Problemi di Tesla Model X del 2015
Nel 2015 Tesla Model X veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Tesla Model S / Model X. Il Tesla Model S / Model X ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.
Voto di Tesla Model X del 2015: affidabilità buona
Calcolato solo con 5 guasti documentati e le loro fonti: pesano di più i guasti più gravi e frequenti. Come si calcola
- Motore elettrico7,55 guasti
- Cambio10,0Nessun guasto documentato
- Sospensioni4,80 guasti
- Freni7,90 guasti
- Pneumatici e ruote10,0Nessun guasto documentato
- Sterzo7,20 guasti
- Impianto elettrico10,0Nessun guasto documentato
- Fari e luci6,40 guasti
- Elettronica e multimedia10,0Nessun guasto documentato
- Climatizzazione10,0Nessun guasto documentato
- Carrozzeria e interni6,30 guasti
- Airbag e sicurezza10,0Nessun guasto documentato
Motore Tesla Model S / Model X su Tesla Model X del 2015
Denominazioni: Model X 60D · Model X 75D · Model X 90D · Model X 100D · Model X P90D · Model X Gran Autonomía · Model X Plaid
- Con cautela
Prima generazione: Model S 60, 70, 85, P85 e varianti D (2012-2016)
302–691 CV
Sono le auto più vecchie, con la garanzia di 8 anni in scadenza o già scaduta, e fiches-auto.fr cita manicotti di raffreddamento della batteria difettosi fino al 2016.[3][4]
Guasti che riguardano gli esemplari del 2015
- Gravità criticaFrequenza: RaraBatteria di trazioneGuasto della batteria ad alta tensione o della sua gestione (BMS)Il degrado normale è basso: Tesla pubblica una media del 12 % di perdita a 320.000 km. I guasti reali della batteria sono rari, con qualche caso di BMS e sostituzioni prima di 250.000 km citati da fiches-auto.fr.
- Gravità criticaFrequenza: RaraRaffreddamentoPerdite nei manicotti di raffreddamento della batteria (Model S 2012-2016)fiches-auto.fr segnala che alcune Model S dal 2012 al 2016 hanno manicotti di raffreddamento della batteria difettosi che possono perdere e surriscaldare le celle. È un'unica fonte, senza cifre né campagna europea confermata.
- Gravità mediaFrequenza: OccasionaleMotore elettrico e riduttoreVibrazioni per usura dei semiassi anterioriNelle versioni a doppio motore, i semiassi anteriori possono usurarsi e provocare vibrazioni in accelerazione decisa. Auto Bild lo cita sulla Model X e fiches-auto.fr raccoglie vari casi; il gruppo motore-riduttore di solito non cede.
- Gravità altaFrequenza: RaraMotore elettrico e riduttoreGuasto del motore elettrico o dell'unità motriceI gruppi motore-riduttore della Model S e della Model X sono considerati solidi: Auto Bild riporta quasi nessun guasto. fiches-auto.fr indica che ci sono proprietari che hanno cambiato motore o batteria prima di 250.000 km, senza cifre di frequenza.
- Gravità mediaFrequenza: RaraRicaricaGuasto del caricatore di bordo (ricarica in corrente alternata)Il caricatore di bordo in corrente alternata può guastarsi e impedire la ricarica da presa domestica o colonnina in AC, a volte con la ricarica rapida in DC ancora funzionante. fiches-auto.fr lo documenta soprattutto sulle Model S meno recenti con doppio caricatore.
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Domande frequenti
Tesla Model X del 2015 è affidabile?
Nel 2015 Tesla Model X veniva venduta con un motore che abbiamo documentato: il Tesla Model S / Model X. Il Tesla Model S / Model X ha guasti gravi che riguardano gli esemplari di quell'anno.
Qual è l'anno migliore di Tesla Model X?
Secondo il nostro voto, i migliori sono 2026, 2025, 2024 e altri 3 anni con lo stesso voto (8,3/10). L'anno con il voto peggiore è il 2016 (7,3/10). Il voto di ogni anno conta solo i motori venduti in quell'anno e i guasti che riguardano quegli esemplari.
Che guasti ha Tesla Model X del 2015?
I più importanti documentati per gli esemplari del 2015 sono: guasto della batteria ad alta tensione o della sua gestione (BMS) (Tesla Model S / Model X, gravità critica), perdite nei manicotti di raffreddamento della batteria (Model S 2012-2016) (Tesla Model S / Model X, gravità critica), guasto del motore elettrico o dell'unità motrice (Tesla Model S / Model X, gravità alta), vibrazioni per usura dei semiassi anteriori (Tesla Model S / Model X, gravità media) e guasto del caricatore di bordo (ricarica in corrente alternata) (Tesla Model S / Model X, gravità media).
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Fonti
Ogni dato di questa pagina rimanda alla sua fonte. Se trovi un errore, faccelo sapere.
- Fiabilité Tesla Model X (2016-2021): tous les problèmesfiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- Tesla Model XWikipedia · Altra fonte · consultata il 30 ottobre 2026 · in inglese
- Fiabilité Tesla Model S (2012-2021): tous les problèmesfiches-auto.fr · Studio di affidabilità · consultata il 30 ottobre 2026 · in francese
- Tesla ändert Batteriegarantie: Kilometer statt Laufzeitauto motor und sport · Stampa specializzata · pubblicata il 6 febbraio 2020 · consultata il 30 ottobre 2026 · in tedesco