Kontrolki DS DS 5: co oznacza każda lampka
W DS DS 5 udokumentowane usterki zapalają na desce rozdzielczej: 4 kontrolki. Najczęściej powtarzają się: usterka układu emisji (2 awarie), kontrolka check engine (1 awaria) i kontrolka DPF (1 awaria).
Jakie kontrolki zapalają usterki DS DS 5
Najpierw czerwone i te, które każą się zatrzymać. Pod każdą kontrolką znajdują się udokumentowane usterki, które ją zapalają, wraz z kartą.
Komunikat «Usterka układu ograniczania emisji»
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: komunikat tekstowy na wyświetlaczu („usterka układu ograniczania emisji spalin” lub podobne sformułowanie), czasem razem z żółtą kontrolką
Komunikat często spotykany w Peugeocie, Citroënie, DS i Oplu z grupy Stellantis. Pojawia się, gdy sterownik wykryje usterkę elementu kontrolującego emisję: filtra cząstek stałych, zaworu EGR, sond lambda, układu AdBlue lub, w silnikach benzynowych, problemów ze spalaniem.
Co robić: To nie jest konkretna awaria, lecz ogólne ostrzeżenie. Zleć diagnostykę odpowiednim urządzeniem, aby odczytać dokładny kod, zanim wymienisz jakąkolwiek część.
2 udokumentowane usterki, które ją zapalają w DS DS 5
- Średnia dotkliwość: Awaria zbiornika i pompy AdBlue (1.6 BlueHDi) · silnik 1.6 HDi
- Średnia dotkliwość: Filtr cząstek stałych z dodatkiem (cer Eolys): wyczerpany dodatek i zapchanie · silnik 1.6 HDi
Kontrolka awarii silnika (check engine)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: sylwetka silnika widziana z boku, w kolorze żółtym lub pomarańczowym
Pomarańczowa kontrolka z sylwetką silnika zapala się, gdy sterownik wykryje usterkę wpływającą na spalanie lub emisję spalin. Jeśli miga, zwykle oznacza to wypadanie zapłonów, które mogą uszkodzić katalizator.
Co robić: Jeśli świeci światłem ciągłym, możesz spokojnie dojechać do warsztatu i poprosić o odczyt kodów błędów. Jeśli miga lub czujesz spadek mocy, zwolnij i jak najszybciej jedź do warsztatu.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w DS DS 5
- Średnia dotkliwość: Szarpanie i usterki wtrysku w 1.6 e-HDi 112/115 (wtryskiwacze Continental) · silnik 1.6 HDi
Kontrolka filtra cząstek stałych (FAP/DPF)
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: symbol filtra cząstek stałych na desce rozdzielczej, zwykle żółty; jego rysunek zmienia się zależnie od producenta
We współczesnych dieslach oznacza, że filtr cząstek stałych jest zapchany sadzą i nie udało się go zregenerować. Zdarza się często w autach jeżdżących głównie na krótkich trasach po mieście, ale może też wynikać z usterki czujnika, wtrysków lub zaworu EGR.
Co robić: Jeśli instrukcja na to pozwala, 20-minutowa jazda drogą szybkiego ruchu ze stałymi obrotami może dokończyć regenerację. Jeśli kontrolka nadal się świeci lub pojawia się spadek mocy, jedź do warsztatu.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w DS DS 5
- Średnia dotkliwość: Filtr cząstek stałych z dodatkiem (cer Eolys): wyczerpany dodatek i zapchanie · silnik 1.6 HDi
Ostrzeżenie układu AdBlue
Pilność: Szybko do warsztatuŻółty lub pomarańczowySymbol: ostrzeżenie układu AdBlue na zegarach, na początku żółte lub pomarańczowe, zwykle z komunikatem tekstowym, a później z odliczaniem w kilometrach
Diesle z selektywną redukcją katalityczną (SCR) używają AdBlue do redukcji NOx. Ostrzeżenie z odliczaniem («brak możliwości uruchomienia za X km») oznacza niski poziom lub usterkę zbiornika, pompy, grzałki albo wtryskiwacza AdBlue. Po dojściu do zera auto nie odpali ponownie.
Co robić: Jeśli zbiornik jest pełny, a ostrzeżenie nie znika, problem leży w układzie. Jedź do warsztatu, zanim skończy się odliczanie, i zachowaj rachunki na wypadek, gdyby usterka była objęta akcją serwisową producenta.
1 udokumentowana usterka, która ją zapala w DS DS 5
- Średnia dotkliwość: Awaria zbiornika i pompy AdBlue (1.6 BlueHDi) · silnik 1.6 HDi
Najczęstsze pytania
Które kontrolki zapalają się najczęściej w DS DS 5?
Usterka układu emisji: 2 udokumentowane awarie, na przykład awaria zbiornika i pompy AdBlue (1.6 BlueHDi). Kontrolka check engine: 1 udokumentowana awaria, na przykład szarpanie i usterki wtrysku w 1.6 e-HDi 112/115 (wtryskiwacze Continental). Kontrolka DPF: 1 udokumentowana awaria, na przykład filtr cząstek stałych z dodatkiem (cer Eolys): wyczerpany dodatek i zapchanie.
Która kontrolka DS DS 5 jest najpoważniejsza?
Żadna z kontrolek z udokumentowanymi usterkami w DS DS 5 nie wymaga natychmiastowego zatrzymania. Najpoważniejsza usterka, która zapala jedną z nich, to awaria zbiornika i pompy AdBlue (1.6 BlueHDi) (usterka układu emisji), o wadze: średnia dotkliwość.
Zapaliła mi się kontrolka w DS DS 5: co robić?
Znajdź na tej stronie, która to kontrolka, i sprawdź jej pilność. W pozostałych przypadkach umów się do warsztatu i poproś o odczyt kodu usterki czytnikiem OBD: wskaże, który układ zawiódł.