Problemy: Honda CR-Z z 2011 roku
Honda CR-Z z 2011 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Honda IMA híbrido. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2011, na przykład stukanie klapy bagażnika od tarcia górnej krawędzi o nadwozie.

Ocena: Honda CR-Z z 2011 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 2 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Wstępna: o reszcie auta (zawieszenie, hamulce, elektronika…) znaleźliśmy mało źródeł. Jego usterki pojawiają się na stronie, ale nie liczą się do oceny ani rankingów, dopóki nie zakończymy analizy. Jak to się liczy
- Silnik8,22 awarie
- Skrzynia biegówMało danych
- ZawieszenieMało danych
- HamulceMało danych
- Opony i kołaMało danych
- Układ kierowniczyMało danych
- Układ elektrycznyMało danych
- Reflektory i światłaMało danych
- Elektronika i multimediaMało danych
- KlimatyzacjaMało danych
- Nadwozie i wnętrzeMało danych
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwoMało danych
Co zmienia się względem Honda CR-Z z 2010 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2010.
Silnik Honda IMA híbrido w Honda CR-Z z 2011 roku
Nazwy: CR-Z 1.5 IMA
- Z ostrożnością
1.5 i-VTEC IMA 123 (LEA1 / LEA-MF6, CR-Z z akumulatorem NiMH, 2010-2012)
123 KM · LEA1, LEA-MF6
Ma oryginalny akumulator niklowo-wodorkowy, w najstarszych egzemplarzach ponad 14-letni, i objęła go akcja programowa dla egzemplarzy wyprodukowanych między grudniem 2009 a czerwcem 2011 (3045 samochodów w Wielkiej Brytanii). Prasa brytyjska radzi szukać samochodu z okresu po face liftingu z 2013 roku, jeśli budżet na to pozwala.[2][3][4]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2011
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaDegradacja akumulatora wysokiego napięcia IMA i zapalona kontrolka IMAAkumulator niklowo-wodorkowy IMA z latami traci pojemność i w końcu zapala kontrolkę IMA; samochód może dalej jeździć na silniku benzynowym. Gwarancja producenta obejmowała komponenty hybrydowe przez 8 lat, a ten termin minął już w praktycznie wszystkich Insightach, Civicach Hybrid, Jazzach Hybrid i CR-Z.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaElektronikaOprogramowanie układu hybrydowego IMA w CR-Z: samochód może się poruszyć po zgaśnięciu silnikaW CR-Z wyprodukowanych między grudniem 2009 a czerwcem 2011 błąd oprogramowania sterownika silnika elektrycznego IMA mógł sprawić, że samochód ruszał do przodu lub do tyłu, jeśli silnik zgasł. Honda usunęła to aktualizacją oprogramowania, bez wymiany części.
Usterki poza silnikiem: Honda CR-Z z 2011 roku
Kupujesz Honda CR-Z z 2011 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Honda CR-Z z 2011 roku jest niezawodny?
Honda CR-Z z 2011 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Honda IMA híbrido. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2011, na przykład stukanie klapy bagażnika od tarcia górnej krawędzi o nadwozie.
Co lepsze: Honda CR-Z z 2011 czy z 2010?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2010 i z 2011. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Który rocznik Honda CR-Z jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2016, 2015, 2014 oraz 1 innych roczników z taką samą oceną (10,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2010 (8,2/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Honda CR-Z z 2011 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2011 to: degradacja akumulatora wysokiego napięcia IMA i zapalona kontrolka IMA (Honda IMA híbrido, średnia dotkliwość), oprogramowanie układu hybrydowego IMA w CR-Z: samochód może się poruszyć po zgaśnięciu silnika (Honda IMA híbrido, średnia dotkliwość) i stukanie klapy bagażnika od tarcia górnej krawędzi o nadwozie (nadwozie i wnętrze, niska dotkliwość).
Masz Honda CR-Z z 2011 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Honda CR-ZWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Used Honda CR-Z reviewAuto Express · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 sierpnia 2016 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Used Honda CR-Z buying guideDrivingElectric · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 31 października 2022 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku