1.4 T-Jet vs 1.6 16v HR16DE / H4M: melyik motor megbízhatóbb?
Kockázati indexünk szerint a(z) 1.6 16v HR16DE / H4M kisebb kockázatú, mint a(z) 1.4 T-Jet: 20/100 (alacsony kockázat) a 48/100 (mérsékelt kockázat) ellenében. A(z) 1.4 T-Jet esetében 1 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „A turbófeltöltő meghibásodása vagy idő előtti kopása”; a(z) 1.6 16v HR16DE / H4M esetében nincs súlyos dokumentált hiba.
A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk
Megbízható a(z) 1.4 T-Jet?
A Fiat 1.4 T-Jet/MultiAir motor 2007 óta a csoport turbós benzines kínálatának jelentős részében megtalálható (Fiat, Abarth, Alfa Romeo, Lancia, Jeep). Több modellnél is gyűlnek a tulajdonosi beszámolók turbófeltöltő-meghibásodásról, a MultiAir/UniAir egység hibáiról és a magas olajfogyasztásról; a vezérműszíj meghibásodására viszont nincs dokumentált mintázat.[1][2][3][4][5][6]
A(z) 1.4 T-Jet mind a(z) 4 hibájának megtekintéseMegbízható a(z) 1.6 16v HR16DE / H4M?
A Nissan HR16DE és a Renault H4M a Wikipédia szerint ugyanaz az 1,6 literes, 16 szelepes szívó blokk a Renault-Nissan szövetségből. A Qashqai I, a Juke I, a Note I és a Micra III beszámolóiban nem jelenik meg lánctörési, katalizátor- vagy gyújtótekercs-hibamintázat: egyszerű és megbízható motor. Valódi gyenge pontja a kissé idő előtti kuplungkopás, a Daciánál pedig az olajfogyasztás a Duster II első példányainál az SCe 115 változattal.[7][8][9][10][11]
A(z) 1.6 16v HR16DE / H4M mind a(z) 4 hibájának megtekintéseÖsszehasonlítás egymás mellett
| Adat | 1.4 T-Jet | 1.6 16v HR16DE / H4M |
|---|---|---|
| Műszaki adatlap | ||
| Típus | Motor | Motor |
| Üzemanyag | Benzin | Benzin |
| Lökettérfogat | 1 368 cm³ | 1 598 cm³ |
| Vezérlés | Fogasszíj (száraz) | Lánc |
| Teljesítmény | 105–205 LE | 94–117 LE |
| Gyártás | 2007–2024[12][13][14][15] | 2004 óta[7][8] |
| Megbízhatóság | ||
| Kockázati index (mi ez) | 48Mérsékelt kockázat | 20Alacsony kockázat |
| Dokumentált hibák | 4 | 4 |
| Magas vagy kritikus súlyosságú | 1 | 0 |
| Legrosszabb súlyosság | Magas súlyosság | Közepes súlyosság |
| Fő hibák |
|
|
| Legdrágább dokumentált javítás | legfeljebb 2 300 EURA turbófeltöltő meghibásodása vagy idő előtti kopásaKözölt összeg[1][2] | Nincs megbízható adat |
| Mely változatokat érdemes megvenni | ||
| VásárolhatóAjánlott változatok | Nincs | |
| ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok | ||
| KerülendőElkerülendő változatok | Nincs | Nincs |
Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket
Az egyes motorokat használó autók
További összehasonlítások
Ezzel: 1.4 T-Jet
- 1.4 T-Jet vs 1.2 PureTech
- 1.4 T-Jet vs 1.0 PureTech
- 1.4 T-Jet vs 1.2 és 1.4 TSI
- 1.4 T-Jet vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.4 T-Jet vs 1.2 TCe
- 1.4 T-Jet vs 1.0 EcoBoost
- 1.4 T-Jet vs 1.3 TCe
- 1.4 T-Jet vs 1.6 EcoBoost
- 1.4 T-Jet vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.4 T-Jet vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.4 T-Jet vs BMW B38 / B37
- 1.4 T-Jet vs BMW B48 / B38
- 1.4 T-Jet vs BMW B58
- 1.4 T-Jet vs BMW M54
- 1.4 T-Jet vs BMW N13
- 1.4 T-Jet vs BMW N20
- 1.4 T-Jet vs BMW N43/N46
- 1.4 T-Jet vs BMW N52 / N53
- 1.4 T-Jet vs BMW N54/N55
- 1.4 T-Jet vs BMW N62 / N63
- 1.4 T-Jet vs 1.2 8v Fire
- 1.4 T-Jet vs 1.0 T3 és 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.4 T-Jet vs 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly
- 1.4 T-Jet vs 1.5 EcoBoost
- 1.4 T-Jet vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.4 T-Jet vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.4 T-Jet vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.4 T-Jet vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.4 T-Jet vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.4 T-Jet vs Honda IMA híbrido
- 1.4 T-Jet vs 1.0 T-GDI
- 1.4 T-Jet vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.4 T-Jet vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.4 T-Jet vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.4 T-Jet vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.4 T-Jet vs 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)
- 1.4 T-Jet vs 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina
- 1.4 T-Jet vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.4 T-Jet vs MZR gasolina
- 1.4 T-Jet vs Skyactiv-G
- 1.4 T-Jet vs M111
- 1.4 T-Jet vs M112 / M113
- 1.4 T-Jet vs M264/M254
- 1.4 T-Jet vs M260
- 1.4 T-Jet vs M271
- 1.4 T-Jet vs M272/M273
- 1.4 T-Jet vs M270/M274
- 1.4 T-Jet vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.4 T-Jet vs MIVEC gasolina
- 1.4 T-Jet vs Mitsubishi PHEV
- 1.4 T-Jet vs 1.6 DIG-T
- 1.4 T-Jet vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.4 T-Jet vs 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.4 T-Jet vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.4 T-Jet vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.4 T-Jet vs 1.4 Turbo
- 1.4 T-Jet vs 1.6 és 1.8 Ecotec 16v
- 1.4 T-Jet vs Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera)
- 1.4 T-Jet vs 1.4 és 1.6 TU3/TU5
- 1.4 T-Jet vs 1.4/1.6 VTi
- 1.4 T-Jet vs 1.6 THP
- 1.4 T-Jet vs 2.0 és 2.2 16v EW10/EW12
- 1.4 T-Jet vs 0.9 TCe
- 1.4 T-Jet vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.4 T-Jet vs 1.0 TCe / SCe
- 1.4 T-Jet vs 1.4 és 1.6 8v
- 1.4 T-Jet vs 1.2 16v
- 1.4 T-Jet vs E-Tech Híbrido
- 1.4 T-Jet vs 2.0 16v F4R és F4RT
- 1.4 T-Jet vs 1.4 és 1.6 16v
- 1.4 T-Jet vs Rover K-Series
- 1.4 T-Jet vs 1.0 és 1.4 Boosterjet
- 1.4 T-Jet vs 1.2 Dualjet és 1.2 VVT
- 1.4 T-Jet vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.4 T-Jet vs 1.3, 1.5 és 1.6 gasolina (serie M)
- 1.4 T-Jet vs 1.0 VVT-i
- 1.4 T-Jet vs 1.2 Turbo
- 1.4 T-Jet vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.4 T-Jet vs 1.4, 1.6 és 1.8 VVT-i
- 1.4 T-Jet vs 1.5 Hybrid
- 1.4 T-Jet vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.4 T-Jet vs 1.8 Hybrid
- 1.4 T-Jet vs 2.0 és 2.4 VVT-i
- 1.4 T-Jet vs 2.0 és 2.5 Hybrid
- 1.4 T-Jet vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.4 T-Jet vs Drive-E gasolina
- 1.4 T-Jet vs 1.0 MPI
- 1.4 T-Jet vs 1.2 12V
- 1.4 T-Jet vs 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI
- 1.4 T-Jet vs 1.8 T 20v
- 1.4 T-Jet vs 2.0 FSI
- 1.4 T-Jet vs VW 2.0 TFSI EA113
Ezzel: 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 PureTech
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 PureTech
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 és 1.4 TSI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 TCe
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 EcoBoost
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.3 TCe
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 EcoBoost
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW B38 / B37
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW B48 / B38
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW B58
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW M54
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW N13
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW N20
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW N43/N46
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW N52 / N53
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW N54/N55
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs BMW N62 / N63
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 8v Fire
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 T3 és 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.5 EcoBoost
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Honda IMA híbrido
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 T-GDI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs MZR gasolina
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Skyactiv-G
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs M111
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs M112 / M113
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs M264/M254
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs M260
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs M271
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs M272/M273
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs M270/M274
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs MIVEC gasolina
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Mitsubishi PHEV
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 DIG-T
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4 Turbo
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 és 1.8 Ecotec 16v
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4 és 1.6 TU3/TU5
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4/1.6 VTi
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 THP
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 és 2.2 16v EW10/EW12
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 0.9 TCe
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 TCe / SCe
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4 és 1.6 8v
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 16v
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs E-Tech Híbrido
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 16v F4R és F4RT
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4 és 1.6 16v
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Rover K-Series
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 és 1.4 Boosterjet
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 Dualjet és 1.2 VVT
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.3, 1.5 és 1.6 gasolina (serie M)
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 VVT-i
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 Turbo
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4, 1.6 és 1.8 VVT-i
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.5 Hybrid
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.6 Dual VVT-i
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.8 Hybrid
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 és 2.4 VVT-i
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 és 2.5 Hybrid
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs Drive-E gasolina
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.0 MPI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.2 12V
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 1.8 T 20v
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs 2.0 FSI
- 1.6 16v HR16DE / H4M vs VW 2.0 TFSI EA113
További motorok összehasonlítása
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Fiat 500X : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiat 500X : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Alfa Romeo MiTo : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Alfa Romeo MiTo : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Alfa Romeo Giulietta : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiat Tipo : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Nissan HR engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Moteur H RenaultWikipedia (francés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Nissan Qashqai (1re génération)Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Nissan JukeFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Dacia Duster 2Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Motor T-JetWikipedia (español) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- Fiat FIRE engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- MultiAirWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Motor FIREWikipedia (español) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- Fiabilité et pannes du Nissan Note (2006-2012)Fiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiabilité et pannes du Nissan Micra IIIFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiat Bravo (2007-2014) : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Fiat 500 (2007) : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Jeep Renegade : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Jeep Compass : les plus et les moinsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven