Problemy: BMW Serie 7 E65 M57 (730d)

BMW Serie 7 E65 miał M57 od 2002 do 2008 (730d). Dotyczy go 5 udokumentowanych usterek; najważniejsza to «pękanie klap dolotowych (swirl flaps)» (krytyczna dotkliwość, częste). Nasz werdykt: «Z ostrożnością». Spośród udokumentowanych silników w BMW Serie 7 E65 najbezpieczniejszą opcją jest N62 / N63.

BMW Serie 7 E65 (2001–2008) — Zdjęcie: IFCAR · Public domain · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.

Ocena silnika w tym samochodzie

3,7 na 10Niska niezawodność

Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu Serie 7 E65. Jak ją liczymy

Ocena ogólna: BMW Serie 7 E65

6,7 na 10Akceptowalna niezawodność

Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział

Sprawdzono 5 października 20264 źródła Jak pracujemy

BMW M57

BMW M57 (M57D25/M57D30) · Diesel

W Serie 7 E65: 2002–2008^[1]
Nazwa: 730d
Usterki, które go dotyczą: 5 · 2 o wysokiej lub krytycznej powadze

Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie

Wysokie ryzyko

Werdykt dla montowanych wersji

M57D30TU, pierwsza rewizja 3,0 litra (201-272 KM, 2001-2006)2001–2006 · 201–272 KM · M57D30TU
Z ostrożnością
Wyspecjalizowany warsztat BMW zalicza tę rewizję do tych, które powszechnie mają klapy dolotowe skłonne do pękania.^[2]
M57D30TU2, druga rewizja 3,0 litra, aluminiowy blok (204-286 KM, 2004-2010)2004–2010 · 204–286 KM · M57D30TU2
Z ostrożnością
Wyspecjalizowany warsztat wprost wymienia 330d/330xd o mocy 231 KM z E90 oraz biturbo 335d/535d wśród wersji z klapami dolotowymi; jako wyjątek wskazuje tylko końcową rewizję 325d/525d o mocy 197 KM.^[2]

Usterki dotyczące Serie 7 E65

Wszystkie wersje i usterki BMW M57

Co sprawdzić przed zakupem używanego BMW Serie 7 E65 M57 (730d)

Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.

Jeśli ma BMW M57 (2002–2008)

Pękanie klap dolotowych (swirl flaps)

Krytyczna dotkliwość

Zapytaj, czy auto ma oryginalne klapy dolotowe, czy zamontowano już kolektor bez klap ('swirl delete'); kilka warsztatów wyspecjalizowanych w BMW oferuje taką modyfikację profilaktyczną.^[2]
Jeśli auto jest z automatem i ma M57 lub M57TU sprzed 2008 roku, poproś o sprawdzenie stanu klap przed zakupem, nawet jeśli nie zauważasz żadnych objawów: według wyspecjalizowanego warsztatu silnik może pracować normalnie aż do chwili tuż przed zniszczeniem.^[2]

Awaria zaworu odpowietrzenia skrzyni korbowej (PCV)

Wysoka dotkliwość

Zapytaj o przebieg i czy zawór PCV/separator oleju skrzyni korbowej był sprawdzany lub wymieniany, zwłaszcza powyżej 120.000-150.000 km.^[3]
Kontroluj poziom oleju i sprawdź, czy podczas oględzin auta w kolektorze dolotowym lub intercoolerze nie gromadzi się olej.^[3]

Pęknięcie kolektora wydechowego

Średnia dotkliwość

Uruchom silnik na zimno i posłuchaj, czy bieg jałowy jest niestabilny, oraz sprawdź, czy we wnętrzu nie czuć zapachu spalin.^[4]

Awaria tłumika drgań koła pasowego wału korbowego

Średnia dotkliwość

Posłuchaj, czy w przedniej części silnika nie ma nietypowych hałasów lub stukania, zwłaszcza na biegu jałowym.^[4]

Uszkodzony przepływomierz w BMW M57 (spadek mocy)

Niska dotkliwość

Poproś o odczytanie pamięci błędów i wykonaj mocną jazdę próbną od niskich obrotów: ciąg ma być płynny i bez czarnego dymu.
W M57 z dużym przebiegiem zapytaj, czy przepływomierz był już wymieniany, a przy okazji sprawdź stan klap dolotu.

Inne silniki i skrzynie biegów w BMW Serie 7 E65

Ocena każdego z nich z usterkami dotyczącymi tego samochodu, od najlepszej do najgorszej.

N62 / N632001–2008 · 2 awarieŚrednia dotkliwość7,1 na 10

Awarie BMW Serie 7 E65 poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.

Kupujesz BMW Serie 7 E65 M57 (730d)?

Sprawdź historię przed zakupemPrzebieg, przegląd techniczny (ITV), obciążenia i szkody auta, które Cię interesuje, na podstawie numeru rejestracyjnego lub VIN.Zamów raport

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Najczęstsze pytania

Czy BMW Serie 7 E65 M57 (730d) jest niezawodny?

Jakie usterki ma BMW Serie 7 E65 M57 (730d)?

Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: pękanie klap dolotowych (swirl flaps) (krytyczna dotkliwość), awaria zaworu odpowietrzenia skrzyni korbowej (PCV) (wysoka dotkliwość), pęknięcie kolektora wydechowego (średnia dotkliwość), awaria tłumika drgań koła pasowego wału korbowego (średnia dotkliwość) i uszkodzony przepływomierz w BMW M57 (spadek mocy) (niska dotkliwość).

Jaki silnik wybrać w BMW Serie 7 E65?

Najbezpieczniejszą opcją jest BMW N62 / N63 w wersji N62B48TU 4.8 wolnossący 355-367 KM (550i, 650i, 750i, X5 4.8i; 2005-2010), z werdyktem „Kupić”.

Masz BMW Serie 7 E65 M57 (730d)? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

BMW 7 Series (E65)Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
Motor BMW M57 - Reparación EspecializadaDasercars · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
Válvula PCV en motores diéselDasercars · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
BMW M57D30 engine specifications, problems and reliabilityBimmerPulse · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku