Problemen met de Audi Q2 2.0 TDI
De Audi Q2 had de 2.0 TDI vanaf 2016. Hem treffen 2 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «koelvloeistofverlies door de waterpomp of de koelers» (gemiddelde ernst, vaak). Ons oordeel: «Kopen». Van de gedocumenteerde motoren van de Audi Q2 is de 1.0 TSI / 1.5 TSI de veiligste keuze.
Score van de motor in deze auto
7,7 op 10Goede betrouwbaarheid
Alleen met de storingen die de versies en jaren van de Q2 treffen. Hoe we het berekenen
Totaalscore van de Audi Q2
6,6 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing
Volkswagen 2.0 TDI (EA189, EA288 en EA288 evo) · Diesel
- Bij de Q2
- sinds 2016[1]
- Storingen die hem treffen
- 2
Oordeel over de versie die hij gebruikt
2.0 TDI EA288 (vanaf 2012)sinds 2012 · 110–240 pk · CRBC, CUNA, CUPA, CRLB, CRMB, DFEA, DFEB, DFFA, DFGA, DDAA, DFCA, CUAA
KopenCaradisiac kiest hem als de beste diesel van de Audi A3 van de derde generatie. Het meest genoemde defect is het koelvloeistofverlies door lekken van de waterpomp, dat voor de aankoop makkelijk te controleren is.[2]
Storingen die de Q2 treffen
Alleen die welke de versies en jaren treffen die deze auto had. De 2.0 TDI heeft in totaal 8 gedocumenteerde storingen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: VaakKoelingKoelvloeistofverlies door de waterpomp of de koelersVeel 2.0 TDI's verliezen koelvloeistof. Bij de EA288 van 150 pk valt meestal de waterpomp uit en, zeldzamer, de cilinderkop; bij de EA189 van 140 pk zijn de typische oorzaken de oliekoeler of de EGR-koeler.
- Lage ernstFrequentie: ZeldzaamTurboSissend geluid bij het gas geven door beschadigde slangen of intercooler bij de Transporter T6 2.0 TDIBij de Transporter T6 2.0 TDI (2015-2019) kan bij het gas geven een sissend geluid horen komen door losse of beschadigde slangen of door een barst in de intercooler. Vaak is er geen vermogensverlies en brandt er geen lampje; olievlekken verraden de barst.
Wat je controleert voor je een tweedehands Audi Q2 2.0 TDI koopt
Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.
Als hij de 2.0 TDI heeft (sinds 2016)
Andere motoren en versnellingsbakken van de Audi Q2
Score van elk met de storingen die deze auto treffen, van beste naar slechtste.
Storingen van de Audi Q2 buiten de motor
Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeRemmenDe elektrische parkeerrem kon zich ten onrechte activerenIn oktober 2018 riep Audi 3.650 exemplaren van de Q2 terug die tussen januari 2017 en juni 2018 waren gebouwd, omdat de elektronische parkeerrem zich tijdens het rijden ten onrechte kon activeren.Reparatie: € 0
- Kritieke ernstFrequentie: Af en toeRemmenLas van het rempedaal die kan breken (exemplaren van juli-augustus 2020)Ja: waarschuwing RAPEX 10/2021 (Audi-code 46I7) vermeldt Q2 en Q3 gebouwd tussen 6 juli en 30 augustus 2020 (weken 28 tot 35) waarvan de las tussen het pedaal en de pedaalplaat van het rempedaal kon breken bij hard remmen.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeCarrosserie en interieurZijlijst (zijspoiler) van de C-stijl die van de carrosserie kan loskomenJa: in oktober 2026 heeft waarschuwing RAPEX 39/2026 (Audi-code 53D2) Q2's gebouwd tussen 11 oktober 2016 en 11 juni 2021 teruggeroepen, waarbij de zijlijst van de C-stijl gedeeltelijk van de carrosserie kon loskomen tijdens het rijden.
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamVeringAchterwielnaaf met een fabricagefout (exemplaren van augustus 2017)In november 2017 riep Audi 30 exemplaren van de Q2 (en van de A3 van die tijd) terug die in augustus van dat jaar waren gebouwd, omdat een defect in de achterwielnaaf ertoe kon leiden dat het wiel losraakte.Reparatie: € 0
- Hoge ernstFrequentie: ZeldzaamAirbags en veiligheidHoofdsteunen achter met een gebrekkige las (147 exemplaren)In november 2018 riep Audi 147 exemplaren van de Q2 en de A3 terug die tussen mei en september 2018 waren gebouwd, omdat de hoofdsteunen achter een gebrekkige las hadden; in juli 2019 kwam er nog een op zichzelf staand geval bij een exemplaar van februari 2019 bij.Reparatie: € 0
Ga je een Audi Q2 2.0 TDI kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Voor de Audi Q2 zijn 6 terugroepacties en campagnes gedocumenteerd. Bekijk welke en hoe je weet of het jou treft
Veelgestelde vragen
Is de Audi Q2 2.0 TDI betrouwbaar?
De Audi Q2 had de 2.0 TDI vanaf 2016. Hem treffen 2 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «koelvloeistofverlies door de waterpomp of de koelers» (gemiddelde ernst, vaak). Ons oordeel: «Kopen». Van de gedocumenteerde motoren van de Audi Q2 is de 1.0 TSI / 1.5 TSI de veiligste keuze.
Welke storingen heeft de Audi Q2 2.0 TDI?
De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: koelvloeistofverlies door de waterpomp of de koelers (gemiddelde ernst) en sissend geluid bij het gas geven door beschadigde slangen of intercooler bij de Transporter T6 2.0 TDI (lage ernst).
Welke motor kies je in de Audi Q2?
De veiligste keuze is de 1.0 TSI / 1.5 TSI in de uitvoeringen 1.0 TSI EA211 (CHZ, DKL, DKR; vanaf 2014) en 1.5 TSI / 1.5 eTSI evo 114/130/150 pk (DPCA, DPBC; gebouwd vanaf 2020), met het oordeel «Kopen».
Heb je een Audi Q2 2.0 TDI? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- VW EA288Wikipedia (alemán) · Andere bron · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Duits
- Fiabilité de l'Audi A3 (3e génération) : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 19 december 2018 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Fiabilité du Volkswagen Touran 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Autotijdschriften · gepubliceerd 3 mei 2018 · geraadpleegd 26 september 2026 · in het Frans
- Volkswagen T6 - Zischende Geräusche aus dem Motorraum (2,0 TDI)HELLA Tech World · Technische documentatie · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits