Problemen met de Mazda 2 I 1.4 HDi
De Mazda 2 I had de 1.4 HDi van 2002 tot 2007 (1.4 CD (MZ-CD)). Hem treffen 5 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «injectoren die lekken en diesel laten ontsnappen» (gemiddelde ernst, zeer frequent). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid».
_Genki_hatchback_01.jpg){kind=link}
Score van de motor in deze auto
5,7 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Alleen met de storingen die de versies en jaren van de 2 I treffen. Hoe we het berekenen
Totaalscore van de Mazda 2 I
6,7 op 10Redelijke betrouwbaarheid
Motoren, versnellingsbak, ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto. Bekijk uitsplitsing
PSA/Ford 1.4 HDi en TDCi (DV4TD) · Diesel
- Benaming
- 1.4 CD (MZ-CD)
- Storingen die hem treffen
- 5 · 1 met hoge of kritieke ernst
Oordeel over de versie die hij gebruikt
1.4 HDi/TDCi 54/68/70 8V (DV4TD, 2001-2009)2001–2009 · 54–70 pk · DV4TD, 8HT, 8HX, 8HZ
Met voorzichtigheidDeelt met de rest van de familie de kwetsbaarheid van de injectoren, gedocumenteerd bij zowel de versie van 68 als die van 70 pk, plus incidentele defecten aan de turbo en de EGR-klep. Is te koop met onderhoudshistorie en zonder merkbare dieselluchtjes.[3][4]
Storingen die de 2 I treffen
- Gemiddelde ernstFrequentie: Zeer frequentInspuitingInjectoren die lekken en diesel laten ontsnappenHet meest genoemde zwakke punt van de 1.4 HDi zijn de injectoren: na verloop van tijd kunnen ze lek raken en diesel laten ontsnappen, wat meestal merkbaar is als dieselgeur in de auto. Het komt voor bij de twee meest voorkomende vermogens (68 en 70 pk) en wordt in beide gevallen aangewezen als de belangrijkste zwakte van de motor.
- Hoge ernstFrequentie: Af en toeDistributieDistributieriem en waterpompDe 1.4 HDi gebruikt een distributieriem (met een extra korte ketting in de 16-kleppenversie), en Fiches-Auto documenteert een deel van de storingen ervan, samen met de waterpomp, rond de 100.000 km. We vonden het officiële vervangingsinterval van de fabrikant niet in een betrouwbare bron.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeTurboVroegtijdige slijtage van de turbo door gebrekkige smeringDe BorgWarner KP35-turbo van de 8-kleppenversie kan voortijdig slijten wanneer de olie degradeert en koolaanslag vormt, waardoor de smering vermindert. Het is een defect bij een minderheid, maar wel terugkerend: het komt voor bij iets meer dan 9% van de verzamelde getuigenissen voor de versie van 68 pk.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeUitlaatemissiesEGR-klep verstopt door koolaanslagDe EGR-klep, die een deel van de uitlaatgassen laat recirculeren om emissies te verminderen, kan vastlopen of verstopt raken door de koolaanslag die die gassen meevoeren. Het komt voor bij een merkbare minderheid van de verzamelde getuigenissen voor de versie van 68 pk.
- Gemiddelde ernstFrequentie: ZeldzaamDistributieSlijtage van de krukaspoelie met trillingsdemperDe krukaspoelie heeft een rubberen ring die de trillingen van de motor dempt en die na verloop van tijd hechting kan verliezen of kan scheuren. We vonden slechts één concrete getuigenis van dit defect (een Peugeot 206 rond 250.000 km), dus we beschouwen het niet als een wijdverbreid defect.
Wat je controleert voor je een tweedehands Mazda 2 I 1.4 HDi koopt
Elk punt komt uit een gedocumenteerde storing die deze auto treft. Je kunt ze afvinken terwijl je hem controleert.
Als hij de 1.4 HDi heeft (2002–2007)
Injectoren die lekken en diesel laten ontsnappen
Gemiddelde ernstDistributieriem en waterpomp
Hoge ernstVroegtijdige slijtage van de turbo door gebrekkige smering
Gemiddelde ernstEGR-klep verstopt door koolaanslag
Gemiddelde ernstSlijtage van de krukaspoelie met trillingsdemper
Gemiddelde ernstStoringen van de Mazda 2 I buiten de motor
Ophanging, remmen, elektronica en de rest van de auto: ze komen bij elke motor voor.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVeringStoringen aan de veren van de voor- en achterwielophangingVolgens de Gebrauchtwagenberater rekent de pechstatistiek van de ADAC de veren van de voor- en achterwielophanging tot de zwakke punten van de Mazda 2 DY, samen met de bougies. De bron geeft het type defect en de kilometerstand niet aan.
- Gemiddelde ernstFrequentie: Af en toeVersnellingsbak en koppelingKoppelingsslijtage en moeilijk schakelende versnellingen bij de 1.4 MZ-CD dieselBij de Mazda 2 DY met 1.4 MZ-CD diesel geeft de Gebrauchtwagenberater aan dat de koppeling vrij vaak tot onverwachte werkplaatsbezoeken leidt en dat de versnellingen moeilijk schakelen. De bron geeft geen kilometerstand of kosten.
- Lage ernstFrequentie: Af en toeVeringVoortijdige slijtage van de achterschokdempersDe Gebrauchtwagenberater meldt dat bij de Duitse technische keuring (TÜV) de achterschokdempers van de Mazda 2 DY af en toe worden aangemerkt en dat ze in op zichzelf staande gevallen al bij 60.000 km vervangen moesten worden. Er is geen actie van de fabrikant bekend.
Ga je een Mazda 2 I 1.4 HDi kopen?
We brengen je alleen met een partner in contact als je in het formulier toestemming geeft.
Veelgestelde vragen
Is de Mazda 2 I 1.4 HDi betrouwbaar?
De Mazda 2 I had de 1.4 HDi van 2002 tot 2007 (1.4 CD (MZ-CD)). Hem treffen 5 gedocumenteerde storingen; de belangrijkste is «injectoren die lekken en diesel laten ontsnappen» (gemiddelde ernst, zeer frequent). Ons oordeel: «Met voorzichtigheid».
Welke storingen heeft de Mazda 2 I 1.4 HDi?
De gedocumenteerde die deze auto treffen zijn: injectoren die lekken en diesel laten ontsnappen (gemiddelde ernst), distributieriem en waterpomp (hoge ernst), vroegtijdige slijtage van de turbo door gebrekkige smering (gemiddelde ernst), EGR-klep verstopt door koolaanslag (gemiddelde ernst) en slijtage van de krukaspoelie met trillingsdemper (gemiddelde ernst).
Heb je een Mazda 2 I 1.4 HDi? Vertel ons welke storingen je hebt gehad en bij hoeveel kilometer. Meld je storing.
Bronnen
Elk gegeven op deze pagina linkt naar zijn bron. Zie je een fout, laat het ons weten.
- Motor PSA DVWikipedia (es) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Spaans
- Mazda2Wikipedia (en) · Andere bron · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Engels
- Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 68 chFiches-Auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans
- Essai, avis et fiabilité des 1.4 HDI 70 chFiches-Auto.fr · Autotijdschriften · geraadpleegd 27 september 2026 · in het Frans