Problemy: Ford Mondeo z 2000 roku

• 1.6 Zetec-E 16v 90 i 95 KM (Mondeo II, 1996–2000)

  90–95 KM

  Fiches-auto.fr zbiera tylko 2 opinie o 1.6 90 KM z Mondeo z lat 1993–2001, bez zarejestrowanych usterek silnika, więc nie ma próby do oceny; ze względu na wiek warto sprawdzić historię serwisową, zwłaszcza wymiany paska rozrządu, którego ta rodzina silników wymaga.^[3][4]

  Z ostrożnością

• 1.8 Zetec-E 16v 115 KM (Mondeo II, 1996–2000)

  115–116 KM

  Z 21 opinii o Mondeo 1.8 o mocy 115 KM (1993–2001) na fiches-auto.fr najczęściej powtarza się usterka sprzęgła (3); z problemów silnika pojawiają się tylko pojedyncze przypadki (pasek rozrządu, cewka zapłonowa przy około 95 000 km, hałas paska). Próba jest mała i łączy obie generacje.^[3]

  Z ostrożnością

• 2.0 Zetec-E 16v 131 KM (Mondeo II, 1996–2000)

  131 KM

  Fiches-auto.fr zbiera tylko 6 opinii o Mondeo 2.0 o mocy 130 KM (1993–2001), bez zarejestrowanych usterek silnika; w komentarzach pojawiają się pompa paliwa przy około 140 000 km i pompa wspomagania przy około 110 000 km. Próba jest minimalna i łączy obie generacje.^[3]

  Z ostrożnością

Nie ma udokumentowanych usterek 1.8 i 2.0 Zetec-E dotyczących egzemplarzy z 2000.

• Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteNadwozie i wnętrzeKorozja progów, nadkoli i podłogi bagażnikaTak: to słaby punkt nadwozia Mondeo II z wiekiem. Poradnik zakupowy od właścicieli (AutoShite) wskazuje tylne progi i nadkola, najgorsze w późnych V6 i ST200, a Autozine zalicza poważne uszkodzenia korozyjne do głównych problemów aut z 1998, 1999 i 2000 roku w holenderskim przeglądzie.
• Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceSkorodowane lub uszkodzone przewody i węże hamulcoweTak, z wiekiem: Autozine notuje uszkodzone węże hamulcowe z widoczną osnową w Mondeo z 1997 i 1999 roku (po 4% w każdym roku) oraz skorodowane przewody hamulcowe w autach z 2000 roku (3%), a poradnik AutoShite podaje, że przewody hamulcowe łatwo gniją, zwłaszcza te prowadzone nad zbiornikiem paliwa.
• Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieZużycie tulei wahaczy i zawieszenia przedniegoTak: tuleje wahaczy przednich to znane zużycie Mondeo II. Poradnik AutoShite podaje, że szybko się degradują, a drążki kończą żywot wcześnie; fiches-auto.fr zbiera zgłoszenia dotyczące osi i amortyzatorów w Mondeo z lat 1993–2001, a Autozine notuje luz w sworzniu zawieszenia w autach z 1996 roku.