Kia Sportage V (2021–aujourd'hui) · Campagnes de Kia
Rappels et campagnes de la Kia Sportage V
Nous avons documenté 2 rappels concernant la Kia Sportage V. La plus récente (mai 2025) : rappel pour filetage de rotule de direction hors spécification. De plus, ses moteurs ont 5 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication.[1]
Rappel (2)
RappelKia · mai 2025 · Réf. 250S54
Rappel pour filetage de rotule de direction hors spécification
Kia Sportage fabriqués entre le 12 et le 27 mai 2025 : le diamètre intérieur du filetage de la tige de la rotule de direction peut être supérieur à la spécification. Alerte européenne Safety Gate SR/04280/25.[1]
Voir la panne : Rappel pour filetage de rotule de direction hors spécification (2025)
RappelKia · 2023 · Réf. 230S15
Rappel : le combiné d'instruments peut ne pas s'allumer au démarrage
Kia Sportage hybrides (HEV) des années 2022 et 2023 : une instabilité de tension au démarrage peut empêcher le combiné d'instruments de s'allumer.[1]
Voir la panne : Rappel : le combiné d'instruments peut ne pas s'allumer au démarrage (hybride)
Campagnes des moteurs de la Sportage V
Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.
RappelKia; aviso Safety Gate (Rapex) 26/2025, ref. SR/02418/25 · juin 2025 · Réf. 240S33
Smartstream 1.6 T-GDi
Pompe à vide du moteur endommagée par un défaut de l'arbre à cames (Kia Sportage, 2022-2023)
23 887 Sportage fabriquées entre le 08/09/2022 et le 14/06/2023. La source ne précise pas le moteur de chaque unité concernée : nous ne pouvons pas confirmer qu'il s'agit du 1.6 T-GDi.[2]
Mise à jour logicielleHyundai · mai 2025
Boîte 7DCT
Mise à jour logicielle de la boîte à double embrayage pour dysfonctionnement
Campagne portant sur les Hyundai Bayon produits entre mars 2023 et janvier 2024 dont la boîte à double embrayage pouvait mal fonctionner ; la solution a consisté à reprogrammer le calculateur de la boîte dans le réseau officiel.[3]
Voir la panne : À-coups, hésitations et défaillances de la mécatronique à basse vitesse
RappelHyundai; aviso Safety Gate (Rapex) 16/2025, ref. SR/01460/25 · avril 2025 · Réf. 41DC22
Smartstream 1.6 T-GDi
21 754 Tucson fabriqués entre le 12/09/2022 et le 07/09/2023 ; la liste indique « 1,6 Tdgi 48V ». L'agrégateur ne décrit pas la réparation et prévient que tous les véhicules de cette plage ne sont peut-être pas concernés : il faut vérifier le VIN auprès d'un concessionnaire.[4]
RappelKia · janvier 2025 · Réf. R/2024/500
1.6 CRDi
Kia Sportage avec système mild hybrid : le couple de démarrage de l'alterno-démarreur (MHSG) peut endommager l'engrenage de la pompe à vide du servofrein, ce qui durcit la pédale de frein. La solution est une mise à jour du calculateur moteur pour réduire la charge initiale du MHSG au démarrage.[5]
Campagne techniqueKia · Réf. 200S33 (referencia citada por un taller especializado; no la hemos localizado en la base de datos oficial de recalls del Reino Unido ni en Safety Gate UE)
1.6 CRDi
Remplacement du tendeur de courroie MHSG et augmentation du couple de serrage de la poulie de vilebrequin
Véhicules équipés du moteur 1.6 CRDi mild hybrid (Ceed, XCeed, Sportage, Tucson, Kona, i30 selon les modèles et les marchés) : remplacement du tendeur de la courroie du MHSG et augmentation du couple de serrage de la vis de la poulie de vilebrequin ; dans certains cas, poulie redessinée.[6]
Questions fréquentes
Quels rappels concernent la Kia Sportage V ?
Nous avons documenté 2 rappels concernant la Kia Sportage V. La plus récente (mai 2025) : rappel pour filetage de rotule de direction hors spécification. De plus, ses moteurs ont 5 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : rappel pour filetage de rotule de direction hors spécification (mai 2025) et rappel : le combiné d'instruments peut ne pas s'allumer au démarrage (2023).
Comment savoir si ma Kia Sportage V est concernée ?
Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.
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Sources
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- Tous les problèmes sur Kia Sportage 2022Fiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 27 septembre 2026
- Kia Sportage (2022-2023): bomba de vacío dañada por defecto del árbol de levas (aviso Safety Gate 26/2025)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 30 juin 2025 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- Tous les problèmes sur Hyundai Bayon 2021Fiches-auto.fr · Étude de fiabilité · consultée le 27 septembre 2026
- Hyundai Tucson (2022-2023): bomba de vacío del servofreno (aviso Safety Gate 16/2025)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 20 avril 2025 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
- KIA SPORTAGE 2023 - vehicle recallsGOV.UK (Driver and Vehicle Standards Agency) · Organisme officiel · consultée le 26 septembre 2026 · en anglais
- Kia / Hyundai 1.6 CRDi MHEV Engine FailuresDOHC (especialista en reconstrucción de motores) · Documentation technique · consultée le 26 septembre 2026 · en anglais