Akcje przywoławcze BMW
Mamy udokumentowane 176 akcji przywoławczych i kampanii dla 39 modeli marki BMW. Najwięcej ich mają: X5 G05 (16), X7 G07 (15) i X1 U11 (13). Najnowsza, z dnia sierpień 2026, dotyczy modelu BMW X5 G05.
Kampanie według modelu BMW
Wejdź w dany model, aby zobaczyć wszystkie jego kampanie z zakresem, datą i usterką, którą naprawiają.
- BMW i32013–2022 · Ostatnia: Akcja przywoławcza baterii wysokiego napięcia z powodu ryzyka pożaru (październik 2022)1 kampania
- BMW i4 G262021–dziś · Ostatnia: Możliwe pęknięcia lewej tylnej podłużnicy i4 (czerwiec 2024)2 kampanie
- BMW i8 I122014–2020 · Ostatnia: DVSA R/2020/283: wysokonapięciowa bateria (14 grudnia 2020)8 kampanii
- BMW iX I202021–dziś · Ostatnia: Poduszka powietrzna kierowcy prawdopodobnie źle złożona (kwiecień 2023)5 kampanii
- BMW Serie 1 E872004–2011 · Ostatnia: Kampania z powodu ryzyka rozerwania generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy (Takata)3 kampanie
- BMW Serie 1 F202011–2019 · Ostatnia: Akcja z powodu ryzyka pożaru rozrusznika (przedostawanie się wody i korozja) (wrzesień 2025)2 kampanie
- BMW Serie 1 F402019–dziś · Ostatnia: Akcja z powodu możliwej utraty wspomagania hamulców (czujnik położenia silnika) (2022)5 kampanii
- BMW Serie 2 Active Tourer F452014–2021 · Ostatnia: Akcja z powodu ryzyka zwarcia w wysokonapięciowej baterii (225xe) (2020)2 kampanie
- BMW Serie 2 Active Tourer U062022–dziś · Ostatnia: R/2025/398: zwijacz przedniego pasa (wrzesień 2025)8 kampanii
- BMW Serie 2 Gran Tourer F462015–2021 · Ostatnia: Akcja z powodu degradacji materiału pędnego poduszki powietrznej1 kampania
- BMW Serie 3 E361990–2000 · Ostatnia: R/2021/268: uszkodzenie powłoki antykorozyjnej dolnego wałka (lipiec 2021)5 kampanii
- BMW Serie 3 E461998–2005 · Ostatnia: Kampania z 2026 roku dotycząca generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy (2026)3 kampanie
- BMW Serie 3 E902005–2012 · Ostatnia: Akcja z maja 2026 roku dotycząca generatorów gazu Takata w poduszce powietrznej kierowcy (maj 2026)4 kampanie
- BMW Serie 3 F302012–2019 · Ostatnia: Akcja serwisowa z powodu usterki elektrycznej wpływającej na wspomaganie kierownicy (październik 2016)4 kampanie
- BMW Serie 3 G202019–dziś · Ostatnia: Akcja dotycząca korozji przekaźnika rozrusznika (ryzyko pożaru) (wrzesień 2025)3 kampanie
- BMW Serie 4 G222020–dziś · Ostatnia: Wymiana rozrusznika RSW22 (RWT) z powodu zużycia styku przekaźnika (luty 2026)4 kampanie
- BMW Serie 5 E602003–2010 · Ostatnia: Akcja przywoławcza z powodu utraty wspomagania hamulców (pompa lub przewód podciśnienia serwa) (marzec 2016)3 kampanie
- BMW Serie 5 F102010–2017 · Ostatnia: Akcja przywoławcza z powodu elastycznej tarczy wału napędowego1 kampania
- BMW Serie 5 G302017–2023 · Ostatnia: Druga akcja z powodu osadów w przekaźniku rozrusznika (ryzyko pożaru) (lipiec 2026)3 kampanie
- BMW Serie 5 Gran Turismo F072009–2017 · Ostatnia: Wezwanie do serwisu z powodu generatora poduszki kierowcy (2024)1 kampania
- BMW Serie 6 E63/E642003–2010 · Ostatnia: Wezwanie do przeglądu bieguna dodatniego akumulatora (maj 2012)4 kampanie
- BMW Serie 6 F12/F132011–2018 · Ostatnia: Akcja serwisowa z powodu nadmuchiwacza poduszki kierowcy (2024)1 kampania
- BMW Serie 7 G112015–2022 · Ostatnia: Akcja dotycząca kurtynowej poduszki powietrznej głowy (maj 2021)2 kampanie
- BMW X1 E842009–2015 · Ostatnia: Akcja serwisowa z powodu usterki elektroniki wspomagania kierownicy (EPS)2 kampanie
- BMW X1 F482015–2022 · Ostatnia: Kampania z powodu ryzyka zwarcia w akumulatorze wysokiego napięcia (xDrive25e) (2020)8 kampanii
- BMW X1 U112022–dziś · Ostatnia: R/2025/443 i alert SR/04168/25: zewnętrzne tylne pasy (październik 2025)13 kampanii
- BMW X2 F392018–2023 · Ostatnia: Zintegrowany układ hamulcowy (IB): utrata wspomagania hydraulicznego (1 października 2024)5 kampanii
- BMW X3 E832003–2010 · Ostatnia: Pierwsza akcja z powodu ryzyka rozerwania generatora gazu poduszki kierowcy (Takata)3 kampanie
- BMW X3 F252010–2017 · Ostatnia: Elektryczna jednostka sterująca wspomagania kierownicy (grudzień 2016)3 kampanie
- BMW X3 G012017–2024 · Ostatnia: Druga akcja z powodu osadów w przekaźniku rozrusznika (ryzyko pożaru) (lipiec 2026)3 kampanie
- BMW X3 G452024–dziś · Ostatnia: Czujnik układu kierowniczego, który może powodować niezamierzony ruch (luty 2026)4 kampanie
- BMW X4 G022018–2024 · Ostatnia: Połączenie śrubowe serwa układu kierowniczego3 kampanie
- BMW X5 E702006–2013 · Ostatnia: Elektryczna jednostka sterująca wspomagania kierownicy (grudzień 2016)3 kampanie
- BMW X5 F152013–2018 · Ostatnia: Sterownik wspomagania kierownicy (grudzień 2016)2 kampanie
- BMW X5 G052018–dziś · Ostatnia: Alerty Safety Gate 7/2026 i 31/2026: przekaźnik RSW22 rozrusznika (sierpień 2026)16 kampanii
- BMW X6 F162014–2019 · Ostatnia: Poduszka powietrzna kierowcy: degradacja materiału miotającego (2024)2 kampanie
- BMW X6 G062019–dziś · Ostatnia: Alerty Safety Gate 7/2026 i 31/2026: przekaźnik RSW22 rozrusznika (sierpień 2026)13 kampanii
- BMW X7 G072018–dziś · Ostatnia: Akcja z 2026: przekaźnik rozrusznika (744 234 auta) (sierpień 2026)15 kampanii
- BMW Z4 G292018–2026 · Ostatnia: Wycofanie z powodu zużycia styku rozrusznika RSW22 (sierpień 2026)6 kampanii
Najnowsze kampanie BMW
Akcja przywoławczaBMW (alertas Safety Gate; la de agosto, notificada por Francia) · sierpień 2026 · Nr ref. SR/00551/26, SR/00568/26, SR/00569/26 y SR/02180/26
Alerty Safety Gate 7/2026 i 31/2026: przekaźnik RSW22 rozrusznika
Serie 2 do 7, X3, X4, X5, X6 i Z4 (według karty car-recalls.eu) wyprodukowane między 31 lipca 2020 a 26 lutego 2026: 744 234 pojazdy na całym świecie. W Wielkiej Brytanii DVSA (R/2026/054) notuje 2 X5 wyprodukowane między 7 maja a 19 czerwca 2021; rozrusznik wymienia się na wariant innego dostawcy o innej konstrukcji.[1][2]
Zobacz usterkę: Przegrzewanie rozrusznika i jego przekaźnika, z ryzykiem pożaru
Akcja przywoławczaBMW (alertas Safety Gate; la de agosto, notificada por Francia) · sierpień 2026 · Nr ref. SR/00551/26, SR/00568/26, SR/00569/26 y SR/02180/26
Alerty Safety Gate 7/2026 i 31/2026: przekaźnik RSW22 rozrusznika
Serie 2 do 7, X3, X4, X5, X6 i Z4 (według karty car-recalls.eu) wyprodukowane między 31 lipca 2020 a 26 lutego 2026: 744 234 pojazdy na całym świecie.[1]
Zobacz usterkę: Przegrzewanie rozrusznika i jego przekaźnika, z ryzykiem pożaru
Akcja przywoławczaBMW (según firmenauto.de) · sierpień 2026 · Nr ref. 0012770600, 0012780600 y 0012790600 (códigos BMW)
Akcja z 2026: przekaźnik rozrusznika (744 234 auta)
744 234 pojazdy na całym świecie i 42 300 w Niemczech według KBA, wyprodukowane między 31 lipca 2020 a 26 lutego 2026; prasa wymienia serie 2 do 7 oraz X3 do X7, w tym X7. W warsztacie wymienia się rozrusznik.[3]
Zobacz usterkę: Przegrzewanie rozrusznika i jego przekaźnika, z ryzykiem pożaru
Akcja przywoławczaSafety Gate (UE) / BMW · sierpień 2026 · Nr ref. Alerta 7/2026, SR/00551/26
Wycofanie z powodu zużycia styku rozrusznika RSW22
Auta wyprodukowane od 31.07.2020 do 26.02.2026 (Z4 i inne modele BMW); 744 234 pojazdy na świecie.[4]
Akcja przywoławczaBMW · lipiec 2026 · Nr ref. 16790R
Druga akcja z powodu osadów w przekaźniku rozrusznika (ryzyko pożaru)
Seria 3, Seria 4, Seria 5, Seria 6, Seria 7, X3, X4, X5, X6, X7 i Z4 wyprodukowane między 31 lipca 2020 a 26 lutego 2026; 744 234 pojazdy na świecie i 42 300 w Niemczech, według BimmerToday.[5]
Zobacz usterkę: Dwie kolejne akcje z powodu ryzyka pożaru przekaźnika rozrusznika (2025 i 2026)
Akcja przywoławczaBMW · lipiec 2026 · Nr ref. 16790R
Druga akcja z powodu osadów w przekaźniku rozrusznika (ryzyko pożaru)
Seria 3, Seria 4, Seria 5, Seria 6, Seria 7, X3, X4, X5, X6, X7 i Z4 wyprodukowane między 31 lipca 2020 a 26 lutego 2026; 744.234 pojazdy na całym świecie i 42.300 w Niemczech, według BimmerToday.[5]
Zobacz usterkę: Dwie kolejne akcje z powodu ryzyka pożaru w przekaźniku rozrusznika (2025 i 2026)
Akcja przywoławczaBMW · maj 2026
Akcja z maja 2026 roku dotycząca generatorów gazu Takata w poduszce powietrznej kierowcy
Pojazdy BMW wyprodukowane między 2 stycznia 2006 a 30 czerwca 2015 roku, w tym Seria 3 E90/E91/E92/E93 (oraz Seria 1 E81/E82/E87/E88 i X1/X3 E83/E84): około 370 000 pojazdów w Niemczech i około 1,4-1,5 mln na całym świecie, według ADAC i prasy niemieckiej.[6]
Zobacz usterkę: Akcje serwisowe dotyczące generatorów gazu Takata w poduszce powietrznej kierowcy
Akcja przywoławczaBMW; Safety Gate (UE) y DVSA (Reino Unido) · luty 2026 · Nr ref. DVSA R/2026/054; Safety Gate 31/2026 (SR/02180/26)
Wymiana rozrusznika RSW22 (RWT) z powodu zużycia styku przekaźnika
Serie 2, 3, 4 (coupé, cabrio i Gran Coupé), 5, 6, 7, X3, X4, X5, X6 i Z4 z rozrusznikiem RSW22 RWT (według Safety Gate). Safety Gate podaje 744 234 pojazdy wyprodukowane od 31.07.2020 do 26.02.2026; w Wielkiej Brytanii 5 987 coupé Serii 4 zbudowanych od 18.08.2020 do 25.04.2025. Rozrusznik zostaje wymieniony na inny, od innego dostawcy.[2][7][8][9]
Zobacz usterkę: Zużycie styków przekaźnika rozrusznika RSW22 (ryzyko pożaru)
Akcja przywoławczaBMW / EU Safety Gate · luty 2026 · Nr ref. SR/00358/26 (código BMW 0032840300)
Czujnik układu kierowniczego, który może powodować niezamierzony ruch
BMW X3 wyprodukowane od 20 czerwca 2023 do 27 listopada 2025 roku; 105 124 pojazdy na świecie według car-recalls.eu.[10][11]
Akcja przywoławczaBMW · 2026 · Nr ref. 0072760200
Kampania z 2026 roku dotycząca generatora gazu poduszki powietrznej kierowcy
Pojazdy wyprodukowane od 3 listopada 1998 do 24 sierpnia 2006 roku, w których generator gazu poduszki powietrznej kierowcy może ulegać degradacji i wyrzucać odłamki przy otwarciu, według fiches-auto.fr.[12]
Akcja przywoławczaSafety Gate (UE) / BMW · listopad 2025 · Nr ref. Alerta 44/2025, SR/03830/25
Wycofanie z powodu wody w przekaźniku rozruchu
Z4 wyprodukowane od 28.09.2015 do 07.09.2021, wśród innych modeli BMW; 1 145 385 pojazdów na świecie.[13]
Akcja przywoławczaBMW (alerta Safety Gate notificada por Alemania) · 31 października 2025 · Nr ref. SR/03823/25 (alerta 44/2025); BMW 0012590600
Alert Safety Gate 44/2025 (SR/03823/25): styki rozrusznika
M340i, seria 7, seria 8, X5, X6 i X7 (m.in. kody G05, G06 i G07) z silnikiem B58, wyprodukowane między 20 marca 2018 a 11 lutego 2025: 162 852 pojazdy na całym świecie. Styki elektryczne rozrusznika mogą się przegrzewać. W Wielkiej Brytanii DVSA (R/2025/406) notuje 4 X5 wyprodukowane między 2 października 2018 a 12 czerwca 2020; wymienia się rozrusznik.[2][14]
Zobacz usterkę: Przegrzewanie rozrusznika i jego przekaźnika, z ryzykiem pożaru
Usterki silników BMW, wraz z ich własnymi kampaniami i wydłużonymi gwarancjami, znajdziesz w problemy samochodów BMW.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- BMW X5 (2020–2026): electronic fire recall (relé de arranque RSW22; incluye X6)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 8 sierpnia 2026 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- BMW-Rückruf: 744.234 Autos wegen Brandgefahr (Starterrelais)firmenauto.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 2 sierpnia 2026 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
- BMW Z4 (2020-2026): electrical fire risk (starter)car-recalls.eu (EU Safety Gate) · Organ urzędowy · opublikowano 7 sierpnia 2026 · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- Nächster Starter-Rückruf bei BMW: Jüngere Baujahre bis 2026 betroffenBimmerToday · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 20 lipca 2026 · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Defekte Takata-Airbags: Mega-Rückruf bei BMWADAC · Organizacja konsumencka · opublikowano 20 maja 2026 · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- BMW 4 Series (2020 – 2026): electronic firecar-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 8 sierpnia 2026 · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
- BMW llama a revisión a medio millón de coches porque el motor de arranque se sobrecalienta y hay riesgo de incendio en el peor de los casosMotorpasión · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 12 lutego 2026 · sprawdzono 9 października 2026 · po hiszpański
- Neuer Starter-Ärger: BMW startet weiteren Brandgefahr-RückrufBimmerToday · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 11 lutego 2026 · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
- Safety Gate: alerta SR/00358/26 (BMW X3, sensor del sistema de dirección)Comisión Europea – Safety Gate · Organ urzędowy · opublikowano 3 lutego 2026 · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku
- BMW X3 (2023 – 2025) Recall: injury, steeringcar-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 6 lutego 2026 · sprawdzono 31 października 2026 · po angielsku
- Fiabilité BMW Série 3 (1998-2005)fiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- BMW Z4 (2015-2021): electrical fire risk (starter relay)car-recalls.eu (EU Safety Gate) · Organ urzędowy · opublikowano 31 października 2025 · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- BMW X5 (2018–2025): electronic fire recall (alerta Safety Gate 44/2025, SR/03823/25; incluye X6 y X7)car-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 2 listopada 2025 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku