Problemy: BMW Z4 z 2018 roku
Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2018, na przykład zmęczeniowe pęknięcie drążka kierowniczego.
_1X7A6946-with-less-seller-info.jpg){kind=link}
Ocena: BMW Z4 z 2018 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,1Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce9,21 awaria i przegląd techniczny
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,31 awaria i przegląd techniczny
- Układ elektryczny8,91 awaria
- Reflektory i światła8,1Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia9,61 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,6Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Usterki poza silnikiem: BMW Z4 z 2018 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład kierowniczyZmęczeniowe pęknięcie drążka kierowniczegoTak: w 2020 roku w UE ostrzeżono, że drążek kierowniczy niektórych Z4 wyprodukowanych między 27.08.2018 a 01.08.2019 może pęknąć z powodu zmęczenia wibracyjnego.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład elektrycznyPrzekaźnik i rozrusznik z ryzykiem pożaruDwie europejskie akcje dotyczą układu rozruchu Z4: jedna z 2025 roku z powodu wody w przekaźniku rozruchu (2015-2021) i druga z 2026 roku z powodu zużycia styku rozrusznika RSW22 (2020-2026); obie wiążą się z ryzykiem pożaru.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaElektronika i multimediaRozłączanie się bezprzewodowego Apple CarPlay w systemie multimedialnym Z4Parkers zauważył w swoim teście Z4, że system multimedialny często traci połączenie bezprzewodowego Apple CarPlay; usterka jest wspólna z Serią 8, a według magazynu można ją naprawić aktualizacją oprogramowania.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaHamulceTarcze hamulcowe porysowane przez kamienie uwięzione w Z4 z wzmocnionymi hamulcamiAuto Express ostrzega, że w Z4 z powiększonymi hamulcami (sDrive30i i M40i) kamienie mogą się zakleszczać między tarczą a blachą osłonową, co rysuje tarczę; warto sprawdzić stan tarcz przy zakupie.
Kupujesz BMW Z4 z 2018 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy BMW Z4 z 2018 roku jest niezawodny?
Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2018, na przykład zmęczeniowe pęknięcie drążka kierowniczego.
Który rocznik BMW Z4 jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2018 (8,1/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2019 (7,1/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma BMW Z4 z 2018 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2018 to: zmęczeniowe pęknięcie drążka kierowniczego (układ kierowniczy, krytyczna dotkliwość), przekaźnik i rozrusznik z ryzykiem pożaru (układ elektryczny, wysoka dotkliwość), rozłączanie się bezprzewodowego Apple CarPlay w systemie multimedialnym Z4 (elektronika i multimedia, niska dotkliwość) i tarcze hamulcowe porysowane przez kamienie uwięzione w Z4 z wzmocnionymi hamulcami (hamulce, niska dotkliwość).
Masz BMW Z4 z 2018 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.