Ford Mustang Mach-E (2021–dziś)
Problemy: Ford Mustang Mach-E z 2026 roku
Ford Mustang Mach-E z 2026 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Ford Mustang Mach-E. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku.
Ocena: Ford Mustang Mach-E z 2026 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 0 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jeden z silników tego auta nie ma udokumentowanych usterek w montowanych wersjach, ale nie ma też wystarczających źródeł, by uznać go za niezawodny: nie jest uwzględniany w ocenie silnika. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Ford Mustang Mach-E z 2025 roku
- Ocena: 7,9 → 10,0
- Już go nie dotyczy: zamki elektroniczne drzwi blokujące się przy rozładowanym akumulatorze 12 V (reszta auta)
Silnik Ford Mustang Mach-E w Ford Mustang Mach-E z 2026 roku
Nazwy: Mustang Mach-E Standard Range · Mustang Mach-E Extended Range · Mustang Mach-E Premium AWD · Mustang Mach-E GT
- Z ostrożnością
Extended Range, bateria 98,8 kWh, 276-375 KM (2021-obecnie)
276–375 KM
ÖAMTC wymienia tę wersję (Extended Range i GT) wśród objętych akcją dotyczącą styczników wysokiego napięcia; egzemplarze po maju 2022 mają zmienioną konstrukcję, o której piszą źródła.[3][4]
- Z ostrożnością
GT, bateria 98,8 kWh, 487 KM (2021-obecnie)
487 KM
ÖAMTC wlicza ją do akcji i warto potwierdzić, że wymieniono obudowę styczników.[3][5]
Nie ma udokumentowanych usterek Ford Mustang Mach-E dotyczących egzemplarzy z 2026.
Ford Mustang Mach-E Ford Mustang Mach-E: wszystkie usterki i co sprawdzićKupujesz Ford Mustang Mach-E z 2026 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Ford Mustang Mach-E z 2026 roku jest niezawodny?
Ford Mustang Mach-E z 2026 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Ford Mustang Mach-E. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku.
Co lepsze: Ford Mustang Mach-E z 2026 czy z 2025?
Nasza ocena zmienia się z 7,9 w 2025 na 10,0 w 2026. Już go nie dotyczy: zamki elektroniczne drzwi blokujące się przy rozładowanym akumulatorze 12 V (reszta auta).
Który rocznik Ford Mustang Mach-E jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (10,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2021 (6,5/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Masz Ford Mustang Mach-E z 2026 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Ford Mustang Mach-E 1. Generation: ModellvariantenADAC Autokatalog · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Ford Mustang Mach-E reviewDrive (antes Honest John) · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Ford Mustang Mach-E: Probleme mit dem HochvoltschützÖAMTC · Organizacja konsumencka · opublikowano 28 grudnia 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen Leistungsverlustfuturezone.at · Prasa ogólna · opublikowano 20 października 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Ford Mustang Mach-E: Rückruf wegen überhitzender Hochvoltbatterieecomento.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 24 czerwca 2022 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku