Ugrás a tartalomra
MotorFiable

Opel Corsa F (2019–ma)

Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 LE problémák

A(z) Opel Corsa F 2020 óta Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) használt (Corsa-e és Corsa Electric 156 CV). 5 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „teljesítményvesztés a nagyfeszültségű rendszer leállása miatt («elektromos hajtás hiba» jelzés)” (magas súlyosság, alkalmi). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Opel Corsa F dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 1.5 BlueHDi.

Opel Corsa F (2019–ma)
Fotó: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Illusztrációs kép erről a generációról.

A motor értékelése ebben az autóban

6,4 a 10-bőlElfogadható megbízhatóság

Csak a(z) Corsa F változatait és évjárataival érintő hibákkal. Hogyan számoljuk

A(z) Opel Corsa F összesített értékelése

4,7 a 10-bőlAlacsony megbízhatóság

Motorok, váltó, futómű, fékek, elektronika és az autó többi része. Részletek megtekintése

10 forrásHogyan dolgozunk

Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 és 115 kW és baterías de 50 a 75 kWh · Elektromos

A(z) Corsa F autóban
2020 óta[1][2]
Elnevezések
Corsa-e · Corsa Electric 156 CV
Az érintő hibák
5 · 3 magas vagy kritikus súlyosságú
Kockázati index ebben az autóban
36
Mérsékelt kockázat

Az általa használt változatok minősítése

  • e-CMP 50 kWh, 136 LE (2019–2024)2019–2024 · 136 LE

    Óvatosan

    A 2022 előtt gyártott autókon még két kampány lehet nyitva: a nagyfeszültségű áramkör megszakítása (2022) és az akkumulátor-vezérlés kalibrálása (2023). Érdemes az alvázszámmal ellenőrizni, hogy elvégezték-e. Az akkumulátor viszont jól bírja: az Aviloo medián 94%-ot mért 50 000 km-nél és 90,7%-ot 150 000 km-nél az e-208-ban és a Corsa-e-ben.[3][4][5]

  • e-CMP második generáció 54 kWh, 156 LE (2022–)2022 óta · 156 LE · eMotors M3

    Óvatosan

    Ez a generáció még friss: kevés a tapasztalat, és egyetlen saját kampánya van (Astra Electric, 2023), viszont örökölte az első generáció töltőjének és teljesítményelektronikájának kialakítását. Ellenőrizd a kampányokat és a fennmaradó garanciát.[6][7][8]

A(z) Corsa F autót érintő hibák

  1. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTeljesítményelektronikaTeljesítményvesztés a nagyfeszültségű rendszer leállása miatt («elektromos hajtás hiba» jelzés)2022-ben a Stellantis visszahívta a 2019–2020-as e-208, e-2008, DS 3 E-Tense és Corsa-e típusokat, mert a nagyfeszültségi áramkör túl érzékeny biztonsági rendszere áramot szakíthatott meg, és az autó hajtás nélkül maradhatott.
  2. Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiHajtóakkumulátorHajtóakkumulátor-vezérlés kalibrálása: motorleállás hibás értékek miatt (2022)Az akkumulátor-vezérlő szoftver hibás kalibrálása rosszul olvashatta le a cellafeszültséget vagy a hőmérsékletet, és vészleállást válthatott ki a motoron. A 2022-ben gyártott Stellantis- és Toyota-elektromos autókat érintette.
  3. Kritikus súlyosságGyakoriság: RitkaElektronikaAstra Electric: vezérlőegységek közötti kommunikációs hiba, amely hátrafelé mozgathatja az autót (2023)Az Opel 2023-ban 1 466 Astra L Electric példányt hívott vissza, mert a motorvezérlő és a karosszéria-vezérlő közötti kommunikációs hiba hibásan értelmezte az immobiliser adatait, és az autó lejtőn induláskor a vártnál ellentétes irányba gurulhatott.
  4. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTöltésFedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadásaAz e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 és 600e tulajdonosai főként a fedélzeti töltő, a kábelreteszelés vagy a csatlakozó hibáiról számolnak be, ami váltakozó áramon megakadályozza a töltést, pedig az akkumulátor rendben van.
  5. Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaHibás klímakompresszor, amely lekapcsolhatja a hajtásláncot (2023)2023-ban a KBA kampányt indított az Opel, Peugeot, Citroën és DS elektromos autóira egy hibás légkondicionáló-kompresszor miatt, amely a hajtáslánc lekapcsolódásához vezethet. Szoftverfrissítéssel javítják.

A(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) összes változata és hibája

Mit nézz meg használt Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 LE vétele előtt

Minden pont egy dokumentált hibából ered, amely ezt az autót érinti. Bejelölheted őket az átnézés közben.

Ha Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) van benne (2020 óta)

A(z) Opel Corsa F további motorjai és váltói

Az egyes értékelések az ezt az autót érintő hibákkal, a legjobbtól a legrosszabbig.

A(z) Opel Corsa F motoron kívüli hibái

Felfüggesztés, fék, elektronika és az autó többi része: bármelyik motorral jelentkeznek.

Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 LE vásárlás előtt állsz?

Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.

A(z) Opel Corsa F autóhoz 2 dokumentált visszahívás és akció tartozik. Megnézem, melyek ezek, és hogyan tudhatom meg, érintenek-e

Gyakori kérdések

Megbízható a(z) Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 LE?

A(z) Opel Corsa F 2020 óta Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) használt (Corsa-e és Corsa Electric 156 CV). 5 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „teljesítményvesztés a nagyfeszültségű rendszer leállása miatt («elektromos hajtás hiba» jelzés)” (magas súlyosság, alkalmi). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Opel Corsa F dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 1.5 BlueHDi.

Milyen hibái vannak a(z) Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 LE autónak?

Az ezt az autót érintő dokumentált hibák: teljesítményvesztés a nagyfeszültségű rendszer leállása miatt («elektromos hajtás hiba» jelzés) (magas súlyosság), hajtóakkumulátor-vezérlés kalibrálása: motorleállás hibás értékek miatt (2022) (magas súlyosság), astra Electric: vezérlőegységek közötti kommunikációs hiba, amely hátrafelé mozgathatja az autót (2023) (kritikus súlyosság), fedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadása (közepes súlyosság) és hibás klímakompresszor, amely lekapcsolhatja a hajtásláncot (2023) (közepes súlyosság).

Melyik motort válaszd a(z) Opel Corsa F autóhoz?

A legbiztonságosabb választás a(z) 1.5 BlueHDi 1.5 BlueHDi 8 mm-es lánccal (2023 februárjától) kivitelben, „Vásárolható” ítélettel.

Van Opel Corsa F Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) 156 LE autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

  1. Opel Corsa (Corsa-e)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  2. Fiabilité Opel Corsa VI : pannes et avis (Corsa-e)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  3. Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2022. április 20. · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  4. E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2023. március 1. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  5. Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Megbízhatósági tanulmány · közzétéve: 2026. szeptember 4. · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven
  6. Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  7. Rückruf Opel Astra Electric: Kann in falsche Richtung fahrenauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2023. november 23. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
  8. Opel Astra (Astra Electric)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
  9. Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
  10. E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. június 8. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven