Controlelampjes van de BMW Serie 1 E87: wat elk lampje betekent
Bij de BMW Serie 1 E87 laten de gedocumenteerde storingen 5 controlelampjes op het dashboard branden. De meest voorkomende: motorstoringslampje (5 storingen), oververhitting (2 storingen) en airbaglampje (1 storing). Oververhitting vraagt om zo snel mogelijk te stoppen.
Welke controlelampjes de storingen van de BMW Serie 1 E87 laten branden
Eerst de rode en die waarbij je moet stoppen. Onder elk controlelampje staan de gedocumenteerde storingen die het laten branden, met hun pagina.
Oververhitting of temperatuurwaarschuwing
Urgentie: Zo snel mogelijkRoodSymbool: thermometer boven golvende lijnen (koelvloeistof)
De temperatuurnaald loopt op naar het rode gebied of het koelvloeistoflampje gaat branden. Meestal is er te weinig koelvloeistof, een lek, een defecte thermostaat of een defecte waterpomp. Doorrijden kan de cilinderkop vervormen of de koppakking beschadigen.
Wat te doen: Stop zodra je kunt en zet de motor af. Open het expansievat niet als de motor heet is. Ontbreekt er vloeistof, rij dan niet verder voordat je het lek hebt gevonden.
2 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de BMW Serie 1 E87
- Gemiddelde ernst: Defecte elektrische waterpomp en thermostaat · motor BMW N54/N55
- Gemiddelde ernst: Defecte elektrische waterpomp en thermostaat · motor BMW N52 / N53
Airbaglampje brandt
Urgentie: Snel naar de garageRoodSymbool: een zittende persoon met gordel en een cirkel (de opgeblazen airbag) ervoor; bij sommige auto's de letters SRS of AIRBAG
Het airbaglampje geeft aan dat het systeem een storing heeft gedetecteerd en dat een airbag of gordelspanner bij een ongeval mogelijk niet wordt geactiveerd. De oorzaken variëren van een stekker onder de stoel tot de regeleenheid of de airbag zelf.
Wat te doen: Laat zo snel mogelijk een diagnose uitvoeren en controleer met het chassisnummer of er een openstaande terugroepactie voor airbags voor de auto is.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de BMW Serie 1 E87
- Kritieke ernst: Risico op breuk van de gasgenerator van de bestuurdersairbag (Takata) · buiten de motor
Motorstoringslampje (check engine)
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: silhouet van een motor van opzij, in geel of oranje
Het oranje lampje met de silhouet van een motor gaat branden wanneer de motorregeleenheid een fout detecteert die de verbranding of de uitstoot beïnvloedt. Als het knippert, wijst dat meestal op misfires die de katalysator kunnen beschadigen.
Wat te doen: Als het lampje constant brandt, kun je rustig doorrijden naar een garage en de foutcodes laten uitlezen. Knippert het of merk je vermogensverlies, verlaag dan de snelheid en ga zo snel mogelijk naar de garage.
5 gedocumenteerde storingen die het laten branden bij de BMW Serie 1 E87
- Kritieke ernst: Rek en breuk van de achterste distributieketting · motor BMW N47
- Kritieke ernst: Afbreken van de inlaatkleppen (swirl flaps) · motor BMW M47
- Kritieke ernst: Breuk van de swirlflappen in het inlaatspruitstuk · motor BMW N47
- Gemiddelde ernst: Verstopping of vastlopen van de EGR-klep · motor BMW N47
- Gemiddelde ernst: Storingen aan injectoren, bobines en NOx-sensor (N43) · motor BMW N43/N46
ABS- of ESP-lampje brandt
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: de letters ABS, meestal in een cirkel, in geel of oranje
Wijst op een storing in het antiblokkeersysteem of de stabiliteitscontrole: vaak een vuile of beschadigde wielsnelheidssensor, de bedrading of het hydraulische blok. De remmen blijven werken, maar zonder deze hulpsystemen.
Wat te doen: Rij voorzichtig, vooral bij regen, en laat de foutcodes uitlezen. Vaak is het opgelost met een nieuwe wielsensor.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de BMW Serie 1 E87
- Hoge ernst: Storing van de ABS/DSC-module · buiten de motor
ESP-lampje brandt of knippert
Urgentie: Snel naar de garageGeel of oranjeSymbool: silhouet van een auto met gebogen slipsporen (slingerbewegingen) eronder, of de letters ESP, in geel of oranje
Het ESP-lampje hoort bij de elektronische stabiliteitscontrole, het systeem dat afzonderlijke wielen afremt en het vermogen verlaagt wanneer de auto begint te slippen. Het knippert zolang het systeem ingrijpt; blijft het branden, dan wijst dat meestal op een storing (vaak van een sensor) of op een ESP dat met de knop is uitgeschakeld.
Wat te doen: Knippert het in een bocht of op nat wegdek, rij dan rustiger: het ESP is aan het werk. Blijft het branden, zet de auto uit en weer aan, controleer of de ESP OFF-knop niet is ingedrukt en laat bij aanhoudend probleem de foutcodes uitlezen in een garage.
1 gedocumenteerde storing die het laat branden bij de BMW Serie 1 E87
- Hoge ernst: Storing van de ABS/DSC-module · buiten de motor
Veelgestelde vragen
Welke controlelampjes gaan het vaakst branden bij de BMW Serie 1 E87?
Motorstoringslampje: 5 gedocumenteerde storingen, zoals rek en breuk van de achterste distributieketting. Oververhitting: 2 gedocumenteerde storingen, zoals defecte elektrische waterpomp en thermostaat. Airbaglampje: 1 gedocumenteerde storing, zoals risico op breuk van de gasgenerator van de bestuurdersairbag (Takata).
Welk controlelampje van de BMW Serie 1 E87 is het ergst?
Oververhitting: de urgentie is «zo snel mogelijk». Stop zodra je kunt en zet de motor af. Open het expansievat niet als de motor heet is. Ontbreekt er vloeistof, rij dan niet verder voordat je het lek hebt gevonden.
Er is een controlelampje gaan branden bij de BMW Serie 1 E87: wat moet ik doen?
Zoek op deze pagina welk controlelampje het is en bekijk de urgentie. Bij oververhitting stop je zo snel mogelijk op een veilige plek. Bij de andere maak je een afspraak bij de garage en laat je de foutcode met een OBD-lezer uitlezen: die geeft aan welk systeem is uitgevallen.