Chrysler Voyager RG (2000–2007)
Problemy: Chrysler Voyager z 2005 roku
Chrysler Voyager z 2005 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – VM Motori 2.8 i 3.0 CRD. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2005, na przykład tuleje i amortyzatory zawieszenia.
Ocena: Chrysler Voyager z 2005 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,73 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,61 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce5,4Tylko przegląd techniczny: 1,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy7,1Tylko przegląd techniczny: 1,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła7,2Tylko przegląd techniczny: 1,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze6,91 awaria i przegląd techniczny
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Chrysler Voyager z 2004 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2004.
Silnik VM Motori 2.8 i 3.0 CRD w Chrysler Voyager z 2005 roku
Nazwy: Voyager / Grand Voyager 2.8 CRD
- Z ostrożnością
2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 KM, 2003-2008)
150 KM · R 428, ENR
To auta liczące niemal dwie dekady lub więcej. Nie znaleźliśmy w wiarygodnych źródłach danych o usterkach właściwych dla tej wersji, a punkty zużycia, które źródła wymieniają dla 2.8 (turbosprężarka, intercooler, osady w EGR, wtryskiwacze), są przy takim wieku i przebiegu bardziej prawdopodobne: żądaj pełnej historii serwisowej, jak radzi CarsGuide.[4][5]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2005
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskZużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnieniaWtryskiwacze i pompa common rail w 2.8 i 3.0 V6 CRD mogą się z latami zużywać: źródła umiejscawiają to między 120.000 a 180.000 km i opisują jako utratę mocy lub tryb awaryjny, a nie powszechną usterkę.Naprawa (warsztat): 800–1 400 €Pojawia się około 120 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboAwaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowychTurbosprężarka o zmiennej geometrii może się zużyć, zanieczyścić nagarem lub tracić ciśnienie przez popękane przewody. CarsGuide wymienia to w 2.8 we Wranglerze, a AUTO BILD jako sporadyczną usterkę w 3.0 w Grand Cherokee; żadne źródło nie podaje liczb.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowyPrzy krótkich trasach zawór EGR i układ dolotowy 2.8 i 3.0 CRD gromadzą lepkie osady, które powodują szarpanie, czarny dym i nierówną pracę. Zwykle rozwiązuje to czyszczenie; jeśli nie, trzeba wymienić zawór.Naprawa (warsztat): 150–600 €
Usterki poza silnikiem: Chrysler Voyager z 2005 roku
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieTuleje i amortyzatory zawieszeniaTuleje zawieszenia to jedne z pierwszych części, które się psują w Voyagerze, a amortyzatory z wyciekami to znana usterka.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzeElektryczne drzwi przesuwne: zamek i silnikW Voyagerze wymienia się jako bardzo częstą usterkę elektroniczny zamek drzwi przesuwnych: jeśli drzwi otwierają się ręcznie, ale nie przyciskiem, zamek jest uszkodzony; są też skargi na silniki, które nie działają.
Kupujesz Chrysler Voyager z 2005 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Chrysler Voyager z 2005 roku jest niezawodny?
Chrysler Voyager z 2005 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – VM Motori 2.8 i 3.0 CRD. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2005, na przykład tuleje i amortyzatory zawieszenia.
Co lepsze: Chrysler Voyager z 2005 czy z 2004?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2004 i z 2005. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Który rocznik Chrysler Voyager jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2000 (7,9/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2001 (7,6/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Chrysler Voyager z 2005 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2005 to: zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, średnia dotkliwość), awaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowych (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, średnia dotkliwość), tuleje i amortyzatory zawieszenia (zawieszenie, średnia dotkliwość), zapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowy (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, niska dotkliwość) i elektryczne drzwi przesuwne: zamek i silnik (nadwozie i wnętrze, niska dotkliwość).
Masz Chrysler Voyager z 2005 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Chrysler VoyagerWikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
- VM MotoriWikipedia (it) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po włosku
- Cambiar el turbo: Chrysler Voyager (2.8 CRD ENR)Haynes · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 11 grudnia 2020 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po hiszpański