Problemy: Jeep Cherokee z 2003 roku
Jeep Cherokee z 2003 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – VM Motori 2.8 i 3.0 CRD. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2003, na przykład korozja dolnych wahaczy tylnego zawieszenia.
_Limited_Edition_wagon_(2015-07-09)_01.jpg){kind=link}
Ocena: Jeep Cherokee z 2003 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,73 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie6,11 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce6,4Tylko przegląd techniczny: 1,4 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy7,6Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła7,3Tylko przegląd techniczny: 1,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze3,0Tylko przegląd techniczny: 2,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,91 awaria
Co zmienia się względem Jeep Cherokee z 2002 roku
- Ocena: 7,5 → 7,2
- Nowe silniki lub skrzynie biegów: VM Motori 2.8 i 3.0 CRD
- Zaczyna go dotyczyć: zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD), awaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowych (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD), zapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowy (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD) i korozja dolnych wahaczy tylnego zawieszenia (reszta auta)
Silnik VM Motori 2.8 i 3.0 CRD w Jeep Cherokee z 2003 roku
Nazwy: Cherokee 2.8 CRD
- Z ostrożnością
2.8 CRD R 428 (ENR, 110 kW / 150 KM, 2003-2008)
150 KM · R 428, ENR
To auta liczące niemal dwie dekady lub więcej. Nie znaleźliśmy w wiarygodnych źródłach danych o usterkach właściwych dla tej wersji, a punkty zużycia, które źródła wymieniają dla 2.8 (turbosprężarka, intercooler, osady w EGR, wtryskiwacze), są przy takim wieku i przebiegu bardziej prawdopodobne: żądaj pełnej historii serwisowej, jak radzi CarsGuide.[2][3]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2003
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskZużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnieniaWtryskiwacze i pompa common rail w 2.8 i 3.0 V6 CRD mogą się z latami zużywać: źródła umiejscawiają to między 120.000 a 180.000 km i opisują jako utratę mocy lub tryb awaryjny, a nie powszechną usterkę.Naprawa (warsztat): 800–1 400 €Pojawia się około 120 000 km
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboAwaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowychTurbosprężarka o zmiennej geometrii może się zużyć, zanieczyścić nagarem lub tracić ciśnienie przez popękane przewody. CarsGuide wymienia to w 2.8 we Wranglerze, a AUTO BILD jako sporadyczną usterkę w 3.0 w Grand Cherokee; żadne źródło nie podaje liczb.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowyPrzy krótkich trasach zawór EGR i układ dolotowy 2.8 i 3.0 CRD gromadzą lepkie osady, które powodują szarpanie, czarny dym i nierówną pracę. Zwykle rozwiązuje to czyszczenie; jeśli nie, trzeba wymienić zawór.Naprawa (warsztat): 150–600 €
Usterki poza silnikiem: Jeep Cherokee z 2003 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieKorozja dolnych wahaczy tylnego zawieszeniaJeep wezwał w 2018 r. do serwisu Cherokee KJ wyprodukowane od kwietnia 2003 do czerwca 2007 r., ponieważ dolne wahacze tylne mogą nadmiernie korodować i w końcu pęknąć, co powoduje utratę stabilności.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoNiezamierzone rozłożenie poduszek powietrznych przez moduł sterowania systemem zabezpieczającymStarsze Cherokee KJ (2002-2004 według ostrzeżenia UE) wezwano do serwisu, ponieważ skok napięcia w module sterowania systemem zabezpieczającym mógł wyzwolić przednie poduszki powietrzne lub napinacze pasów bez zderzenia.
Kupujesz Jeep Cherokee z 2003 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Jeep Cherokee z 2003 roku jest niezawodny?
Jeep Cherokee z 2003 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – VM Motori 2.8 i 3.0 CRD. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2003, na przykład korozja dolnych wahaczy tylnego zawieszenia.
Co lepsze: Jeep Cherokee z 2003 czy z 2002?
Nasza ocena zmienia się z 7,5 w 2002 na 7,2 w 2003. Zaczyna go dotyczyć: zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD), awaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowych (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD) i zapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowy (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD). Pojawiają się: VM Motori 2.8 i 3.0 CRD.
Który rocznik Jeep Cherokee jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2007, 2006 i 2005 (7,6/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2003 (7,2/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Jeep Cherokee z 2003 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2003 to: korozja dolnych wahaczy tylnego zawieszenia (zawieszenie, wysoka dotkliwość), niezamierzone rozłożenie poduszek powietrznych przez moduł sterowania systemem zabezpieczającym (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość), zużycie wtryskiwaczy i pompy wysokiego ciśnienia (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, średnia dotkliwość), awaria turbosprężarki i jej przewodów dolotowych (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, średnia dotkliwość) i zapchany nagarem zawór EGR i układ dolotowy (VM Motori 2.8 i 3.0 CRD, niska dotkliwość).
Masz Jeep Cherokee z 2003 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Jeep Liberty / Cherokee (motores para Europa, KJ)Wikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Jeep Wrangler 2.8 Diesel ProblemsCarsGuide · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 11 grudnia 2020 · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Problemas Jeep Wrangler 2.8 CRDTotal Renting · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po hiszpański