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Volvo V60 II (2018–aujourd'hui) · Campagnes de Volvo

Rappels et campagnes de la Volvo V60 II

Nous avons documenté 6 campagnes concernant la Volvo V60 II, dont 5 rappels. La plus récente (juillet 2025) : freinage désactivé en mode B / One Pedal Drive (R10329). De plus, ses moteurs ont 2 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication.[1]

5 sourcesNotre méthode

Rappel (5)

Mise à jour logicielle

Campagnes des moteurs de la V60 II

Ce sont des campagnes issues de la fiche du moteur ou de la boîte, et non de la voiture : beaucoup se limitent à certains modèles, marchés ou dates de fabrication. Lisez le périmètre de chacune et confirmez-le auprès du réseau officiel.

  • Campagne techniqueVolvo (según Hella Tech World)

    D4/D5

    Action de service sur la durite et le tube de l'intercooler (Volvo V60 D4)

    Volvo V60 D4 de 2010-2013 selon Hella ; le constructeur a remplacé la durite et le tube de l'intercooler. Hella prévient que tous les véhicules n'ont peut-être pas été contrôlés et que le défaut peut se produire sur d'autres modèles équipés du même moteur.[3]

    Voir la panne : Durite ou tube de suralimentation endommagé sur le D4 de Volvo

  • RappelKBA (Kraftfahrt-Bundesamt)

    Drive-E gasolina

    Risque de déformation ou de surchauffe du collecteur d'admission en plastique

    Documenté pour des exemplaires Volvo équipés de ce moteur fabriqués jusqu'en 2018 environ (Volvo V60 I et V90) ; nous n'avons pas pu confirmer la référence officielle de la campagne, sa date exacte d'émission, ni si elle couvre aussi les versions diesel du même bloc.[4][5]

    Voir la panne : Rappel concernant le collecteur d'admission en plastique

Questions fréquentes

Quels rappels concernent la Volvo V60 II ?

Nous avons documenté 6 campagnes concernant la Volvo V60 II, dont 5 rappels. La plus récente (juillet 2025) : freinage désactivé en mode B / One Pedal Drive (R10329). De plus, ses moteurs ont 2 campagnes propres qui peuvent la toucher selon la version et la date de fabrication. Dans l'ordre : freinage désactivé en mode B / One Pedal Drive (R10329) (juillet 2025), erreur logicielle du module de commande de freinage (R10217) (février 2023), unité hydraulique de freinage : soudure du rotor (R10120) (octobre 2021), fixation du calculateur SRS (R10068) (janvier 2021), détection d'obstacle / freinage automatique d'urgence (AEB), mars 2020 (mars 2020) et empattement hors spécification (R69955) (décembre 2019).

Comment savoir si ma Volvo V60 II est concernée ?

Chaque campagne ne concerne qu'une période de fabrication ou certains numéros de châssis. Le constructeur prévient généralement les propriétaires par courrier, mais si vous avez acheté la voiture d'occasion ou déménagé, vous ne l'avez peut-être pas reçu : renseignez-vous dans n'importe quel point du réseau officiel de la marque avec le numéro de châssis (VIN), qui figure sur la carte grise et la fiche technique. Les rappels sont gratuits.

Vous allez acheter une Volvo V60 II d'occasion ?

Nous ne vous mettrons en contact avec un partenaire que si vous l'autorisez dans le formulaire.

Sources

Chaque donnée de cette page renvoie à sa source. Si vous trouvez une erreur, signalez-la-nous.

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  2. Fiabilité Volvo V60 (2018) (10 témoignages)fiches-auto.fr · Autre source · consultée le 5 octobre 2026
  3. Volvo V60 D4 2,0 16V CDI - Fahrzeug hat keine Leistung (P0299)HELLA Tech World · Documentation technique · consultée le 30 octobre 2026 · en allemand
  4. Volvo V90 – Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Autre source · publiée le janvier 2024 · consultée le 27 septembre 2026 · en allemand
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