Problemi di Citroën C4 I 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 e 177 CV
Citroën C4 I ha montato il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 dal 2004 al 2008 (2.0 16v 136, 2.0 16v 140 e 2.0 16v VTS 177). La riguarda 1 guasto documentato; il più importante è «bobine di accensione guaste» (gravità media, occasionale). Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Comprare» per 2.0 16v 136 CV (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) e 2.0 16v VVT 140-143 CV (EW10A, RFJ, 2004-2011); «Con cautela» per 2.0 16v VVT 177 CV (EW10J4S, RFK, 2003-2008). È l'opzione più sicura tra i motori documentati di Citroën C4 I.
Voto del motore su questa auto
8,6 su 10Affidabilità buona
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di C4 I. Come lo calcoliamo
Voto globale di Citroën C4 I
5,8 su 10Affidabilità accettabile
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
2.0 e 2.2 16v EW10/EW12
Opzione più sicuraPSA 2.0 16v EW10 e 2.2 16v EW12 (gasolina, 1999-2010) · Benzina
- Denominazioni
- 2.0 16v 136 · 2.0 16v 140 · 2.0 16v VTS 177
- Guasti che la riguardano
- 1
Verdetto delle versioni montate
2.0 16v 136 CV (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)1999–2005 · 135–136 CV · RFN, RFR
ComprareÈ il 2.0 più semplice (senza fasatura variabile né iniezione diretta) e le opinioni dei proprietari di 206, 406, Xsara Picasso e 307 indicano parti soggette a usura -bobine, sonde lambda, catalizzatore o collettore- e non rotture interne; gebrauchtwagenberater.de descrive i motori a benzina della 307 come semplici e facili da mantenere.[3][4][5][6][7][8]
2.0 16v VVT 177 CV (EW10J4S, RFK, 2003-2008)2003–2008 · 177 CV · RFK
Con cautelaCi sono poche opinioni (6 sulla 206, 6 sulla 307 e 5 sulla C4) e citano bobine, catalizzatore, EGR e persino un motore sostituito in garanzia su una C4; trattandosi di un motore usato in modo impegnativo, conviene controllare lo storico della manutenzione e lo stato dell'accensione e dello scarico.[2][4][5]
2.0 16v VVT 140-143 CV (EW10A, RFJ, 2004-2011)2004–2011 · 140–143 CV · RFJ
ComprareLe opinioni dei proprietari di 407, C4 e C5 con questo 2.0 citano soprattutto sonde, catalizzatore, olio e cambio, senza rotture interne ripetute; nelle schede consultate non risultano casi di guasto della fasatura variabile, anche se il campione è piccolo.[2][9][10]
Guasti che riguardano C4 I
Citroën C4 I 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 e 177 CV usata: cosa controllare prima di comprare
Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.
Se monta il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 (2004–2008)
Bobine di accensione guaste
Gravità mediaAltri motori e cambi di Citroën C4 I
Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.
Guasti di Citroën C4 I fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniRichiamo: la chiusura del cofano poteva aprirsiSecondo CarWiki, il KBA tedesco ha registrato un richiamo della C4 perché la chiusura del cofano poteva aprirsi inaspettatamente; la fonte non fornisce date né lotto.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleFreniRichiamo: guasto del servofrenoCarWiki riporta tra i richiami del KBA uno per il servofreno, che poteva guastarsi; la fonte non fornisce date né lotto.
- Gravità mediaFrequenza: FrequenteSospensioniUsura di ammortizzatori, giunti sferici e cuscinetti ruota sull'asse anterioreIn un'indagine di affidabilità con 573 opinioni sulla Citroën C4 (2004-2010), gli ammortizzatori, i giunti sferici e i cuscinetti delle ruote anteriori totalizzano 89 casi, con battiti, vibrazioni e usura irregolare del pneumatico come sintomi più citati.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleCambio e frizioneUsura prematura della frizione e del volanoNella stessa indagine, la frizione totalizza 61 casi: può slittare, vibrare o usurarsi prima del previsto, soprattutto nelle versioni diesel più potenti, e diverse testimonianze associano il problema al deterioramento del volano.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleElettronica e multimediaGuasti elettronici del modulo COM2000 e della scatola BSICon 76 casi nella stessa indagine, i guasti elettronici sono un altro dei sistemi più citati: frecce, clacson o le spie di ABS, ESP e airbag possono guastarsi per un guasto del BSI, la scatola che centralizza gran parte dell'elettronica, o del comando COM2000, spesso in modo intermittente.
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Domande frequenti
Citroën C4 I 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 e 177 CV è affidabile?
Citroën C4 I ha montato il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 dal 2004 al 2008 (2.0 16v 136, 2.0 16v 140 e 2.0 16v VTS 177). La riguarda 1 guasto documentato; il più importante è «bobine di accensione guaste» (gravità media, occasionale). Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Comprare» per 2.0 16v 136 CV (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) e 2.0 16v VVT 140-143 CV (EW10A, RFJ, 2004-2011); «Con cautela» per 2.0 16v VVT 177 CV (EW10J4S, RFK, 2003-2008). È l'opzione più sicura tra i motori documentati di Citroën C4 I.
Che guasti ha Citroën C4 I 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 136, 140 e 177 CV?
Quelli documentati che riguardano questa auto sono: bobine di accensione guaste (gravità media).
Che motore scegliere per Citroën C4 I?
L'opzione più sicura è il 2.0 e 2.2 16v EW10/EW12 nelle versioni 2.0 16v 136 CV (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005) e 2.0 16v VVT 140-143 CV (EW10A, RFJ, 2004-2011), con verdetto «Comprare».
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Fonti
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- Citroën C4Wikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Tous les problèmes sur Citroën C4 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 8 ottobre 2026 · in inglese
- Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Stampa specializzata · pubblicata il 2 novembre 2022 · consultata il 8 ottobre 2026 · in tedesco
- Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese
- Tous les problèmes sur Citroën C5 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum di proprietari · consultata il 8 ottobre 2026 · in francese