Problemy: Honda CR-Z z 2012 roku
Honda CR-Z z 2012 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Honda IMA híbrido. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2012, na przykład stukanie klapy bagażnika od tarcia górnej krawędzi o nadwozie.
Ocena: Honda CR-Z z 2012 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 1 udokumentowanej usterki i jej źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Wstępna: o reszcie auta (zawieszenie, hamulce, elektronika…) znaleźliśmy mało źródeł. Jego usterki pojawiają się na stronie, ale nie liczą się do oceny ani rankingów, dopóki nie zakończymy analizy. Jak to się liczy
- Silnik8,61 awaria
- Skrzynia biegówMało danych
- ZawieszenieMało danych
- HamulceMało danych
- Opony i kołaMało danych
- Układ kierowniczyMało danych
- Układ elektrycznyMało danych
- Reflektory i światłaMało danych
- Elektronika i multimediaMało danych
- KlimatyzacjaMało danych
- Nadwozie i wnętrzeMało danych
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwoMało danych
Co zmienia się względem Honda CR-Z z 2011 roku
- Ocena: 8,2 → 8,6
- Już go nie dotyczy: oprogramowanie układu hybrydowego IMA w CR-Z: samochód może się poruszyć po zgaśnięciu silnika (Honda IMA híbrido)
Silnik Honda IMA híbrido w Honda CR-Z z 2012 roku
Nazwy: CR-Z 1.5 IMA
- Z ostrożnością
1.5 i-VTEC IMA 123 (LEA1 / LEA-MF6, CR-Z z akumulatorem NiMH, 2010-2012)
123 KM · LEA1, LEA-MF6
Ma oryginalny akumulator niklowo-wodorkowy, w najstarszych egzemplarzach ponad 14-letni, i objęła go akcja programowa dla egzemplarzy wyprodukowanych między grudniem 2009 a czerwcem 2011 (3045 samochodów w Wielkiej Brytanii). Prasa brytyjska radzi szukać samochodu z okresu po face liftingu z 2013 roku, jeśli budżet na to pozwala.[2][3][4]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2012
Honda CR-Z Honda IMA híbrido: wszystkie usterki i co sprawdzićUsterki poza silnikiem: Honda CR-Z z 2012 roku
Kupujesz Honda CR-Z z 2012 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Honda CR-Z z 2012 roku jest niezawodny?
Honda CR-Z z 2012 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Honda IMA híbrido. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2012, na przykład stukanie klapy bagażnika od tarcia górnej krawędzi o nadwozie.
Co lepsze: Honda CR-Z z 2012 czy z 2011?
Nasza ocena zmienia się z 8,2 w 2011 na 8,6 w 2012. Już go nie dotyczy: oprogramowanie układu hybrydowego IMA w CR-Z: samochód może się poruszyć po zgaśnięciu silnika (Honda IMA híbrido).
Który rocznik Honda CR-Z jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2016, 2015, 2014 oraz 1 innych roczników z taką samą oceną (10,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2010 (8,2/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Honda CR-Z z 2012 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2012 to: degradacja akumulatora wysokiego napięcia IMA i zapalona kontrolka IMA (Honda IMA híbrido, średnia dotkliwość) i stukanie klapy bagażnika od tarcia górnej krawędzi o nadwozie (nadwozie i wnętrze, niska dotkliwość).
Masz Honda CR-Z z 2012 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Honda CR-ZWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Used Honda CR-Z reviewAuto Express · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 sierpnia 2016 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Used Honda CR-Z buying guideDrivingElectric · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 31 października 2022 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku