Toyota ProAce II Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) problémák
A(z) Toyota ProAce II 2020 óta Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) használt (Proace Electric és Proace Verso Electric). 4 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „teljesítményvesztés a nagyfeszültségű rendszer leállása miatt («elektromos hajtás hiba» jelzés)” (magas súlyosság, alkalmi). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Toyota ProAce II dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 2.0 HDi.
A motor értékelése ebben az autóban
6,4 a 10-bőlElfogadható megbízhatóság
Csak a(z) ProAce II változatait és évjárataival érintő hibákkal. Hogyan számoljuk
A(z) Toyota ProAce II összesített értékelése
6,0 a 10-bőlElfogadható megbízhatóság
Motorok, váltó, futómű, fékek, elektronika és az autó többi része. Részletek megtekintése
Stellantis e-CMP: motor síncrono de 100 és 115 kW és baterías de 50 a 75 kWh · Elektromos
- Elnevezések
- Proace Electric · Proace Verso Electric
- Az érintő hibák
- 4 · 2 magas vagy kritikus súlyosságú
Az általa használt változatok minősítése
e-CMP 50 kWh, 136 LE (2019–2024)2019–2024 · 136 LE
ÓvatosanA 2022 előtt gyártott autókon még két kampány lehet nyitva: a nagyfeszültségű áramkör megszakítása (2022) és az akkumulátor-vezérlés kalibrálása (2023). Érdemes az alvázszámmal ellenőrizni, hogy elvégezték-e. Az akkumulátor viszont jól bírja: az Aviloo medián 94%-ot mért 50 000 km-nél és 90,7%-ot 150 000 km-nél az e-208-ban és a Corsa-e-ben.[2][3][4]
Nagy kisteherautók 75 kWh, 136 LE (2020–2024)2020–2024 · 136 LE
ÓvatosanA motort és a család kampányait használják (2023-as klímakompresszor-kampány az e-Expert, ë-Jumpy és Vivaro-e típusoknál), de a felhasznált forrásokban nincs megbízhatósági adat a 75 kWh-s akkumulátorról.[1][5]
A(z) ProAce II autót érintő hibák
Csak az ebben az autóban használt változatokat és évjáratokat érintők. A(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) motornak összesen 5 dokumentált hibája van.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiTeljesítményelektronikaTeljesítményvesztés a nagyfeszültségű rendszer leállása miatt («elektromos hajtás hiba» jelzés)2022-ben a Stellantis visszahívta a 2019–2020-as e-208, e-2008, DS 3 E-Tense és Corsa-e típusokat, mert a nagyfeszültségi áramkör túl érzékeny biztonsági rendszere áramot szakíthatott meg, és az autó hajtás nélkül maradhatott.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiHajtóakkumulátorHajtóakkumulátor-vezérlés kalibrálása: motorleállás hibás értékek miatt (2022)Az akkumulátor-vezérlő szoftver hibás kalibrálása rosszul olvashatta le a cellafeszültséget vagy a hőmérsékletet, és vészleállást válthatott ki a motoron. A 2022-ben gyártott Stellantis- és Toyota-elektromos autókat érintette.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiTöltésFedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadásaAz e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 és 600e tulajdonosai főként a fedélzeti töltő, a kábelreteszelés vagy a csatlakozó hibáiról számolnak be, ami váltakozó áramon megakadályozza a töltést, pedig az akkumulátor rendben van.
- Közepes súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronikaHibás klímakompresszor, amely lekapcsolhatja a hajtásláncot (2023)2023-ban a KBA kampányt indított az Opel, Peugeot, Citroën és DS elektromos autóira egy hibás légkondicionáló-kompresszor miatt, amely a hajtáslánc lekapcsolódásához vezethet. Szoftverfrissítéssel javítják.
A(z) Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) összes változata és hibája
Mit nézz meg használt Toyota ProAce II Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vétele előtt
Minden pont egy dokumentált hibából ered, amely ezt az autót érinti. Bejelölheted őket az átnézés közben.
Ha Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) van benne (2020 óta)
A(z) Toyota ProAce II további motorjai és váltói
Az egyes értékelések az ezt az autót érintő hibákkal, a legjobbtól a legrosszabbig.
A(z) Toyota ProAce II motoron kívüli hibái
Felfüggesztés, fék, elektronika és az autó többi része: bármelyik motorral jelentkeznek.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműHátsó futómű rugója: rosszul hegesztett tartó (2021) és rosszul beszerelt rugók (2024)A Toyota visszahívta a Proace-okat a hátsó rugótartó miatt (a specifikációtól eltérő hegesztés, 2021 április) és a rosszul beszerelt hátsó rugók miatt (2024, 497 jármű): az utóbbi esetben a rugó kioldódhat a támaszából, és az úttestre eshet.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFutóműA lengőkarok csavarjai és az alsó lengőkar gömbfeje (2016-2018)2019 márciusában a Toyota visszahívta a 2016 és 2018 között gyártott Proace-okat három futóműhiba miatt: az első és a hátsó lengőkar deformálódott csavarjai eltörhettek vagy kioldódhattak, az alsó lengőkar gömbfeje pedig meglazulhatott.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiKormányMegsérült kormányszerkezet-rögzítés (2016-2018)A Toyota 2019-ben visszahívta a 2016 októbere és 2018 októbere között gyártott Proace-okat, mert a kormányszerkezet (fogasléc) rögzítése megsérülhetett, és veszélyeztethette a biztonságát; a megoldás a kormányszerkezet és rögzítésének cseréje volt.
- Kritikus súlyosságGyakoriság: AlkalmiFékekHátsó féktárcsák elégtelen érintkezéssel a kerékagyhozA Toyota CI25-036 jelzéssel akciót indított a 2025. január 24. és február 1. között gyártott ProAce és ProAce Versóra: a hátsó tárcsák nem támaszkodnak eléggé a kerékagyra, és megrepedhetnek, ami azzal a veszéllyel jár, hogy a csavarok meglazulnak, és a kerék leválik.
- Magas súlyosságGyakoriság: AlkalmiElektronika és multimédiaMultimédia-kijelző és műszerfal, amely indításkor kikapcsolva maradA Toyota egyik akciója (CI25-042) a 2024 márciusa és 2025 júliusa között gyártott ProAce és ProAce Versót érinti: egy szoftverhiba miatt a multimédia-kijelző és a műszerfal indításkor kikapcsolva maradhat, sebesség, üzemanyagszint és figyelmeztető lámpák nélkül.
Toyota ProAce II Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) vásárlás előtt állsz?
Csak akkor veszünk fel veled kapcsolatot egy partnerrel, ha az űrlapon engedélyezed.
A(z) Toyota ProAce II autóhoz 10 dokumentált visszahívás és akció tartozik. Megnézem, melyek ezek, és hogyan tudhatom meg, érintenek-e
Gyakori kérdések
Megbízható a(z) Toyota ProAce II Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)?
A(z) Toyota ProAce II 2020 óta Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) használt (Proace Electric és Proace Verso Electric). 4 dokumentált hiba érinti; a legfontosabb a(z) „teljesítményvesztés a nagyfeszültségű rendszer leállása miatt («elektromos hajtás hiba» jelzés)” (magas súlyosság, alkalmi). Minősítésünk: „Óvatosan”. A(z) Toyota ProAce II dokumentált motorjai közül a legbiztonságosabb választás: 2.0 HDi.
Milyen hibái vannak a(z) Toyota ProAce II Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) autónak?
Az ezt az autót érintő dokumentált hibák: teljesítményvesztés a nagyfeszültségű rendszer leállása miatt («elektromos hajtás hiba» jelzés) (magas súlyosság), hajtóakkumulátor-vezérlés kalibrálása: motorleállás hibás értékek miatt (2022) (magas súlyosság), fedélzeti töltő és töltőcsatlakozó: váltakozó áramú töltés elutasítása vagy megszakadása (közepes súlyosság) és hibás klímakompresszor, amely lekapcsolhatja a hajtásláncot (2023) (közepes súlyosság).
Melyik motort válaszd a(z) Toyota ProAce II autóhoz?
Egyik sem kapott „Vásárolható” ítéletet; a legbiztonságosabb választás a(z) 2.0 HDi, „Óvatosan” ítélettel.
Van Toyota ProAce II Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) autód? Told el, milyen hibáid voltak, és hány kilométernél. Jelentsd a hibádat.
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Peugeot Expert (electric versions)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 30. · angol nyelven
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Autós sajtó · közzétéve: 2023. március 1. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Autós sajtó · közzétéve: 2022. április 20. · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Megbízhatósági tanulmány · közzétéve: 2026. szeptember 4. · megtekintve: 2026. október 30. · spanyol nyelven
- E-Auto: Rückruf bei Opel, Peugeot, Citroën und DSGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. június 8. · megtekintve: 2026. október 30. · német nyelven
- Fiabilité Peugeot 208 II (2019-) : pannes et avis des propriétaires (e-208)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven
- Fiat 600 : fiabilité, pannes et rappels (600e)Fiches-auto.fr · Megbízhatósági tanulmány · megtekintve: 2026. október 30. · francia nyelven