Auta FiatKod 169

Problemy Fiat Panda II (2003–2012)

Poza silnikiem: Poza silnikiem nie znaleźliśmy prasy specjalistycznej ani niezależnie potwierdzonych oficjalnych akcji dla Fiata Pandy II (2003-2012), która miała seryjnie elektryczne wspomaganie kierownicy. Jedyne źródło dokumentujące konkretne awarie, francuski agregator fiches-auto.fr, wskazuje usterki tego elektrycznego wspomagania, usterki elektryczne spowodowane wilgocią (podnośniki szyb, rozruch) oraz punktowe akcje bez daty dotyczące układu kierowniczego i hamulców.^[1][2]

Ocena Fiat Panda II: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 15 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

Silnik8,04 awarie
Skrzynia biegów8,5Manualna: bez awarii · Dualogic: 7,1
Zawieszenie7,91 awaria i przegląd techniczny
Hamulce8,01 awaria i przegląd techniczny
Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
Układ kierowniczy8,12 awarie i przeglądy techniczne
Układ elektryczny7,83 awarie
Reflektory i światła7,6Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
Nadwozie i wnętrze7,32 awarie i przeglądy techniczne
Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Miejsce 2 z 28 wśród auta miejskie z solidnymi dowodami. Zobacz ranking

Słabe punkty Fiat Panda II

1Wysoka dotkliwość: Awaria siłownika lub ciśnienia hydraulicznego: skrzynia sama przechodzi na luz lub odrzuca biegiSkrzynia biegów Dualogic
2Krytyczna dotkliwość: Źle zamocowane widełki wału kierowniczego w Fiacie Panda II (akcja 2009)Układ kierowniczy
3Średnia dotkliwość: Przedwczesne zużycie lub zniszczenie sprzęgła DualogicSkrzynia biegów Dualogic
4Średnia dotkliwość: Awarie czujników: sonda lambda i czujnik położenia wału korbowego (PMH)Silnik 1.2 8v Fire
5Średnia dotkliwość: Usterki elektrycznego wspomagania kierownicyUkład kierowniczy

Udokumentowane silniki, od największego do najmniejszego ryzyka

Skrzynia biegów Dualogic2004–2010 · 1.2 60 CV DualogicNajpoważniejsza awaria:Wysoka dotkliwośćWerdykt:Z ostrożnością
1.2 8v Fire2003–2012 · 1.2 8v 60 CVNajpoważniejsza awaria:Średnia dotkliwośćWerdykt:KupićNajbezpieczniejsza opcja

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

4 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Widełki wału kierowniczego, które mogły być źle zamocowane. Zobacz kampanie Fiat Panda II

Sprawdzono 30 października 20266 źródeł Jak pracujemy

Skrzynia biegów Dualogic

Fiat Dualogic (Magneti Marelli) — en Lancia, D.F.N.

W Panda II: 2004–2010^[3]
Nazwa: 1.2 60 CV Dualogic
Usterki, które go dotyczą: 2 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze

Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie

Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

Dualogic 5-biegowa (2003-obecnie)od 2003 · C510
Z ostrożnością
Producent nie uznaje systemowej usterki, ale relacje właścicieli powtarzalnie dokumentują szarpanie i przerwanie napędu przy każdej zmianie biegu (wynikające z konstrukcji z jednym sprzęgłem), a także mniejszościowe przypadki przedwcześnie zużytego sprzęgła oraz awarii siłownika lub ciśnienia hydraulicznego, przez które skrzynia sama przechodzi na luz w czasie jazdy; warto dokładnie przetestować auto i ocenić, czy komfort jazdy, bardzo odmienny od klasycznego automatu, rekompensuje jej niski koszt.^[4][5]

Usterki dotyczące Panda II

Karta: Panda II Skrzynia biegów Dualogic Wszystkie wersje i usterki Dualogic

1.2 8v Fire

Najbezpieczniejsza opcja

Fiat 1.2 8v Fire · Benzyna

W Panda II: 2003–2012^[1][6]
Nazwa: 1.2 8v 60 CV
Usterki, które go dotyczą: 4

Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie

Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

1.2 8v SMPI 60-65 KM (1999-2009)1999–2009 · 60–65 KM
Kupić
Przeanalizowana karta niezawodności Fiata Pandy II (38 opinii o wersji 60 KM) nie dokumentuje żadnej poważnej ani systemowej usterki: najczęściej wymieniane problemy są pojedyncze (zapłon, czujniki, zużycie oleju) i zawsze dotyczą mniejszości.^[1]

Usterki dotyczące Panda II

Karta: Panda II 1.2 8v Fire Wszystkie wersje i usterki 1.2 8v Fire

Awarie Fiat Panda II poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Zawieszenie

Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieSłabość wahaczy i zawieszenia Fiata Panda IIRaport TÜV z 2025 r., cytowany przez Autoblog.it, wskazuje strukturalną słabość wahaczy i zawieszenia Pandy 169, a włoscy mechanicy zaliczają przednie zawieszenie do najczęstszych napraw Pandy.

Hamulce

Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaHamulceWadliwe mocowanie zacisków hamulcowych (oficjalna akcja, bez podanej daty)Fiches-auto.fr wymienia wśród oficjalnych akcji Fiata Pandy II kontrolę z powodu problemu z mocowaniem zacisków hamulcowych w niektórych egzemplarzach, bez podania daty, silnika ani liczby objętych egzemplarzy.

Układ kierowniczy

Układ elektryczny

Nadwozie i wnętrze

Co wykrywa przegląd techniczny w Fiat Panda II

Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 4071 przeglądów 1350 samochodów zarejestrowanych w latach 2003–2011, porównanych z samochodami w tym samym wieku.

Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny
Usterki w 10,9% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 9,6%.
Na poziomie średniej
Hamulce· wlicza się do oceny
Usterki w 12,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 10,8%.
Na poziomie średniej
Układ kierowniczy· wlicza się do oceny
Usterki w 2,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,7%.
Mniej usterek niż średnia
Reflektory i światła· wlicza się do oceny
Usterki w 26,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 27,2%.
Na poziomie średniej
Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny
Usterki w 2,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,4%.
Więcej usterek niż średnia
Wydech i emisje
Usterki w 8,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 5,2%.
Więcej usterek niż średnia
Wycieki płynów
Usterki w 9,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 9,9%.
Na poziomie średniej
Szyby, wycieraczki i lusterka
Usterki w 8,3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 5,8%.
Więcej usterek niż średnia
Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji
Usterki w 19,5% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 17,6%.
Na poziomie średniej

Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl

Lista kontrolna zakupu używanego Fiat Panda II

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma skrzynia Dualogic (2004–2010)

Awaria siłownika lub ciśnienia hydraulicznego: skrzynia sama przechodzi na luz lub odrzuca biegi

Wysoka dotkliwość

Podczas jazdy próbnej wypróbuj kilka zmian biegów w trybie manualnym i automatycznym, w tym jakiś zakręt przy średniej prędkości, i sprawdź, czy skrzynia sama nie przechodzi na luz.
Przed zakupem poproś o odczyt kodów ze sterownika skrzyni, nawet jeśli w danej chwili nie świeci się żadna kontrolka.

Przedwczesne zużycie lub zniszczenie sprzęgła Dualogic

Średnia dotkliwość

Podczas jazdy próbnej przyspiesz mocno na długim biegu i sprawdź, czy obroty silnika nie rosną bez proporcjonalnego przyspieszania auta.

Jeśli ma 1.2 8v Fire (2003–2012)

Awarie czujników: sonda lambda i czujnik położenia wału korbowego (PMH)

Średnia dotkliwość

Podczas jazdy próbnej sprawdź, czy silnik dobrze odpala na zimno oraz czy nie świeci się kontrolka awarii ani nie występuje nierówna praca.

Zużycie lub wyciek oleju, w jednym przypadku z uszczelki pokrywy zaworów

Niska dotkliwość

Obejrzyj okolicę pokrywy zaworów i miskę olejową pod kątem plam oleju lub śladów wycieku, zwłaszcza w egzemplarzach z dużym przebiegiem.
Sprawdź poziom oleju i zapytaj o historię dolewania oleju między przeglądami.

Uszkodzona cewka zapłonowa (wypadanie zapłonów, kontrolka silnika)

Niska dotkliwość

Podczas jazdy próbnej sprawdź, czy silnik nie szarpie i czy nie świeci się kontrolka awarii, zwłaszcza na zimno.

Pasek rozrządu: wymiana prewencyjna, bez udokumentowanego wzorca zrywania

Niska dotkliwość

Zapytaj, czy pasek rozrządu był wymieniany i przy jakim przebiegu: nie znaleźliśmy w przeanalizowanych źródłach potwierdzonego oficjalnego interwału dla tego silnika, dlatego warto kierować się instrukcją serwisową konkretnego samochodu.

Części eksploatacyjne do Fiat Panda II

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Klocki hamulcowe
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Tarcze hamulcowe
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Wycieraczki
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Filtr kabinowy
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)
Akumulator
- Kup część w Autodoc (link afiliacyjny, otwiera się w nowej karcie)

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Więcej informacji

Kupujesz Fiat Panda II?

Sprawdź historię przed zakupemPrzebieg, przegląd techniczny (ITV), obciążenia i szkody auta, które Cię interesuje, na podstawie numeru rejestracyjnego lub VIN.Zamów raport

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Fiat Panda II? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Fiat Panda II jest niezawodny?

Udokumentowaliśmy 1 silnik i 1 skrzynia biegów w Fiat Panda II; skrzynia Dualogic ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.2 8v Fire, z werdyktem „Kupić”. Poza silnikiem nie znaleźliśmy prasy specjalistycznej ani niezależnie potwierdzonych oficjalnych akcji dla Fiata Pandy II (2003-2012), która miała seryjnie elektryczne wspomaganie kierownicy. Jedyne źródło dokumentujące konkretne awarie, francuski agregator fiches-auto.fr, wskazuje usterki tego elektrycznego wspomagania, usterki elektryczne spowodowane wilgocią (podnośniki szyb, rozruch) oraz punktowe akcje bez daty dotyczące układu kierowniczego i hamulców.

Który silnik Fiat Panda II jest najbardziej niezawodny?

Wśród 1 silnik i 1 skrzynia biegów, które opisaliśmy, najbezpieczniejszą opcją jest 1.2 8v Fire, z werdyktem „Kupić”. Przeanalizowana karta niezawodności Fiata Pandy II (38 opinii o wersji 60 KM) nie dokumentuje żadnej poważnej ani systemowej usterki: najczęściej wymieniane problemy są pojedyncze (zapłon, czujniki, zużycie oleju) i zawsze dotyczą mniejszości.^[1]

Jakie problemy ma Fiat Panda II poza silnikiem?

Poza silnikiem nie znaleźliśmy prasy specjalistycznej ani niezależnie potwierdzonych oficjalnych akcji dla Fiata Pandy II (2003-2012), która miała seryjnie elektryczne wspomaganie kierownicy. Jedyne źródło dokumentujące konkretne awarie, francuski agregator fiches-auto.fr, wskazuje usterki tego elektrycznego wspomagania, usterki elektryczne spowodowane wilgocią (podnośniki szyb, rozruch) oraz punktowe akcje bez daty dotyczące układu kierowniczego i hamulców. Najważniejsze udokumentowane awarie to: źle zamocowane widełki wału kierowniczego w Fiacie Panda II (akcja 2009) (układ kierowniczy, krytyczna dotkliwość), usterki elektrycznego wspomagania kierownicy (układ kierowniczy, średnia dotkliwość), przerywane usterki elektryczne z powodu wilgoci: podnośniki szyb, reflektory i rozruch (układ elektryczny, średnia dotkliwość) i słabość wahaczy i zawieszenia Fiata Panda II (zawieszenie, średnia dotkliwość).^[1][2]

Jakie awarie ma Fiat Panda II?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: awaria siłownika lub ciśnienia hydraulicznego: skrzynia sama przechodzi na luz lub odrzuca biegi (Dualogic, wysoka dotkliwość), przedwczesne zużycie lub zniszczenie sprzęgła Dualogic (Dualogic, średnia dotkliwość), awarie czujników: sonda lambda i czujnik położenia wału korbowego (PMH) (1.2 8v Fire, średnia dotkliwość), zużycie lub wyciek oleju, w jednym przypadku z uszczelki pokrywy zaworów (1.2 8v Fire, niska dotkliwość) i uszkodzona cewka zapłonowa (wypadanie zapłonów, kontrolka silnika) (1.2 8v Fire, niska dotkliwość).

Który rocznik Fiat Panda II najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2012, 2011 i 2003 (7,7/10); najgorzej oceniony to 2004 (7,6/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Fiat Panda II ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Fiat Panda II: 4, np. widełki wału kierowniczego, które mogły być źle zamocowane (2018). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

Fiabilité et pannes de la Fiat Panda (2003-2012)Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Fiat Panda (seconda serie)Wikipedia (it) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po włosku
Fiat PandaWikipedia (español) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
Fiabilité et pannes de la Fiat 500Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Fiat 500 (ab 2007) – alle bekannten Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 24 listopada 2023 · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
Fiat PandaWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku