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Nissan Primera III (2001–2007)

Problemi di Nissan Primera III 2.2/2.5 dCi

Nissan Primera III ha montato il 2.2/2.5 dCi dal 2001 al 2007 (2.2 Di e 2.2 dCi). La riguardano 5 guasti documentati; il più importante è «guasto prematuro del turbo e dell'intercooler» (gravità alta, frequente). Il nostro verdetto: «Con cautela». Tra i motori documentati di Nissan Primera III, l'opzione più sicura è il 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE.

Nissan Primera III (2001–2007)
Foto: Vauxford · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Immagine di riferimento di questa generazione.

Voto del motore su questa auto

4,8 su 10Affidabilità bassa

Solo con i guasti che riguardano le versioni e gli anni di Primera III. Come lo calcoliamo

Voto globale di Nissan Primera III

6,9 su 10Affidabilità accettabile

Motori, cambio, sospensioni, freni, elettronica e resto dell'auto. Vedi dettaglio

4 fontiCome lavoriamo

2.2/2.5 dCi

Nissan 2.2 dCi / 2.5 dCi (YD22DDT, YD22DDTi, YD25DDTi) · Diesel

Su Primera III
2001–2007[1][2]
Denominazioni
2.2 Di · 2.2 dCi
Guasti che la riguardano
5 · 3 di gravità alta o critica
Indice di rischio su questa auto
52
Rischio alto

Verdetto delle versioni montate

  • 2.2 Di 110-125 (YD22DDT, 2000-2003)2000–2003 · 110–125 CV · YD22DDT

    Con cautela

    Le schede di affidabilità consultate registrano pochi casi di turbo su questa versione, ma sì dell'elettronica della pompa di iniezione; essendo la taratura più vecchia, conviene controllare lo storico della manutenzione prima di acquistare.[3]

  • 2.2 dCi 136-140 (YD22DDTi, 2003-2007)2003–2007 · 136–140 CV · YD22DDTi

    Con cautela

    È la taratura con più casi documentati di turbo, intercooler e iniettori, soprattutto sull'X-Trail; conviene controllare entrambi gli elementi prima di acquistare.[4]

Guasti che riguardano Primera III

  1. Gravità altaFrequenza: FrequenteTurboGuasto prematuro del turbo e dell'intercoolerSull'X-Trail con il 2.2 dCi da 136 CV, il turbo e il suo intercooler sono il guasto più citato: compaiono in circa la metà delle testimonianze di affidabilità consultate. Su Primera e Almera, con lo stesso motore, i casi documentati sono molti meno.
  2. Gravità altaFrequenza: FrequenteIniezioneGuasto della pompa di iniezione o degli iniettoriGli iniettori common rail del 2.2 dCi si guastano con una certa frequenza su X-Trail e Almera, con casi di grippaggio e perdite; sulla Almera con l'YD22DDT più vecchio, il guasto documentato riguarda l'elettronica della pompa di iniezione, non gli iniettori.
  3. Gravità criticaFrequenza: RaraDistribuzioneUsura della catena di distribuzioneLa catena di distribuzione del 2.2 dCi è uno dei punti di forza del motore: le schede di affidabilità consultate riportano pochissimi casi di usura, molto al di sotto degli altri guasti che documentiamo per questo motore.
  4. Gravità mediaFrequenza: OccasionaleAntinquinamentoIntasamento della valvola EGRLa valvola EGR del 2.2 dCi si sporca con la calamina del ricircolo dei gas e può rimanere bloccata: è il guasto con più testimonianze nella scheda della Almera, con casi aggiuntivi, sebbene in proporzione minore, sull'X-Trail.
  5. Gravità bassaFrequenza: RaraAspirazioneDebimetro sporco o con lettura errataIl debimetro (sensore di massa d'aria) del 2.2 dCi può sporcarsi e dare letture errate; la scheda di affidabilità della Almera lo indica come un problema noto del motore, anche se con pochi casi registrati.

Tutte le versioni e i guasti di 2.2/2.5 dCi

Nissan Primera III 2.2/2.5 dCi usata: cosa controllare prima di comprare

Ogni punto deriva da un guasto documentato che riguarda questa auto. Puoi spuntarli mentre la controlli.

Se monta il 2.2/2.5 dCi (2001–2007)

Guasto prematuro del turbo e dell'intercooler

Gravità alta

Guasto della pompa di iniezione o degli iniettori

Gravità alta

Usura della catena di distribuzione

Gravità critica

Intasamento della valvola EGR

Gravità media

Debimetro sporco o con lettura errata

Gravità bassa

Altri motori e cambi di Nissan Primera III

Voto di ciascuno con i guasti che riguardano questa auto, dal migliore al peggiore.

Guasti di Nissan Primera III fuori dal motore

Sospensioni, freni, elettronica e il resto dell'auto: riguardano qualsiasi motore.

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Domande frequenti

Nissan Primera III 2.2/2.5 dCi è affidabile?

Nissan Primera III ha montato il 2.2/2.5 dCi dal 2001 al 2007 (2.2 Di e 2.2 dCi). La riguardano 5 guasti documentati; il più importante è «guasto prematuro del turbo e dell'intercooler» (gravità alta, frequente). Il nostro verdetto: «Con cautela». Tra i motori documentati di Nissan Primera III, l'opzione più sicura è il 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE.

Che guasti ha Nissan Primera III 2.2/2.5 dCi?

Quelli documentati che riguardano questa auto sono: guasto prematuro del turbo e dell'intercooler (gravità alta), guasto della pompa di iniezione o degli iniettori (gravità alta), usura della catena di distribuzione (gravità critica), intasamento della valvola EGR (gravità media) e debimetro sporco o con lettura errata (gravità bassa).

Che motore scegliere per Nissan Primera III?

L'opzione più sicura è il 2.0 MR20DE / 2.5 QR25DE, con verdetto «Comprare».

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Fonti

Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.

  1. Nissan PrimeraWikipedia · Altra fonte · consultata il 27 settembre 2026 · in inglese
  2. Fiabilité Nissan Primera : pannes et avisFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  3. Fiabilité Nissan Almera : pannes et avisFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese
  4. Fiabilité Nissan X-Trail : pannes et avisFiches-auto.fr · Stampa specializzata · consultata il 27 settembre 2026 · in francese