Lancia Thesis (2002–2009)Elektronika i multimediaABS i kontrola stabilności (ESP)
Usterki kontroli trakcji ESP i ASR w Lancia Thesis
Dlaczego ta ocena?
Objawy
- Ostrzeżenie o przerywanej usterce ESP na desce rozdzielczej.[2]Kontrolka ABS/ESP: inne usterki, które go powodują · Szybko do warsztatu
Dlaczego do tego dochodzi
Źródła nie dokumentują przyczyny; włoski właściciel mówi tylko o problemach elektroniki ESP i ASR.[1]
Dotknięte roczniki i auta
Brak określonych lat produkcji.[1]
Wszystkie awarie Lancia Thesis według dotkniętego rocznika
Ile kosztuje naprawa
Obejmuje:Diagnostyka i naprawa dotkniętego czujnika lub modułu stabilizacji.[1][2]
Brak opublikowanych kwot.
Ceny w Hiszpanii z VAT. Godzina pracy warsztatu kosztuje średnio 38–66 € w warsztatach niezależnych i 77–134 € w autoryzowanych serwisach, zależnie od regionu i marki.Jak liczymy koszty
Jak sprawdzić przed zakupem używanego auta
Części do tej awarii
Uszkodzona część, wyszukana dla twojego samochodu lub silnika. Zanim ją kupisz, potwierdź diagnozą, co zawodzi.
Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Linki afiliacyjne
Akcje przywoławcze, kampanie serwisowe i roszczenia
Nie mamy informacji o akcjach przywoławczych, kampaniach serwisowych ani przedłużonych gwarancjach producenta dla tej usterki na dzień 29 października 2026. Zapytaj w autoryzowanym serwisie, podając numer VIN: sprawdzą, czy auto ma jakąś otwartą kampanię.
Co mówią właściciele
Najczęstsze pytania
Co możesz zrobić teraz?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Inne awarie Lancia Thesis
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaUsterki sterowników i fałszywe komunikaty elektroniczne bez rzeczywistej przyczynyWłaściciele Thesis opisują wrażliwą elektronikę: sterowniki, które przestają działać prawidłowo, kontrolki zapalające się przy nieistniejących usterkach i alarm włączający się bez powodu. To relacje właścicieli, nie statystyki.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzeKorozja maski, klapy, słupka tylnego i podwoziaAUTO BILD w przeglądzie Thesis jako klasyka nowoczesnego wskazuje, że rdza jest problemem powtarzającym się: pojawia się na krawędziach maski, wokół tablicy rejestracyjnej klapy, na słupku tylnym oraz na krawędziach i podłodze podwozia.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaHamulceElektryczny hamulec postojowy, który sprawia kłopoty lub blokuje skrzynięDwa źródła wiążą elektryczny hamulec postojowy Thesis z problemami: włoski komentarz mówi o licznych uciążliwościach, a francuski użytkownik o automacie, którego skrzynia i hamulec zablokowały się przez usterkę elektryczną.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaSkrzynia biegów i sprzęgłoSzarpanie automatycznej skrzyni biegów z powodu nieodnowionego olejuW Thesis z 5-biegową automatyczną skrzynią (Aisin) AUTO BILD podaje, że producent nie przewiduje wymiany oleju w skrzyni, ale trzeba to robić co 50 000 km: bez tego osadzają się szlamy, które zatykają kanały i zawory, i powodują szarpnięcia przy zmianie biegów.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład elektrycznyElektryczne otwieranie drzwi i klapy, które zawodziAUTO BILD wskazuje jako słaby punkt Thesis mechanizmy elektrycznego otwierania drzwi i tylnej klapy, które są podatne na awarie.
Awarie ich silników znajdziesz na stronie Lancia Thesis.
Ten sam problem w innych autach
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaHyundai Tucson IIIRyzyko pożaru z powodu modułu sterującego ABS (HECU)Tak. Hyundai wezwał do serwisu Tucsona TL wyprodukowanego między lutym 2017 a sierpniem 2020 (akcja 11DC03), ponieważ moduł ABS może ulec wewnętrznej awarii i spowodować zwarcie z ryzykiem pożaru w komorze silnika, nawet gdy samochód jest zaparkowany. W USA ta sama akcja (20V543000) objęła roczniki modelowe 2016–2021.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaKia Sportage IVZwarcie w module ABS/ESP z ryzykiem pożaruTak: niemiecki KBA i amerykańska NHTSA odnotowały kilka akcji przywoławczych (2021 i 2025) z powodu zwarcia w module ABS/ESP, które może spowodować pożar w komorze silnika, nawet gdy samochód stoi wyłączony.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaOpel Corsa FWyciek płynu hamulcowego i utrata ABS/ESP przez blok zaworów EBS (produkcja 2024)Producent wezwał do serwisu Opel Corsa F wyprodukowane między 24 maja a 27 sierpnia 2024 z powodu bloku zaworów EBS z wadą odlewniczą, która może powodować wewnętrzny wyciek płynu hamulcowego oraz utratę kontroli stabilności, ABS i elektronicznego rozdziału siły hamowania.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaPeugeot 2008 IIZmniejszona skuteczność hamowania z powodu usterki elektronicznej HBC (produkcja 2023)W Peugeot 2008 II wyprodukowanych między 2 października a 15 listopada 2023 roku błąd obwodu podciśnienia może sprawić, że jednostka elektroniczna wyśle nieprawidłową wartość do hydraulicznej kompensacji hamulców (HBC), co zmniejsza skuteczność hamowania.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaPeugeot 208 IIWyciek płynu hamulcowego i utrata ABS/ESP przez blok zaworów EBS (produkcja 2024)Producent wezwał do serwisów Peugeoty 208 II wyprodukowane między 27 maja a 6 czerwca 2024 roku z powodu bloku zaworów EBS z wadą odlewu, która może powodować wewnętrzny wyciek płynu hamulcowego i utratę ABS oraz ESP. Opel Corsa ma równoważną kampanię z innymi datami.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaAudi e-tronAwaria elektromechanicznego serwa hamulca i korozja jednostki ciśnienia hamulcowego (ABS/ESC)W 2021 Audi wezwało do serwisu dwie partie e-tronów z powodu elektromechanicznego serwa hamulca (2303 auta, akcja 47R1) oraz korozji jednostki ciśnienia hamulcowego (361, akcja 47R7). Obie wady mogą wpływać na serwo hamulca, ABS i ESC oraz wydłużać drogę hamowania.
Wszystkie awarie ABS i ESP (118)Auta z największą liczbą problemów z: elektronika i multimedia
Miałeś tę awarię? Twój przypadek pomaga innym właścicielom dowiedzieć się, kiedy się pojawia i ile kosztuje. Zgłoś swoją awarię w 2 minuty.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Lancia Thesis 2.4 JTD Executive: opiniones de propietariosalVolante (Italia) · Forum właścicieli · sprawdzono 29 października 2026 · po innym języku
- Foro Lancia ThesisForum Auto Matmut (Francia) · Forum właścicieli · sprawdzono 29 października 2026 · po francusku