Land Rover Freelander 2 (2006–2014)
Problemi di Land Rover Freelander 2 2.2 HDi
Land Rover Freelander 2 ha montato il 2.2 HDi dal 2007 al 2014 (2.2 TD4, 2.2 eD4 e 2.2 SD4). La riguardano 3 guasti documentati; il più importante è «guasti del turbo, un po' più frequenti sulle versioni biturbo sequenziali» (gravità alta, occasionale). Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Comprare» per 2.2 HDi 150-156 (monoturbo a geometria variabile, 2006-2012); «Con cautela» per 2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015). È l'opzione più sicura tra i motori documentati di Land Rover Freelander 2.

Voto del motore su questa auto
6,6 su 10Affidabilità accettabile
Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Freelander 2. Come lo calcoliamo
Voto globale di Land Rover Freelander 2
6,5 su 10Affidabilità accettabile
Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio
2.2 HDi
Opzione più sicuraPSA/Ford 2.2 HDi e TDCi (DW12) · Diesel
- Denominazioni
- 2.2 TD4 · 2.2 eD4 · 2.2 SD4
- Guasti che la riguardano
- 3 · 2 di gravità alta o critica
Verdetto delle versioni montate
2.2 HDi 150-156 (monoturbo a geometria variabile, 2006-2012)2006–2012 · 150–156 CV · DW12
ComprareNon abbiamo trovato tabelle di affidabilità con casi documentati specifici per questa versione da 150-156 CV, ma nemmeno alcun problema ricorrente segnalato nelle prove tecniche consultate.[3][4]
2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015)2010–2015 · 190–204 CV · DW12, DW12C, ZSD-422
Con cautelaFiches-auto non trova praticamente casi di FAP su questa versione (0 su 172 e 0 su 42 opinioni), ma un numero rilevante di casi di turbo (16 su 172); conviene verificare lo storico del sistema di sovralimentazione.[5]
Guasti che riguardano Freelander 2
Solo quelli che riguardano le versioni e gli anni montati da questa auto. 2.2 HDi ha 4 guasti documentati in totale.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleTurboGuasti del turbo, un po' più frequenti sulle versioni biturbo sequenzialiIl 2.2 HDi ha versioni con un solo turbo (128-156 CV) e versioni biturbo con due turbocompressori in sequenza (da 170 CV in su). Fiches-auto non lo considera un problema cronico, ma registra un numero rilevante di casi di turbo a tutte le potenze, leggermente maggiore sulle biturbo.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleIniezioneUsura e guasto degli iniettori piezoelettriciIl 2.2 HDi usa iniezione common-rail di terza generazione con iniettori piezoelettrici fino a 1.800-2.000 bar. Fiches-auto documenta casi di iniettori a varie potenze, senza che sia il guasto più ricorrente, con sintomi di avviamento difficoltoso, strattoni o consumi maggiori.
- Gravità mediaFrequenza: RaraFrizioneUsura del volano bimassa, meno frequente che su altri HDIIl 2.2 HDi monta il volano bimassa, ma a differenza di HDI più piccoli come l'1.6 HDi, fiches-auto non documenta un problema cronico: pochissimi casi nelle tabelle consultate. Resta comunque un componente soggetto a usura: vibrazioni e battiti sono i segnali da tenere d'occhio prima di acquistare.
Land Rover Freelander 2 2.2 HDi usata: cosa controllare prima di comprare
Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.
Se monta il 2.2 HDi (2007–2014)
Altri motori e cambi di Land Rover Freelander 2
Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.
Guasti di Land Rover Freelander 2 fuori dal motore
Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.
- Gravità criticaFrequenza: OccasionaleClimatizzazioneCortocircuito dello scaldatore ausiliario PTC del riscaldamento con rischio di incendioTra il 2008 e il 2015 ci sono state tre campagne britanniche per un possibile cortocircuito nello scaldatore ausiliario PTC dell'abitacolo del Freelander 2. Di solito scarica la batteria e l'auto non parte; può anche produrre odore di componenti bruciati e, nei casi estremi, un incendio.
- Gravità altaFrequenza: OccasionaleCarrozzeria e interniRottura delle guide laterali del tetto apribile con rischio di distacco del vetroNell'aprile 2008 è stato richiamato per controllo il Freelander prodotto tra novembre 2006 e gennaio 2008, perché una delle guide laterali del tetto apribile poteva rompersi, bloccare il meccanismo e, in alcuni casi, far staccare il pannello di vetro. Sono stati montati fermi sulle guide.
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Per Land Rover Freelander 2 sono documentati 4 richiami e campagne. Vedi quali e come sapere se ti riguardano
Domande frequenti
Land Rover Freelander 2 2.2 HDi è affidabile?
Land Rover Freelander 2 ha montato il 2.2 HDi dal 2007 al 2014 (2.2 TD4, 2.2 eD4 e 2.2 SD4). La riguardano 3 guasti documentati; il più importante è «guasti del turbo, un po' più frequenti sulle versioni biturbo sequenziali» (gravità alta, occasionale). Il nostro verdetto dipende dalla versione: «Comprare» per 2.2 HDi 150-156 (monoturbo a geometria variabile, 2006-2012); «Con cautela» per 2.2 HDi 190-204 biturbo (DW12 C, 2010-2015). È l'opzione più sicura tra i motori documentati di Land Rover Freelander 2.
Che guasti ha Land Rover Freelander 2 2.2 HDi?
Quelli documentati che riguardano questa auto sono: guasti del turbo, un po' più frequenti sulle versioni biturbo sequenziali (gravità alta), usura e guasto degli iniettori piezoelettrici (gravità alta) e usura del volano bimassa, meno frequente che su altri HDI (gravità media).
Che motore scegliere per Land Rover Freelander 2?
L'opzione più sicura è il 2.2 HDi nella versione 2.2 HDi 150-156 (monoturbo a geometria variabile, 2006-2012), con verdetto «Comprare».
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Fonti
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- Land Rover FreelanderWikipedia (francés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Range Rover EvoqueWikipedia (inglés) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
- Essai Peugeot 4007 2.2 HDi DCS 6Caradisiac · Stampa specializzata · pubblicata il 7 aprile 2010 · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
- Citroën C-CrosserWikipedia (español) · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in spagnolo
- Essai, avis et fiabilité des 2,2 HDI 204 chevauxFiches-Auto · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese