1.6 Dual VVT-i vs 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI: melyik motor megbízhatóbb?
Kockázati indexünk szerint a(z) 1.6 Dual VVT-i kisebb kockázatú, mint a(z) 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI: 20/100 (alacsony kockázat) a 38/100 (mérsékelt kockázat) ellenében. A(z) 1.6 Dual VVT-i esetében nincs súlyos dokumentált hiba; a(z) 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI esetében 1 súlyos dokumentált hiba, a fő hiba: „Vezérműszíj és vízpumpa”.
A mutató (0–100) a három legsúlyosabb dokumentált hiba súlyosságát és gyakoriságát súlyozza. Hogyan számoljuk
Megbízható a(z) 1.6 Dual VVT-i?
Igen: az 1.6 Dual VVT-i és továbbfejlesztett Valvematic változata (1ZR-FE/1ZR-FAE) a Toyota korának egyik legmegbízhatóbb szívó benzinmotorja, vezérműszíj nélkül, és nincs meg benne az olajfogyasztás, amely a márka más kis motorjait jellemzi. Legjobban dokumentált hibája a vízpumpa szivárgása a Valvematic nélküli első példányoknál (2007-2009); kisebb mértékben gyújtótekercsek és egy-egy elkopott kuplung jelenik meg.[1][2][3][4][5][6]
A(z) 1.6 Dual VVT-i mind a(z) 3 hibájának megtekintéseMegbízható a(z) 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI?
Egyszerű szívómotor, amely összességében megbízható: nem terhelik kibocsátási botrányok vagy tömeges visszahívási akciók. Az MPI generáció (1.4 16v és 1.6, közvetett befecskendezés) a legrobusztusabb; az 1.6 FSI, közvetlen befecskendezéssel, odafigyelést kíván a szelepeken lerakódó koksz miatt, ami minden ilyen motorra jellemző. A legtöbbször ismétlődő hiba minden változatnál a gyújtótekercsek meghibásodása; az olajfogyasztás főleg az 1.4 16v régebbi motorkódjait érinti.[7][8][9][10]
A(z) 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI mind a(z) 6 hibájának megtekintéseÖsszehasonlítás egymás mellett
| Adat | 1.6 Dual VVT-i | 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI |
|---|---|---|
| Műszaki adatlap | ||
| Típus | Motor | Motor |
| Üzemanyag | Benzin | Benzin |
| Lökettérfogat | 1 598 cm³ | — |
| Vezérlés | Lánc | Fogasszíj (száraz) |
| Teljesítmény | 122–132 LE | 75–116 LE |
| Gyártás | 2007–2019[11][12][13][14][15][16] | 1997–2013[7][17][18] |
| Megbízhatóság | ||
| Kockázati index (mi ez) | 20Alacsony kockázat | 38Mérsékelt kockázat |
| Dokumentált hibák | 3 | 6 |
| Magas vagy kritikus súlyosságú | 0 | 1 |
| Legrosszabb súlyosság | Közepes súlyosság | Magas súlyosság |
| Fő hibák |
|
|
| Legdrágább dokumentált javítás | Nincs megbízható adat | legfeljebb 700 EURVezérműszíj és vízpumpaKözölt összeg[19] |
| Mely változatokat érdemes megvenni | ||
| VásárolhatóAjánlott változatok | ||
| ÓvatosanÓvatosságot igénylő változatok | Nincs | |
| KerülendőElkerülendő változatok | Nincs | Nincs |
Az egyes hibák súlyossága: zöld, alacsony; borostyán, közepes; piros, magas; sötétpiros, kritikus. Hogyan értékeljük őket
Az egyes motorokat használó autók
További összehasonlítások
Ezzel: 1.6 Dual VVT-i
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 PureTech
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 PureTech
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 és 1.4 TSI
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 TCe
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 EcoBoost
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.3 TCe
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 EcoBoost
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.6 Dual VVT-i vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW B38 / B37
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW B48 / B38
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW B58
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW M54
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW N13
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW N20
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW N43/N46
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW N52 / N53
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW N54/N55
- 1.6 Dual VVT-i vs BMW N62 / N63
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 8v Fire
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4 T-Jet
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 T3 és 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.6 Dual VVT-i vs 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.5 EcoBoost
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.6 Dual VVT-i vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.6 Dual VVT-i vs Honda IMA híbrido
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 T-GDI
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.6 Dual VVT-i vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.6 Dual VVT-i vs MZR gasolina
- 1.6 Dual VVT-i vs Skyactiv-G
- 1.6 Dual VVT-i vs M111
- 1.6 Dual VVT-i vs M112 / M113
- 1.6 Dual VVT-i vs M264/M254
- 1.6 Dual VVT-i vs M260
- 1.6 Dual VVT-i vs M271
- 1.6 Dual VVT-i vs M272/M273
- 1.6 Dual VVT-i vs M270/M274
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.6 Dual VVT-i vs MIVEC gasolina
- 1.6 Dual VVT-i vs Mitsubishi PHEV
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 DIG-T
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4 Turbo
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 és 1.8 Ecotec 16v
- 1.6 Dual VVT-i vs Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera)
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4 és 1.6 TU3/TU5
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4/1.6 VTi
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.6 THP
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 és 2.2 16v EW10/EW12
- 1.6 Dual VVT-i vs 0.9 TCe
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 TCe / SCe
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4 és 1.6 8v
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 16v
- 1.6 Dual VVT-i vs E-Tech Híbrido
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 16v F4R és F4RT
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4 és 1.6 16v
- 1.6 Dual VVT-i vs Rover K-Series
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 és 1.4 Boosterjet
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 Dualjet és 1.2 VVT
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.3, 1.5 és 1.6 gasolina (serie M)
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 VVT-i
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 Turbo
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.4, 1.6 és 1.8 VVT-i
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.5 Hybrid
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.8 Hybrid
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 és 2.4 VVT-i
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 és 2.5 Hybrid
- 1.6 Dual VVT-i vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.6 Dual VVT-i vs Drive-E gasolina
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.0 MPI
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.2 12V
- 1.6 Dual VVT-i vs 1.8 T 20v
- 1.6 Dual VVT-i vs 2.0 FSI
- 1.6 Dual VVT-i vs VW 2.0 TFSI EA113
Ezzel: 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.2 PureTech
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.0 PureTech
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.2 és 1.4 TSI
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.0 TSI / 1.5 TSI
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.2 TCe
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.0 EcoBoost
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.3 TCe
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.6 EcoBoost
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 2.0 TSI / TFSI
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs Audi 3.0 TFSI V6
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs BMW B38 / B37
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs BMW B48 / B38
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs BMW B58
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs BMW M54
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs BMW N13
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs BMW N20
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs BMW N43/N46
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs BMW N52 / N53
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs BMW N54/N55
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs BMW N62 / N63
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.2 8v Fire
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.4 T-Jet
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.0 T3 és 1.3 T4 FireFly Turbo
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 0.9 TwinAir és 1.0/1.3 FireFly
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.5 EcoBoost
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.25/1.4/1.6 Ti-VCT
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.2 / 1.4 / 1.8 i-VTEC
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.0 / 1.5 VTEC Turbo
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 2.0 / 2.4 i-VTEC
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs Honda e:HEV / i-MMD
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs Honda IMA híbrido
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.0 T-GDI
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.6 GDI / T-GDI
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.6 GDi híbrido (Kappa)
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.0 / 1.25 MPi
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs Smartstream 1.6 T-GDi
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 2.0 / 2.4 GDI és T-GDI (Theta II)
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 2.0 és 3.0 Ingenium gasolina
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 2.3 MZR DISI Turbo
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs MZR gasolina
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs Skyactiv-G
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs M111
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs M112 / M113
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs M264/M254
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs M260
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs M271
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs M272/M273
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs M270/M274
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.5 VTi-TECH / T-GDI
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs MIVEC gasolina
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs Mitsubishi PHEV
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.6 DIG-T
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.5 VC-Turbo e-Power
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.2 HR12DE és 1.2 DIG-S (HR12DDR)
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.6 16v HR16DE / H4M
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.0/1.2/1.4 Ecotec
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.4 Turbo
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.6 és 1.8 Ecotec 16v
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs Porsche V8 és V6 (Cayenne és Panamera)
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.4 és 1.6 TU3/TU5
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.4/1.6 VTi
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.6 THP
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 2.0 és 2.2 16v EW10/EW12
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 0.9 TCe
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.0 SCe (B4D)
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.0 TCe / SCe
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.4 és 1.6 8v
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.2 16v
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs E-Tech Híbrido
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 2.0 16v F4R és F4RT
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.4 és 1.6 16v
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs Rover K-Series
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.0 és 1.4 Boosterjet
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.2 Dualjet és 1.2 VVT
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.5 K15B (Jimny)
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.3, 1.5 és 1.6 gasolina (serie M)
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.0 VVT-i
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.2 Turbo
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.33 Dual VVT-i
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.4, 1.6 és 1.8 VVT-i
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.5 Hybrid
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.8 Hybrid
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 2.0 és 2.4 VVT-i
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 2.0 és 2.5 Hybrid
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs Volvo 5 cilindros gasolina
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs Drive-E gasolina
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.0 MPI
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.2 12V
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 1.8 T 20v
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs 2.0 FSI
- 1.4 16v és 1.6 MPI/FSI vs VW 2.0 TFSI EA113
További motorok összehasonlítása
Források
Az oldal minden adata a forrására hivatkozik. Ha hibát találsz, jelezd nekünk.
- Toyota Auris (I & II) – Bekannte Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Toyota Verso: typische Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Toyota Auris (2007-2012) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Auris (2012-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Avensis (2008-2018) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota Verso (2009-2017) : fiabilité, pannes et rappelsFiches-auto.fr · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Volkswagen EA111 engineWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- VW Golf 4 (1J): Schwachstellen & KaufberatungGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Skoda Octavia II (1Z): Bekannte Probleme & SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Fiabilité Volkswagen Golf IV - pannes moteur, boîte, électronique...Fiches-auto.fr · Tulajdonosi fórum · megtekintve: 2026. szeptember 27. · francia nyelven
- Toyota ZR engineWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Toyota AurisWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Toyota Corolla (E170)Wikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Toyota AvensisWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- Toyota VersoWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- ValvematicWikipedia · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- List of discontinued Volkswagen Group petrol enginesWikipedia (inglés) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · angol nyelven
- VW Golf IVWikipedia (alemán) · Egyéb forrás · megtekintve: 2026. szeptember 27. · német nyelven
- Bomba de agua del coche: la avería de más de 1.500 euros que arrastra la correa de distribuciónMotor16 · Autós sajtó · közzétéve: 2026. szeptember 21. · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven
- La carbonilla en los motores: qué es, por qué es tan dañinaMotor.es · Autós sajtó · megtekintve: 2026. szeptember 27. · spanyol nyelven