Naar de inhoud springen
MotorFiable
nl

Audi Q2 (2016–vandaag)LekkagesUrgentie: Snel naar de garage

Koelvloeistoflek of zoete geur bij de Audi Q2: oorzaken

Bij de Audi Q2 kunnen 2 gedocumenteerde storingen de oorzaak zijn: koelvloeistofverlies door de waterpomp of de koelers (motor 2.0 TDI) en koelvloeistoflekkage bij de module met waterpomp en thermostaat (motor 1.0 TSI / 1.5 TSI).[1][3][4]

Wat je nu moet doen

Snel naar de garage

Controleer het peil bij een koude motor en laat het lek opsporen. Rijden met te weinig koelvloeistof kan de motor in korte tijd oververhitten.

Wat het betekent

Roze, groene of blauwe vlekken onder de auto, gekristalliseerde resten op slangen of een zoete geur in het interieur wijzen op een lek in het koelsysteem.

Algemene uitleg. Koelvloeistoflek: storingen die dit veroorzaken bij alle auto's

10 bronnenHoe we werken

Storingen van de motor en versnellingsbak die dit veroorzaken bij de Q2

Alleen die welke de versies en jaren treffen die in deze auto zaten. Onder elke titel staat hoe het symptoom zich bij die storing uit.

Andere veelvoorkomende oorzaken: koelvloeistoflek

Naast de gedocumenteerde storingen van de Audi Q2 zijn dit volgens de bronnen de meest voorkomende oorzaken bij elke auto.

  • Slangen en leidingen van het koelsysteem[7][8]Vaak
  • Radiator[7][8]Vaak
  • Waterpomp (pakking, keerring of lager)[9][10]Vaak
  • Pakkingen die uitdrogen door hitte en kou[10]Mogelijk
  • Defecte koppakking[9][10]Ongebruikelijk
  • Corrosie door verouderde koelvloeistof[9]Ongebruikelijk

Wat je eerst moet controleren

  1. Zet de auto op een vlakke ondergrond met koude motor, kijk naar het peil in het expansievat en vergelijk het met de markeringen. Als het opnieuw daalt, is er een lek.[7]
  2. Bepaal welke vloeistof het is: koelvloeistof is felgekleurd; in de zomer zijn water van de airconditioning en sproeiervloeistof andere mogelijkheden.[7][8]
  3. Controleer met het blote oog slangen, radiator en de omgeving van de waterpomp op vocht, opgedroogde resten of scheuren.[7][9]
  4. Vraag de garage om een lekdichtheidstest van het circuit en om de pomp, de radiator, de dop en de staat van de koelvloeistof te controleren.[9][10]
Volledige gids: koelvloeistoflek of zoete geur

Veelgestelde vragen

Koelvloeistoflek bij de Audi Q2: wat kan het zijn?

Bij de Audi Q2 kunnen 2 gedocumenteerde storingen de oorzaak zijn: koelvloeistofverlies door de waterpomp of de koelers (motor 2.0 TDI) en koelvloeistoflekkage bij de module met waterpomp en thermostaat (motor 1.0 TSI / 1.5 TSI). Elke storing heeft een eigen pagina met de getroffen jaren en versies, de oorzaak en hoe je het controleert.

Koelvloeistoflek bij de Audi Q2: is het ernstig?

Urgentie: snel naar de garage. Controleer het peil bij een koude motor en laat het lek opsporen. Rijden met te weinig koelvloeistof kan de motor in korte tijd oververhitten. De ernstigste storing die dit veroorzaakt in deze auto heeft ernst: gemiddelde ernst.

Is het ook je Audi Q2 overkomen? Vertel ons welke storing het was, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.

Bronnen

Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.

  1. Fiabilité du Volkswagen Touran 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 3 mei 2018 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  2. Fiabilité de l'Audi A3 (3e génération) : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 december 2018 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
  3. Del 1.9 TDI al 1.5 TSI, así es el motor que ha cambiado la historia reciente de VolkswagenMotor.es · Autotijdschriften · gepubliceerd 7 juni 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Spaans
  4. VW EA211: Typische Probleme und HaltbarkeitGebrauchtwagenberater · Autotijdschriften · gepubliceerd 26 augustus 2026 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Duits
  5. Original VW Kühlmittelpumpe Wasserpumpe 04E121600CSAHW-Shop · Technische documentatie · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Duits
  6. Original VW Audi Seat Skoda Wasserpumpe Kühlmittelpumpe 04E121600CSAVP-Shop · Technische documentatie · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Duits
  7. ¿Por qué se calienta el coche?RACE · Autotijdschriften · gepubliceerd 24 juli 2023 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Spaans
  8. ¿Cómo funciona el circuito de refrigeración de un coche?RACE · Autotijdschriften · gepubliceerd 30 mei 2023 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Spaans
  9. Bomba de agua defectuosa: causas, síntomas y sustitución de la bomba de refrigeranteHELLA · Technische documentatie · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Spaans
  10. Un mecánico advierte sobre si tu coche pierde refrigerante: «Tienes que cambiar la bomba y todas las juntas»El Español · Algemene pers · gepubliceerd 20 september 2025 · geraadpleegd 29 oktober 2026 · in het Spaans