Problemy: Jaguar XF z 2008 roku
Jaguar XF z 2008 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 1 silnik i 1 skrzynia biegów – skrzynia ZF 6HP i TDV6 / SDV6. Wszystkie mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest TDV6 / SDV6 (werdykt «Z ostrożnością»). Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2008, na przykład pogorszenie się paliwa nadmuchiwacza poduszki kierowcy i pasażera.
Ocena: Jaguar XF z 2008 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 7 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik5,72 awarie
- Skrzynia biegów5,43 awarie
- Zawieszenie7,0Tylko przegląd techniczny: 1,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce8,6Tylko przegląd techniczny: 0,6 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,2Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła7,7Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,6Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo5,72 awarie
Co zmienia się względem Jaguar XF z 2007 roku
- Ocena: 5,4 → 5,5
- Nowe silniki lub skrzynie biegów: TDV6 / SDV6
- Zaczyna go dotyczyć: pęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównych (TDV6 / SDV6) i pęknięta obudowa pompy oleju i przeskoczenie paska rozrządu w 2.7 (TDV6 / SDV6)
Skrzynia ZF 6HP w Jaguar XF z 2008 roku
Nazwy: XF 2.7D Automatic · XF 3.0 V6 Automatic
- Z ostrożnością
2. generacja (6HP21/28/32, 2007-2014)
· 6HP21, 6HP28, 6HP28X, 6HP32, 6HP32A
Rewizja z 2007 roku nie wyeliminowała słabych punktów rodziny: nadal dokumentuje się szarpnięcia i awarie mechatroniki w samochodach z tą wersją, a Jaguar zastąpił 6HP skrzynią ZF 8HP w modelu XF już w 2012 roku. Przed zakupem warto również sprawdzić historię serwisową skrzyni.[1][2][3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2008
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteElektronikaAwaria płyty zaworów i mechatroniki: chaotyczne zmiany biegów lub zablokowana skrzyniaTak, i może być poważna: udokumentowano awarie płyty zaworów lub mechatroniki ZF 6HP w BMW, Audi i Land Roverach od około 90 000-100 000 km, z przypadkami uniemożliwiającymi wrzucenie biegu - łącznie z wstecznym - i wycenami od 6 000 do 10 000 € w autoryzowanym serwisie.Naprawa: 6 000–10 000 €Pojawia się około 90 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteNapędSzarpnięcia i gwałtowne zmiany biegów z powodu zużycia przekładni hydrokinetycznej i zestarzałego olejuTak: w BMW, Audi i Land Roverach z ZF 6HP są relacje o szarpnięciach, zawahaniach i gwałtownych zmianach biegów od 80 000-150 000 km, zwłaszcza jeśli olej w skrzyni nigdy nie był wymieniany. Przekładnia hydrokinetyczna blokuje się na wszystkich sześciu biegach, aby oszczędzać paliwo, co z latami przyspiesza jej zużycie.Naprawa (warsztat): 150–400 €Pojawia się około 80 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowanieWycieki oleju z miski lub uszczelniaczy skrzyniTak, choć w mniejszości przypadków: są relacje o wyciekach oleju ze skrzyni ZF 6HP w BMW X5 (przy 180 000 km) i Audi A6 (między 204 000 a 208 000 km). Jeśli nie zostanie naprawiony, spadek ciśnienia może przyspieszyć wewnętrzne zużycie i doprowadzić do awarii płyty zaworów lub mechatroniki.Naprawa (warsztat): 300–600 €Pojawia się około 180 000 km
Silnik TDV6 / SDV6 w Jaguar XF z 2008 roku
Nazwy: 2.7 V6 D · 3.0 V6 D
- Z ostrożnością
2.7 TDV6 (276DT/DT17, 2004-2010)
190–200 KM · 276DT, DT17
Trzeba sprawdzić, czy pasek i pompa oleju zostały wymienione na ulepszoną część.[5][6]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2008
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowaniePęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównychW TDV6/SDV6 z Discovery 3 i 4, Range Rovera oraz Range Rovera Sport udokumentowano awarie wału korbowego spowodowane źle założonymi lub obracającymi się panewkami głównymi; silnik może się zatrzeć i wymaga wymiany lub remontu.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaRozrządPęknięta obudowa pompy oleju i przeskoczenie paska rozrządu w 2.7W 2.7 TDV6 napinacz paska jest przykręcony do obudowy pompy oleju; jeśli ta część ustąpi, pasek przeskakuje, a silnik kolizyjny może zostać zniszczony. Specjaliści wymieniają ulepszoną pompę razem z paskiem.
Usterki poza silnikiem: Jaguar XF z 2008 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoPogorszenie się paliwa nadmuchiwacza poduszki kierowcy i pasażeraTak: do Safety Gate zgłoszono dwie akcje przywoławcze dotyczące nadmuchiwaczy poduszek w XF. Ta dla kierowcy obejmuje egzemplarze wyprodukowane od listopada 2007 do maja 2015; ta dla pasażera, okres sięgający marca 2018. Paliwo może się z czasem degradować i odrzucać odłamki przy rozwijaniu się poduszki.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoPierścień prowadzący (D-loop) tylnych pasów bezpieczeństwa, który może nie obracać się swobodnieTak, w pierwszych seriach: Jaguar wezwał do przeglądu XF wyprodukowane od października 2007 do maja 2008, bo pierścień prowadzący tylnego pasa mógł nie obracać się swobodnie z powodu niezgodności produkcyjnej, co ograniczało działanie pasa przy uderzeniu średniej lub dużej siły.
Kupujesz Jaguar XF z 2008 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Jaguar XF z 2008 roku jest niezawodny?
Jaguar XF z 2008 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 1 silnik i 1 skrzynia biegów – skrzynia ZF 6HP i TDV6 / SDV6. Wszystkie mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest TDV6 / SDV6 (werdykt «Z ostrożnością»). Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2008, na przykład pogorszenie się paliwa nadmuchiwacza poduszki kierowcy i pasażera.
Co lepsze: Jaguar XF z 2008 czy z 2007?
Nasza ocena zmienia się z 5,4 w 2007 na 5,5 w 2008. Zaczyna go dotyczyć: pęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównych (TDV6 / SDV6) i pęknięta obudowa pompy oleju i przeskoczenie paska rozrządu w 2.7 (TDV6 / SDV6). Pojawiają się: TDV6 / SDV6.
Który rocznik Jaguar XF jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2015 (6,3/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2007 (5,4/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Jaguar XF z 2008 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2008 to: pęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównych (TDV6 / SDV6, krytyczna dotkliwość), pęknięta obudowa pompy oleju i przeskoczenie paska rozrządu w 2.7 (TDV6 / SDV6, krytyczna dotkliwość), pogorszenie się paliwa nadmuchiwacza poduszki kierowcy i pasażera (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), pierścień prowadzący (D-loop) tylnych pasów bezpieczeństwa, który może nie obracać się swobodnie (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość) i awaria płyty zaworów i mechatroniki: chaotyczne zmiany biegów lub zablokowana skrzynia (skrzynia biegów ZF 6HP, wysoka dotkliwość).
Masz Jaguar XF z 2008 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Jaguar XFWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
- Fiabilité BMW X3 (2004-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité Audi A8 (2002-2010), pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Ford AJD-V6/PSA DT17 engineWikipedia · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- TdV6 Timing BeltLes Richmond Automotive (lrautomotive.com.au) · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
- Land Rover 2.7 TDV6 Timing Belt Replacement GuideBudget Parts (roverparts.eu) · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku