Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 és 115 kW és baterías de 50 a 75 kWhElektronika

Hibás klímakompresszor, amely lekapcsolhatja a hajtásláncot (2023): Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)

2023-ban a KBA kampányt indított az Opel, Peugeot, Citroën és DS elektromos autóira egy hibás légkondicionáló-kompresszor miatt, amely a hajtáslánc lekapcsolódásához vezethet. Szoftverfrissítéssel javítják.[1]

Független szerviz
Nincs adat
Közölt összeg[1]
Márkakereskedés
Nincs adat
Közölt összeg[1]
Általában itt jelentkezik
Nincs adat
Nincsenek közzétett megbízható adatok
Érintett évjáratok
2018–2022
A motor 2 változat[1]
Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiJavítás: Csak műhelyben
Miért ez az értékelés?

Közepes súlyosság: Cserben hagyhat, vagy romolhat, ha figyelmen kívül hagyod, de nem teszi tönkre a motort.

Gyakoriság alkalmi: Megelőző, szoftveres megoldású kampány, amely Németországban 85 807 járművet érint, az Opel állományának több mint felét. A forrás nem közöl valós hibaeseteket, ezért nem lép túl az «alkalmi» szinten.[1]

1 forrásHogyan dolgozunk

Tünetek

Miért történik

Hibás légkondicionáló-kompresszor; a forrás nem részletezi a belső hibát, és azt sem, miért érinti a hajtásláncot.[1]

Ha nem javítják meg:A hajtáslánc lekapcsol, és az elektromos autó hajtás nélkül marad; a cikk nem említ balesetet vagy tüzet.[1]

Érintett autók és évjáratok

Opel Corsa-e, Mokka-e, Combo-e, Zafira-e és Vivaro-e (2018. október és 2022. december közötti gyártás); Peugeot e-208, e-2008, e-Rifter, e-Partner, e-Traveller és e-Expert; Citroën C4, e-Berlingo, e-Spacetourer és e-Jumpy; DS 3. A forrás csak az Opelre adja meg az időszakot.[1]

A motor érintett változatai
VáltozatÉvek
e-CMP 50 kWh, 136 LE (2019–2024)2019–2024
Nagy kisteherautók 75 kWh, 136 LE (2020–2024)2020–2024

Az érintett változatokat használó modellek

DS

Opel

Toyota

Mennyibe kerül a javítás

Független szerviz
Nincs megbízható adat
Márkakereskedés
Nincs megbízható adat

Tartalma:A vezérlőegység (ECU) módosított szoftverének feltöltése.[1]

A cikk nem közöl összeget; mivel biztonsági kampányról van szó, hivatalos szervizben végzik.

Spanyolországi árak, áfával. Egy műhelyóra átlagosan 38–66 €-ba kerül független műhelyekben és 77–134 €-ba márkakereskedésekben, tartománytól és márkától függően.Hogyan számoljuk a költségeket

Hogyan ellenőrizheted használt autó vásárlása előtt

  • Az alvázszám alapján ellenőrizd, elvégezték-e a kampányt (Opelnél KGS, Peugeotnál MF9, Citroënnél és DS-nél JTF kód).[1]

Hogyan előzheted meg

  • Végeztesd el a frissítést hivatalos szervizben, és őrizd meg az igazolást.[1]

Visszahívások, kampányok és reklamációk

Amit a tulajdonosok mondanak

Gyakori kérdések

Érinti az ë-Jumpy vagy az e-Expert autómat?

Igen, mindkettő szerepel a kampány listáján; az alvázszám megmutatja, hogy a tiédnél függőben van-e.[1]

Mibe kerül?

A forrás nem közöl összeget; biztonsági kampányról lévén szó hivatalos szervizben, szoftveresen végzik.[1]

Érinti a 156 LE-s újabb példányokat?

A forrás az Opel gyártási időszakát 2022 decemberéig adja meg, így a későbbi modellek nem szerepelnek.[1]

Mit tehetsz most?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

A(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) további hibái

Szenvedtél ettől a hibától? Az esetedből más tulajdonosok megtudják, mikor jelentkezik és mennyibe kerül. Jelentsd a hibádat 2 perc alatt.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. június 8. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven