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MotorFiable

Mazda MX-30 (2020–aujourd'hui)

Problèmes de Mazda MX-30 de 2021

Mazda MX-30 de 2021 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : Mazda MX-30 e-Skyactiv. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là.

Mazda MX-30 (2020–aujourd'hui)
Photo : Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Image de référence de cette génération.
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Note de Mazda MX-30 de 2021 : bonne fiabilité

Calculée uniquement à partir de 0 pannes documentées et de leurs sources : les pannes les plus graves et les plus fréquentes pèsent davantage. Provisoire : nous avons trouvé peu de sources sur le reste de la voiture (suspension, freins, électronique…). Ses pannes figurent sur la page, mais ne comptent ni dans la note ni dans les classements tant que l'analyse n'est pas terminée. Comment il est calculé

  • MoteurPeu de données
  • Boîte de vitessesPeu de données
  • SuspensionPeu de données
  • FreinsPeu de données
  • Pneus et rouesPeu de données
  • DirectionPeu de données
  • Système électriquePeu de données
  • Phares et feuxPeu de données
  • Électronique et multimédiaPeu de données
  • ClimatisationPeu de données
  • Carrosserie et habitaclePeu de données
  • Airbags et sécuritéPeu de données

Ce qui change par rapport à Mazda MX-30 de 2020

  • Note : 7,9 → 10,0
  • Ne la concerne plus : motor Hill Assist et feux de stop : défaut logiciel de la commande du moteur électrique (Mazda MX-30 e-Skyactiv) et airbag frontal passager : la couture peut s'ouvrir et le déploiement ne pas être correct (reste de la voiture)

4 sourcesNotre méthode

Moteur Mazda MX-30 e-Skyactiv sur Mazda MX-30 de 2021

Appellations : MX-30 e-Skyactiv EV · MX-30 First Edition · MX-30 Prime-Line · MX-30 Makoto

  • MX-30 e-Skyactiv EV 35,5 kWh, 145 ch (2020-2022)

    145 ch

    Les MX-30 fabriquées entre mai et novembre 2020 sont concernées par la campagne Motor Hill Assist, corrigée par logiciel ; il faut vérifier avec le numéro de châssis qu'elle a été faite.[3][4]

    Avec prudence

Aucune panne documentée de Mazda MX-30 e-Skyactiv ne touche les exemplaires de 2021.

Mazda MX-30 Mazda MX-30 e-Skyactiv : toutes ses pannes et que vérifier

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Questions fréquentes

Mazda MX-30 de 2021 est-elle fiable ?

Mazda MX-30 de 2021 était vendue avec un moteur que nous avons documenté : Mazda MX-30 e-Skyactiv. Aucune panne grave documentée pour les exemplaires de cette année-là.

Mazda MX-30 de 2021 ou celle de 2020 : laquelle est la meilleure ?

Notre note passe de 7,9 en 2020 à 10,0 en 2021. Ne la concerne plus : motor Hill Assist et feux de stop : défaut logiciel de la commande du moteur électrique (Mazda MX-30 e-Skyactiv) et airbag frontal passager : la couture peut s'ouvrir et le déploiement ne pas être correct (reste de la voiture).

Quelle est la meilleure année pour Mazda MX-30 ?

Selon notre note, les meilleures sont 2024 et 2021 (10,0/10). L'année avec la moins bonne note est 2020 (7,9/10). La note de chaque année ne tient compte que des moteurs vendus cette année-là et des pannes qui touchent ces exemplaires.

Vous avez Mazda MX-30 de 2021 ? Dites-nous quelles pannes vous avez eues et à combien de kilomètres. Signalez votre panne.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

  1. Mazda MX-30Wikipedia (alemán) · Autre source · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  2. Mazda MX-30 DR: ModellvariantenADAC Autokatalog · Documentation technique · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  3. Mazda MX-30: brake lights and Motor Hill Assistcar-recalls.eu · Autre source · publiée le 18 février 2021 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais
  4. Mazda MX-30 (2020): brake lights and Motor Hill Assist (alerta A12/00247/21)car-recalls.eu · Autre source · publiée le 26 février 2021 · consultée le 30 octobre 2026 · en anglais