Przejdź do treści
MotorFiable
pl

BMW iX I20 (2021–dziś)

Problemy: BMW iX z 2024 roku

BMW iX z 2024 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku.

BMW iX I20 (2021–dziś)
Zdjęcie: OWS Photography · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
024681010,0na 10

Ocena: BMW iX z 2024 roku: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 0 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jeden z silników tego auta nie ma udokumentowanych usterek w montowanych wersjach, ale nie ma też wystarczających źródeł, by uznać go za niezawodny: nie jest uwzględniany w ocenie silnika. Jak to się liczy

  • SilnikNieprzeanalizowane
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Co zmienia się względem BMW iX z 2023 roku

  • Ocena: 8,0 → 10,0
  • Już go nie dotyczy: obwód nadzoru ogniw i modułów akumulatora poza specyfikacją (BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)) i źle złożona poduszka powietrzna kierowcy, która może nie rozłożyć się prawidłowo (reszta auta)

4 źródłaJak pracujemy

Silnik BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) w BMW iX z 2024 roku

Nazwy: iX xDrive40 · iX xDrive50 · iX M60 · iX xDrive45 · iX xDrive60 · iX M70

  • iX xDrive40, xDrive50 i M60 (2021-2025)

    322–610 KM

    Jest w akcjach dotyczących ogniw (2022) i modułów (2025); CarWiki odnotowuje dodatkowo jeden przypadek wymiany przedniego silnika, bez dalszych danych.[2][3][4]

    Z ostrożnością

Nie ma udokumentowanych usterek BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX) dotyczących egzemplarzy z 2024.

BMW iX I20 BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX): wszystkie usterki i co sprawdzić

Kupujesz BMW iX z 2024 roku?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Najczęstsze pytania

Czy BMW iX z 2024 roku jest niezawodny?

BMW iX z 2024 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX). Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku.

Co lepsze: BMW iX z 2024 czy z 2023?

Nasza ocena zmienia się z 8,0 w 2023 na 10,0 w 2024. Już go nie dotyczy: obwód nadzoru ogniw i modułów akumulatora poza specyfikacją (BMW eDrive de 5.ª generación (iX3, i4, iX)) i źle złożona poduszka powietrzna kierowcy, która może nie rozłożyć się prawidłowo (reszta auta).

Który rocznik BMW iX jest najlepszy?

Według naszej oceny najlepsze są 2026, 2025 i 2024 (10,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2021 (6,0/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Masz BMW iX z 2024 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. BMW iXWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  2. BMW iX (2022): EV/Hybrid, firecar-recalls.eu · Inne źródło · opublikowano 21 września 2022 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  3. DVSA – base de llamadas a revisión (R/2021/361, R/2022/020, R/2022/330, R/2023/133, R/2023/235, R/2024/211, R/2025/274)DVSA (Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  4. BMW iX Probleme (i20): Mängel, Schwachstellen und RückrufeCarWiki · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku