BMW N62 / N63 vs 1.6 Dual VVT-i: melyik motor megbízhatóbb?
Kockázati indexünk szerint a(z) 1.6 Dual VVT-i kisebb kockázatú, mint a(z) BMW N62 / N63: 20/100 (alacsony kockázat) a 54/100 (magas kockázat) ellenében. A(z) BMW N62 / N63 esetében 3 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Az N63 olajfogyasztása elkopott szelepszár-szimeringek miatt”; a(z) 1.6 Dual VVT-i esetében nincs súlyos dokumentált hiba.
A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk
Megbízható a(z) BMW N62 / N63?
Az N62 (szívó V8, 2001-2010) szilárd motornak számít, a hűtőfolyadék-tömlők és a szelepszár-szimeringek a figyelendő pontjai. Az N63 (biturbó V8, 2008-tól) rosszabb hírű: olajfogyasztás a szimeringek miatt, vezérműlánc és hűtőfolyadék-veszteség; a 2013 júliusa utáni N63TU megbízhatóbbnak számít.[1][2][3][4][5]
A(z) BMW N62 / N63 mind a(z) 6 hibájának megtekintéseMegbízható a(z) 1.6 Dual VVT-i?
Igen: az 1.6 Dual VVT-i és továbbfejlesztett Valvematic változata (1ZR-FE/1ZR-FAE) a Toyota korának egyik legmegbízhatóbb szívó benzinmotorja, vezérműszíj nélkül, és nincs meg benne az olajfogyasztás, amely a márka más kis motorjait jellemzi. Legjobban dokumentált hibája a vízpumpa szivárgása a Valvematic nélküli első példányoknál (2007-2009); kisebb mértékben gyújtótekercsek és egy-egy elkopott kuplung jelenik meg.[6][7][8][9][10][11]
A(z) 1.6 Dual VVT-i mind a(z) 3 hibájának megtekintéseÖsszehasonlítás egymás mellett
| Adat | BMW N62 / N63 | 1.6 Dual VVT-i |
|---|---|---|
| Műszaki adatlap | ||
| Típus | Motor | Motor |
| Üzemanyag | Benzin | Benzin |
| Lökettérfogat | — | 1 598 cm³ |
| Vezérlés | Lánc | Lánc |
| Teljesítmény | 272–450 LE | 122–132 LE |
| Gyártás | 2001 óta[3][12][13][14] | 2007–2019[15][16][17][18][19][20] |
| Megbízhatóság | ||
| Kockázati index (mi ez) | 54Magas kockázat | 20Alacsony kockázat |
| Dokumentált hibák | 6 | 3 |
| Magas vagy kritikus súlyosságú | 3 | 0 |
| Legrosszabb súlyosság | Kritikus súlyosság | Közepes súlyosság |
| Fő hibák |
|
|
| Legdrágább dokumentált javítás | Nincs megbízható adat | Nincs megbízható adat |
| Mely változatokat érdemes megvenni | ||
| VásárolhatóAjánlott változatok | ||
| ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok | Nincs | |
| KerülendőElkerülendő változatok | Nincs | |
Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket
Az egyes motorokat használó autók
További összehasonlítások
Ezzel: BMW N62 / N63
- BMW N62 / N63 vs 1.2 PureTech
- BMW N62 / N63 vs 1.0 PureTech
- BMW N62 / N63 vs 1.2 és 1.4 TSI
- BMW N62 / N63 vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- BMW N62 / N63 vs 1.2 TCe
- BMW N62 / N63 vs 1.0 EcoBoost
- BMW N62 / N63 vs 1.3 TCe
- BMW N62 / N63 vs 1.6 EcoBoost
- BMW N62 / N63 vs 2.0 TSI / TFSI
- BMW N62 / N63 vs Audi 3.0 TFSI V6
- BMW N62 / N63 vs BMW B38 / B37
- BMW N62 / N63 vs BMW B48 / B38
- BMW N62 / N63 vs BMW B58
- BMW N62 / N63 vs BMW M54
- BMW N62 / N63 vs BMW N13
- BMW N62 / N63 vs BMW N20
- BMW N62 / N63 vs BMW N43/N46
- BMW N62 / N63 vs BMW N52 / N53
- BMW N62 / N63 vs BMW N54/N55
- BMW N62 / N63 vs 1.2 8v Fire
- BMW N62 / N63 vs 1.4 T-Jet
- BMW N62 / N63 vs 1.0 T3 és 1.3 T4 FireFly Turbo
- BMW N62 / N63 vs 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly
- BMW N62 / N63 vs 1.5 EcoBoost
- BMW N62 / N63 vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- BMW N62 / N63 vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- BMW N62 / N63 vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- BMW N62 / N63 vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- BMW N62 / N63 vs Honda e:HEV / i-MMD
- BMW N62 / N63 vs Honda IMA híbrido
- BMW N62 / N63 vs 1.0 T-GDI
- BMW N62 / N63 vs 1.6 GDI / T-GDI
- BMW N62 / N63 vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- BMW N62 / N63 vs 1.0 / 1.25 MPi
- BMW N62 / N63 vs Smartstream 1.6 T-GDi
- BMW N62 / N63 vs 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)
- BMW N62 / N63 vs 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina
- BMW N62 / N63 vs 2.3 MZR DISI Turbo
- BMW N62 / N63 vs MZR gasolina
- BMW N62 / N63 vs Skyactiv-G
- BMW N62 / N63 vs M111
- BMW N62 / N63 vs M112 / M113
- BMW N62 / N63 vs M264/M254
- BMW N62 / N63 vs M260
- BMW N62 / N63 vs M271
- BMW N62 / N63 vs M272/M273
- BMW N62 / N63 vs M270/M274
- BMW N62 / N63 vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- BMW N62 / N63 vs MIVEC gasolina
- BMW N62 / N63 vs Mitsubishi PHEV
- BMW N62 / N63 vs 1.6 DIG-T
- BMW N62 / N63 vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- BMW N62 / N63 vs 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- BMW N62 / N63 vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- BMW N62 / N63 vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- BMW N62 / N63 vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- BMW N62 / N63 vs 1.4 Turbo
- BMW N62 / N63 vs 1.6 és 1.8 Ecotec 16v
- BMW N62 / N63 vs Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera)
- BMW N62 / N63 vs 1.4 és 1.6 TU3/TU5
- BMW N62 / N63 vs 1.4/1.6 VTi
- BMW N62 / N63 vs 1.6 THP
- BMW N62 / N63 vs 2.0 és 2.2 16v EW10/EW12
- BMW N62 / N63 vs 0.9 TCe
- BMW N62 / N63 vs 1.0 SCe (B4D)
- BMW N62 / N63 vs 1.0 TCe / SCe
- BMW N62 / N63 vs 1.4 és 1.6 8v
- BMW N62 / N63 vs 1.2 16v
- BMW N62 / N63 vs E-Tech Híbrido
- BMW N62 / N63 vs 2.0 16v F4R és F4RT
- BMW N62 / N63 vs 1.4 és 1.6 16v
- BMW N62 / N63 vs Rover K-Series
- BMW N62 / N63 vs 1.0 és 1.4 Boosterjet
- BMW N62 / N63 vs 1.2 Dualjet és 1.2 VVT
- BMW N62 / N63 vs 1.5 K15B (Jimny)
- BMW N62 / N63 vs 1.3, 1.5 és 1.6 gasolina (serie M)
- BMW N62 / N63 vs 1.0 VVT-i
- BMW N62 / N63 vs 1.2 Turbo
- BMW N62 / N63 vs 1.33 Dual VVT-i
- BMW N62 / N63 vs 1.4, 1.6 és 1.8 VVT-i
- BMW N62 / N63 vs 1.5 Hybrid
- BMW N62 / N63 vs 1.8 Hybrid
- BMW N62 / N63 vs 2.0 és 2.4 VVT-i
- BMW N62 / N63 vs 2.0 és 2.5 Hybrid
- BMW N62 / N63 vs Volvo 5 cilindros gasolina
- BMW N62 / N63 vs Drive-E gasolina
- BMW N62 / N63 vs 1.0 MPI
- BMW N62 / N63 vs 1.2 12V
- BMW N62 / N63 vs 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI
- BMW N62 / N63 vs 1.8 T 20v
- BMW N62 / N63 vs 2.0 FSI
- BMW N62 / N63 vs VW 2.0 TFSI EA113
Ezzel: 1.6 Dual VVT-i
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 PureTech
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 PureTech
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 és 1.4 TSI
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 TCe
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 EcoBoost
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.3 TCe
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 EcoBoost
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.6 Dual VVT-i vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW B38 / B37
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW B48 / B38
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW B58
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW M54
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW N13
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW N20
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW N43/N46
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW N52 / N53
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW N54/N55
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 8v Fire
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4 T-Jet
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 T3 és 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.6 Dual VVT-i vs 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.5 EcoBoost
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.6 Dual VVT-i vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.6 Dual VVT-i vs Honda IMA híbrido
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 T-GDI
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.6 Dual VVT-i vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.6 Dual VVT-i vs MZR gasolina
- 1.6 Dual VVT-i vs Skyactiv-G
- 1.6 Dual VVT-i vs M111
- 1.6 Dual VVT-i vs M112 / M113
- 1.6 Dual VVT-i vs M264/M254
- 1.6 Dual VVT-i vs M260
- 1.6 Dual VVT-i vs M271
- 1.6 Dual VVT-i vs M272/M273
- 1.6 Dual VVT-i vs M270/M274
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.6 Dual VVT-i vs MIVEC gasolina
- 1.6 Dual VVT-i vs Mitsubishi PHEV
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 DIG-T
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4 Turbo
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 és 1.8 Ecotec 16v
- 1.6 Dual VVT-i vs Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera)
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4 és 1.6 TU3/TU5
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4/1.6 VTi
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 THP
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 és 2.2 16v EW10/EW12
- 1.6 Dual VVT-i vs 0.9 TCe
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 TCe / SCe
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4 és 1.6 8v
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 16v
- 1.6 Dual VVT-i vs E-Tech Híbrido
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 16v F4R és F4RT
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4 és 1.6 16v
- 1.6 Dual VVT-i vs Rover K-Series
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 és 1.4 Boosterjet
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 Dualjet és 1.2 VVT
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.3, 1.5 és 1.6 gasolina (serie M)
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 VVT-i
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 Turbo
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4, 1.6 és 1.8 VVT-i
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.5 Hybrid
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.8 Hybrid
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 és 2.4 VVT-i
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 és 2.5 Hybrid
- 1.6 Dual VVT-i vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.6 Dual VVT-i vs Drive-E gasolina
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 MPI
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 12V
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.8 T 20v
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 FSI
- 1.6 Dual VVT-i vs VW 2.0 TFSI EA113
További motorok összehasonlítása
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- BMW 5er E60, E61 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2024. április 26. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- BMW X5 E70 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. január 5. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- BMW 5er F10, F11: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- BMW 6er E63, E64 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. január 5. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- BMW 650i: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Autós sajtó · közzétéve: 2015. december 4. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Toyota Auris (I & II) – Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Toyota Verso: typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Auris (2012-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Verso (2009-2017) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- BMW N62Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- BMW N63Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
- BMW N62Wikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Toyota ZR engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Toyota AurisWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Toyota Corolla (E170)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Toyota AvensisWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Toyota VersoWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- ValvematicWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- BMW 745i (E65): Test über 100.000 kmAUTO ZEITUNG · Autós sajtó · közzétéve: 2018. január 12. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- BMW X5 E53 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. január 4. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
- Fiabilité Bmw Serie 5 (2010-2016) (252 témoignages)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven