Problemen van de Kia EV3 (2024–vandaag)
De EV3 is heel recent (sinds 2024) en het gedocumenteerde zwakke punt is de ICCU (boordlader en omvormer die de 12 V-accu laadt); daardoor zijn er bij heel wat eigenaars van de eerste exemplaren auto's stilgevallen. Kia repareert dat onder garantie; er is om deze reden geen terugroepactie. De overige genoemde problemen zijn klein of incidenteel.[1][2][3]
Cijfer van de Kia EV3: redelijke betrouwbaarheid
Alleen berekend met 5 gedocumenteerde storingen en hun bronnen: de ernstigste en meest frequente storingen wegen zwaarder. Beperkt bewijs: gebaseerd op weinig bronnen of weinig gedocumenteerde storingen, dus hij komt niet in de ranglijsten. Weinig gedocumenteerde storingen betekent niet dat hij betrouwbaar is: hij kan gewoon weinig onderzocht zijn. Hoe het wordt berekend
- MotorNiet geanalyseerd
- Versnellingsbak10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Vering10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Remmen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Banden en wielen10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Besturing10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektrisch systeem6,24 storingen
- Koplampen en verlichting10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Elektronica en multimedia8,61 storing
- Klimaatregeling10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Carrosserie en interieur10,0Geen gedocumenteerde storingen
- Airbags en veiligheid10,0Geen gedocumenteerde storingen
De zwakke punten van de Kia EV3
- 1Hoge ernst: Storing van de ICCU: laden onderbroken en auto stilgelegdElektrisch systeem
- 2Gemiddelde ernst: Terugroepactie vanwege vertraging van het digitale instrumentenpaneelElektronica en multimedia
- 3Gemiddelde ernst: Koelmiddellek bij de klep onder het expansievatElektrisch systeem
- 4Lage ernst: Laden op wisselstroom dat in vermogen terugvaltElektrisch systeem
- 5Lage ernst: 12 V-accu die leegloopt en storingen van draadloos CarPlayElektrisch systeem
Buiten de motor
1 terugroepactie of campagne gedocumenteerd, de laatste: Softwareupdate van het instrumentenpaneel van de EV3. Bekijk de campagnes van de Kia EV3
Storingen van de Kia EV3 buiten de motor
Ophanging, remmen, banden, elektronica en de rest van de auto. Ze komen bij elke motor voor.
Elektrisch systeem
- Hoge ernstFrequentie: VaakElektrisch systeemStoring van de ICCU: laden onderbroken en auto stilgelegdDe ICCU van de EV3 (boordlader, V2L en omvormer die de 12 V-accu laadt) is bij heel wat exemplaren van 2024-2025 defect geraakt, met onderbroken laadsessies en stilstaande auto's. Kia repareert het onder garantie door vervanging, met wachttijden van weken voor onderdelen.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamElektrisch systeemKoelmiddellek bij de klep onder het expansievatVerschillende eigenaars van EV3's uit 2026 melden koelmiddellekkages bij een klephuis onder het expansievat en waarschuwingen van het koelcircuit van de motor. Kia vervangt onderdelen onder garantie; er is geen campagne.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeemLaden op wisselstroom dat in vermogen terugvaltIn koude klimaten begint het wisselstroomladen van de EV3 rond 10-11 kW en zakt het binnen enkele minuten naar 4-7 kW (af en toe tot ongeveer 2 kW), waardoor de laadtijd bijna verdubbelt. Kia heeft meerdere ICCU-updates uitgebracht, maar het is niet bevestigd dat ze het volledig oplossen.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeElektrisch systeem12 V-accu die leegloopt en storingen van draadloos CarPlayVerschillende eigenaars van de EV3 beschrijven dat de auto niet start na stilstand door een lage spanning van de 12 V-accu (één mat 11,9 V), plus het vastlopen van draadloos CarPlay. Het is opgelost met accu's onder garantie en updates van het accubeheer.
Ga je een Kia EV3 kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Heb je een Kia EV3? Vertel ons welke storingen je hebt gehad, bij hoeveel kilometer en hoeveel je betaalde. Meld je storing.
Veelgestelde vragen
Is de Kia EV3 betrouwbaar?
De EV3 is heel recent (sinds 2024) en het gedocumenteerde zwakke punt is de ICCU (boordlader en omvormer die de 12 V-accu laadt); daardoor zijn er bij heel wat eigenaars van de eerste exemplaren auto's stilgevallen. Kia repareert dat onder garantie; er is om deze reden geen terugroepactie. De overige genoemde problemen zijn klein of incidenteel.
Welke problemen heeft de Kia EV3 naast de motor?
De EV3 is heel recent (sinds 2024) en het gedocumenteerde zwakke punt is de ICCU (boordlader en omvormer die de 12 V-accu laadt); daardoor zijn er bij heel wat eigenaars van de eerste exemplaren auto's stilgevallen. Kia repareert dat onder garantie; er is om deze reden geen terugroepactie. De overige genoemde problemen zijn klein of incidenteel. De belangrijkste gedocumenteerde storingen zijn: storing van de ICCU: laden onderbroken en auto stilgelegd (elektrisch systeem, hoge ernst), terugroepactie vanwege vertraging van het digitale instrumentenpaneel (elektronica en multimedia, gemiddelde ernst), koelmiddellek bij de klep onder het expansievat (elektrisch systeem, gemiddelde ernst) en laden op wisselstroom dat in vermogen terugvalt (elektrisch systeem, lage ernst).[1][2][3]
Wat is het beste bouwjaar van de Kia EV3 om te kopen?
Volgens ons cijfer per jaar is 2024 het beste (6,2/10); het slechtst scoort 2025 (5,9/10). Het cijfer van elk jaar telt alleen de motoren die in dat jaar werden verkocht en de storingen die die exemplaren treffen: open elk jaar om te zien wat er verandert.
Heeft de Kia EV3 terugroepacties?
Ja: we hebben één campagne van de Kia EV3 gedocumenteerd, zoals softwareupdate van het instrumentenpaneel van de EV3 (2026). Controleer met het chassisnummer bij de officiële werkplaats of die bij jouw auto al is uitgevoerd.[1]
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Kia EV3 Probleme: ICCU, Ladeleistung, Rückruf und mehrCarWiki · Autotijdschriften · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Duits
- La ICCU del Kia EV3 sigue fallando: el exitoso eléctrico sufre una avería que lo deja inmovilizadoTestCoches.es · Autotijdschriften · gepubliceerd 25 september 2026 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Spaans
- Avería en la ICCU de carga del Kia EV3Carwow España · Autotijdschriften · gepubliceerd 3 maart 2025 · geraadpleegd 30 oktober 2026 · in het Spaans