BMW N62 / N63 vs 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI: melyik motor megbízhatóbb?

Kockázati indexünk szerint a(z) 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI kisebb kockázatú, mint a(z) BMW N62 / N63: 38/100 (mérsékelt kockázat) a 54/100 (magas kockázat) ellenében. A(z) BMW N62 / N63 esetében 3 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Az N63 olajfogyasztása elkopott szelepszár-szimeringek miatt”; a(z) 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI esetében 1 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Vezérműszíj és vízpumpa”.

Kockázati index

BMW N62 / N63

Magas kockázat · 3 súlyos hiba

Kockázati index

1.4 16v és 1.6 MPI/FSI

Mérsékelt kockázat · 1 súlyos hiba

Kisebb kockázat

A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk

Ellenőrizve: 2026. október 8.19 forrás Hogyan dolgozunk

Megbízható a(z) BMW N62 / N63?

Az N62 (szívó V8, 2001-2010) szilárd motornak számít, a hűtőfolyadék-tömlők és a szelepszár-szimeringek a figyelendő pontjai. Az N63 (biturbó V8, 2008-tól) rosszabb hírű: olajfogyasztás a szimeringek miatt, vezérműlánc és hűtőfolyadék-veszteség; a 2013 júliusa utáni N63TU megbízhatóbbnak számít.^{[1][2][3][4][5]}

A(z) BMW N62 / N63 mind a(z) 6 hibájának megtekintése

Megbízható a(z) 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI?

Egyszerű szívómotor, amely összességében megbízható: nem terhelik kibocsátási botrányok vagy tömeges visszahívási akciók. Az MPI generáció (1.4 16v és 1.6, közvetett befecskendezés) a legrobusztusabb; az 1.6 FSI, közvetlen befecskendezéssel, odafigyelést kíván a szelepeken lerakódó koksz miatt, ami minden ilyen motorra jellemző. A legtöbbször ismétlődő hiba minden változatnál a gyújtótekercsek meghibásodása; az olajfogyasztás főleg az 1.4 16v régebbi motorkódjait érinti.^[6][7][8][9]

A(z) 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI mind a(z) 6 hibájának megtekintése

Összehasonlítás egymás mellett

BMW N62 / N63 és 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI összehasonlítása
Adat	BMW N62 / N63	1.4 16v és 1.6 MPI/FSI
Műszaki adatlap
Típus	Motor	Motor
Üzemanyag	Benzin	Benzin
Lökettérfogat	—	—
Vezérlés	Lánc	Fogasszíj (száraz)
Teljesítmény	272–450 LE	75–116 LE
Gyártás	2001 óta^{[3][10][11][12]}	1997–2013^[6][13][14]
Megbízhatóság
Kockázati index (mi ez)	54Magas kockázat	38Mérsékelt kockázat
Dokumentált hibák	6	6
Magas vagy kritikus súlyosságú	3	1
Legrosszabb súlyosság	Kritikus súlyosság	Magas súlyosság
Fő hibák	Magas súlyosság: Az N63 olajfogyasztása elkopott szelepszár-szimeringek miatt Kritikus súlyosság: Az N63 vezérműláncának megnyúlása és a vezetősínek eltörése Kritikus súlyosság: A turbó kiegészítő hűtőfolyadék-szivattyúja rövidzárlat és tűz kockázatával	Magas súlyosság: Vezérműszíj és vízpumpa Közepes súlyosság: Gyújtótekercsek meghibásodása Közepes súlyosság: Koksz a szívószelepeken (csak 1.6 FSI)
Legdrágább dokumentált javítás	Nincs megbízható adat	legfeljebb 700 EURVezérműszíj és vízpumpaKözölt összeg^[15]
Mely változatokat érdemes megvenni
VásárolhatóAjánlott változatok	N62B48TU 4.8 szívó 355-367 LE (550i, 650i, 750i, X5 4.8i; 2005-2010)^[2][4]	1.4 16v MPI (EA111, 75-85 LE, 1997-2013)^[7][8] 1.6 MPI (EA111, BSE/BSF, 102 LE, 2005-2013)^[8]
ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok	N62B36 3.6 szívó 272 LE (735i, 2001-2005)^[1][4] N62B40 4.0 szívó 306 LE (540i és 740i, 2005-2010)^[1][5] N62B44 4.4 szívó 320-333 LE (545i, 645Ci, 745i, X5 4.4i; 2001-2006)^[1][5][16] N62B48 4.8 szívó 360 LE (X5 4.8is, 2004-2006)^[17] N63B44O1 (N63TU) 4.4 biturbó 450 LE (2013-2019)^[3]	1.6 FSI (EA111, közvetlen befecskendezés, 110-116 LE, 2000-2010)^[8][18]
KerülendőElkerülendő változatok	N63B44O0 4.4 biturbó 408 LE (2008-2014)^[3][19]	Nincs

Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket

Az egyes motorokat használó autók

BMW N62 / N63

A(z) BMW N62 / N63 motorral szerelt mind a(z) 12 modell megtekintése

1.4 16v és 1.6 MPI/FSI

A(z) 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI motorral szerelt mind a(z) 13 modell megtekintése

További összehasonlítások

Ezzel: BMW N62 / N63

Ezzel: 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI

További motorok összehasonlítása

Első motor

Második motor

Ez az összehasonlítás, amit éppen nézel: cseréld ki a két motor egyikét.

Források

Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.

BMW 5er E60, E61 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2024. április 26. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
BMW X5 E70 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. január 5. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
BMW 5er F10, F11: Typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
BMW 6er E63, E64 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. január 5. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
BMW 650i: Gebrauchtwagen-TestAUTO BILD · Autós sajtó · közzétéve: 2015. december 4. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
Volkswagen EA111 engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
VW Golf 4 (1J): Schwachstellen & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
Skoda Octavia II (1Z): Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
Fiabilité Volkswagen Golf IV - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
BMW N62Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
BMW N63Wikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · angol nyelven
BMW N62Wikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
List of discontinued Volkswagen Group petrol enginesWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
VW Golf IVWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
Bomba de agua del coche: la avería de más de 1.500 euros que arrastra la correa de distribuciónMotor16 · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 21. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
BMW 745i (E65): Test über 100.000 kmAUTO ZEITUNG · Autós sajtó · közzétéve: 2018. január 12. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
BMW X5 E53 – Typische Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · közzétéve: 2023. január 4. · megtekintve: 2026. október 8. · német nyelven
La carbonilla en los motores: qué es, por qué es tan dañinaMotor.es · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
Fiabilité Bmw Serie 5 (2010-2016) (252 témoignages)Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. október 8. · francia nyelven