M111 vs 1.6 16v HR16DE / H4M: melyik motor megbízhatóbb?
Kockázati indexünk szerint a(z) 1.6 16v HR16DE / H4M kisebb kockázatú, mint a(z) M111: 20/100 (alacsony kockázat) a 38/100 (mérsékelt kockázat) ellenében. A(z) M111 esetében nincs súlyos dokumentált hiba; a(z) 1.6 16v HR16DE / H4M esetében nincs súlyos dokumentált hiba.
A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk
Megbízható a(z) M111?
Az M111 az a négyhengeres benzinmotor, amelyet a Mercedes-Benz 1992 és 2006 között épített be a C-osztályba (W202 és a W203 első évei), az E-osztályba (W210), a CLK-ba (C208), az SLK-ba (R170) és a Sprinterbe, szívó és mechanikus kompresszoros (Kompressor) változatban. Egy német használtautós útmutató megbízhatónak írja le, ha megfelelően karbantartják, és jól körülhatárolt gyenge pontokat említ: a hengerfej-tömítést és a vezérműtengely-állító felől a kábelezésbe szivárgó olajat.[1][2]
A(z) M111 mind a(z) 5 hibájának megtekintéseMegbízható a(z) 1.6 16v HR16DE / H4M?
A Nissan HR16DE és a Renault H4M a Wikipédia szerint ugyanaz az 1,6 literes, 16 szelepes szívó blokk a Renault-Nissan szövetségből. A Qashqai I, a Juke I, a Note I és a Micra III beszámolóiban nem jelenik meg lánctörési, katalizátor- vagy gyújtótekercs-hibamintázat: egyszerű és megbízható motor. Valódi gyenge pontja a kissé idő előtti kuplungkopás, a Daciánál pedig az olajfogyasztás a Duster II első példányainál az SCe 115 változattal.[3][4][5][6][7]
A(z) 1.6 16v HR16DE / H4M mind a(z) 4 hibájának megtekintéseÖsszehasonlítás egymás mellett
| Adat | M111 | 1.6 16v HR16DE / H4M |
|---|---|---|
| Műszaki adatlap | ||
| Típus | Motor | Motor |
| Üzemanyag | Benzin | Benzin |
| Lökettérfogat | — | 1 598 cm³ |
| Vezérlés | Lánc | Lánc |
| Teljesítmény | 122–197 LE | 94–117 LE |
| Gyártás | 1992–2006[1][8] | 2004 óta[3][4] |
| Megbízhatóság | ||
| Kockázati index (mi ez) | 38Mérsékelt kockázat | 20Alacsony kockázat |
| Dokumentált hibák | 5 | 4 |
| Magas vagy kritikus súlyosságú | 0 | 0 |
| Legrosszabb súlyosság | Közepes súlyosság | Közepes súlyosság |
| Fő hibák |
|
|
| Legdrágább dokumentált javítás | Nincs megbízható adat | Nincs megbízható adat |
| Mely változatokat érdemes megvenni | ||
| VásárolhatóAjánlott változatok | Nincs | |
| ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok | ||
| KerülendőElkerülendő változatok | Nincs | Nincs |
Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket
Az egyes motorokat használó autók
További összehasonlítások
Ezzel: M111
- M111 vs 1.2 PureTech
- M111 vs 1.0 PureTech
- M111 vs 1.2 és 1.4 TSI
- M111 vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- M111 vs 1.2 TCe
- M111 vs 1.0 EcoBoost
- M111 vs 1.3 TCe
- M111 vs 1.6 EcoBoost
- M111 vs 2.0 TSI / TFSI
- M111 vs Audi 3.0 TFSI V6
- M111 vs BMW B38 / B37
- M111 vs BMW B48 / B38
- M111 vs BMW B58
- M111 vs BMW M54
- M111 vs BMW N13
- M111 vs BMW N20
- M111 vs BMW N43/N46
- M111 vs BMW N52 / N53
- M111 vs BMW N54/N55
- M111 vs BMW N62 / N63
- M111 vs 1.2 8v Fire
- M111 vs 1.4 T-Jet
- M111 vs 1.0 T3 és 1.3 T4 FireFly Turbo
- M111 vs 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly
- M111 vs 1.5 EcoBoost
- M111 vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- M111 vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- M111 vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- M111 vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- M111 vs Honda e:HEV / i-MMD
- M111 vs Honda IMA híbrido
- M111 vs 1.0 T-GDI
- M111 vs 1.6 GDI / T-GDI
- M111 vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- M111 vs 1.0 / 1.25 MPi
- M111 vs Smartstream 1.6 T-GDi
- M111 vs 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)
- M111 vs 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina
- M111 vs 2.3 MZR DISI Turbo
- M111 vs MZR gasolina
- M111 vs Skyactiv-G
- M111 vs M112 / M113
- M111 vs M264/M254
- M111 vs M260
- M111 vs M271
- M111 vs M272/M273
- M111 vs M270/M274
- M111 vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- M111 vs MIVEC gasolina
- M111 vs Mitsubishi PHEV
- M111 vs 1.6 DIG-T
- M111 vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- M111 vs 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- M111 vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- M111 vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- M111 vs 1.4 Turbo
- M111 vs 1.6 és 1.8 Ecotec 16v
- M111 vs Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera)
- M111 vs 1.4 és 1.6 TU3/TU5
- M111 vs 1.4/1.6 VTi
- M111 vs 1.6 THP
- M111 vs 2.0 és 2.2 16v EW10/EW12
- M111 vs 0.9 TCe
- M111 vs 1.0 SCe (B4D)
- M111 vs 1.0 TCe / SCe
- M111 vs 1.4 és 1.6 8v
- M111 vs 1.2 16v
- M111 vs E-Tech Híbrido
- M111 vs 2.0 16v F4R és F4RT
- M111 vs 1.4 és 1.6 16v
- M111 vs Rover K-Series
- M111 vs 1.0 és 1.4 Boosterjet
- M111 vs 1.2 Dualjet és 1.2 VVT
- M111 vs 1.5 K15B (Jimny)
- M111 vs 1.3, 1.5 és 1.6 gasolina (serie M)
- M111 vs 1.0 VVT-i
- M111 vs 1.2 Turbo
- M111 vs 1.33 Dual VVT-i
- M111 vs 1.4, 1.6 és 1.8 VVT-i
- M111 vs 1.5 Hybrid
- M111 vs 1.6 Dual VVT-i
- M111 vs 1.8 Hybrid
- M111 vs 2.0 és 2.4 VVT-i
- M111 vs 2.0 és 2.5 Hybrid
- M111 vs Volvo 5 cilindros gasolina
- M111 vs Drive-E gasolina
- M111 vs 1.0 MPI
- M111 vs 1.2 12V
- M111 vs 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI
- M111 vs 1.8 T 20v
- M111 vs 2.0 FSI
- M111 vs VW 2.0 TFSI EA113
Ezzel: 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 PureTech
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 PureTech
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 és 1.4 TSI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 TCe
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 EcoBoost
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.3 TCe
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 EcoBoost
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW B38 / B37
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW B48 / B38
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW B58
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW M54
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW N13
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW N20
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW N43/N46
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW N52 / N53
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW N54/N55
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW N62 / N63
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 8v Fire
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4 T-Jet
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 T3 és 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.5 EcoBoost
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Honda IMA híbrido
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 T-GDI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs MZR gasolina
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Skyactiv-G
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs M112 / M113
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs M264/M254
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs M260
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs M271
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs M272/M273
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs M270/M274
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs MIVEC gasolina
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Mitsubishi PHEV
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 DIG-T
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4 Turbo
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 és 1.8 Ecotec 16v
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4 és 1.6 TU3/TU5
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4/1.6 VTi
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 THP
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 és 2.2 16v EW10/EW12
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 0.9 TCe
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 TCe / SCe
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4 és 1.6 8v
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 16v
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs E-Tech Híbrido
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 16v F4R és F4RT
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4 és 1.6 16v
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Rover K-Series
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 és 1.4 Boosterjet
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 Dualjet és 1.2 VVT
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.3, 1.5 és 1.6 gasolina (serie M)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 VVT-i
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 Turbo
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4, 1.6 és 1.8 VVT-i
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.5 Hybrid
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.8 Hybrid
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 és 2.4 VVT-i
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 és 2.5 Hybrid
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Drive-E gasolina
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 MPI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 12V
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.8 T 20v
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 FSI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs VW 2.0 TFSI EA113
További motorok összehasonlítása
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Mercedes-Benz M111 engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Mercedes M111: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Nissan HR engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Moteur H RenaultWikipedia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Nissan JukeFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Dacia Duster 2Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Mercedes-Benz M 111Wikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Fiabilité et pannes du Nissan Note (2006-2012)Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Nissan Micra IIIFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven