Przejdź do treści
MotorFiable

Auta Land RoverKod L405

Problemy Land Rover Range Rover IV (2012–2021)

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Land Rover Range Rover IV, TDV6 / SDV6, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”.[1][2]

Poza silnikiem: Poza silnikiem Range Rover IV ma jako wskazany słaby punkt zawieszenie pneumatyczne, a także kilka brytyjskich akcji (wspomaganie hamulców, drzwi, okablowanie klimatyzacji, oprogramowanie zegarów). Dowody są ograniczone: francuska karta z relacjami i rejestr DVSA.[3][4]

Land Rover Range Rover IV (2012–2021)
Zdjęcie: OSX · Public domain · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468106,5na 10

Ocena Land Rover Range Rover IV: akceptowalna niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 7 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: opiera się na niewielu źródłach lub niewielu udokumentowanych usterkach, więc nie trafia do rankingów. To, że ma mało udokumentowanych usterek, nie znaczy, że jest niezawodny: może być słabo zbadany. Jak to się liczy

  • Silnik6,42 awarie
  • Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Zawieszenie6,01 awaria i przegląd techniczny
  • Hamulce7,71 awaria i przegląd techniczny
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy9,0Tylko przegląd techniczny: 0,4 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Reflektory i światła8,6Tylko przegląd techniczny: 0,6 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Elektronika i multimedia8,61 awaria
  • Klimatyzacja8,91 awaria
  • Nadwozie i wnętrze6,3Tylko przegląd techniczny: 1,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,91 awaria

Słabe punkty Land Rover Range Rover IV

  1. 1Krytyczna dotkliwość: Pęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównychSilnik TDV6 / SDV6
  2. 2Wysoka dotkliwość: Wycieki i awarie zawieszenia pneumatycznego Range Rovera IVZawieszenie
  3. 3Wysoka dotkliwość: Źle ułożony przewód podciśnienia wspomagania hamulców, który może pęknąćHamulce
  4. 4Wysoka dotkliwość: Drzwi, które mogą nie zablokować się i otworzyć podczas jazdyPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo
  5. 5Średnia dotkliwość: Awaria turbosprężarki i siłownika pneumatycznego w 3.0 TDV6/SDV6Silnik TDV6 / SDV6

Udokumentowany silnik

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

4 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Akcja R/2017/288: oprogramowanie zegarów. Zobacz kampanie Land Rover Range Rover IV

6 źródełJak pracujemy

TDV6 / SDV6

Ford-PSA AJD-V6 / DT17: 2.7 TDV6 (276DT) i 3.0 TDV6/SDV6 (306DT) · Diesel

W Range Rover IV
2012–2018[5]
Nazwy
3.0 TDV6 · 3.0 SDV6
Usterki, które go dotyczą
2 · 1 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
36
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

Usterki dotyczące Range Rover IV

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. TDV6 / SDV6 ma łącznie 3 udokumentowane usterki.

  1. Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSmarowaniePęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównychW TDV6/SDV6 z Discovery 3 i 4, Range Rovera oraz Range Rovera Sport udokumentowano awarie wału korbowego spowodowane źle założonymi lub obracającymi się panewkami głównymi; silnik może się zatrzeć i wymaga wymiany lub remontu.
  2. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboAwaria turbosprężarki i siłownika pneumatycznego w 3.0 TDV6/SDV6W 3.0 z sekwencyjnym podwójnym turbo najczęstszą awarią jest siłownik pneumatyczny drugiej turbosprężarki, który powoduje tryb awaryjny i brak mocy; zdarza się też zużycie turbosprężarki.

Karta: Range Rover IV TDV6 / SDV6Wszystkie wersje i usterki TDV6 / SDV6

Awarie Land Rover Range Rover IV poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Co wykrywa przegląd techniczny w Land Rover Range Rover IV

Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 2876 przeglądów 1325 samochodów zarejestrowanych w latach 2013–2021, porównanych z samochodami w tym samym wieku.

  • Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny

    Usterki w 6,9% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 2,7%.

    Znacznie więcej usterek niż średnia

  • Hamulce· wlicza się do oceny

    Usterki w 3,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,2%.

    Na poziomie średniej

  • Układ kierowniczy· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,1%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Reflektory i światła· wlicza się do oceny

    Usterki w 7,2% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 12,8%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,2%.

    Więcej usterek niż średnia

  • Wydech i emisje

    Usterki w 2,7% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,2%.

    Więcej usterek niż średnia

  • Wycieki płynów

    Usterki w 3,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,3%.

    Znacznie więcej usterek niż średnia

  • Szyby, wycieraczki i lusterka

    Usterki w 3% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,7%.

    Na poziomie średniej

  • Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji

    Usterki w 12,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 15,4%.

    Na poziomie średniej

Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl

Lista kontrolna zakupu używanego Land Rover Range Rover IV

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma TDV6 / SDV6 (2012–2018)

Pęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównych

Krytyczna dotkliwość

Awaria turbosprężarki i siłownika pneumatycznego w 3.0 TDV6/SDV6

Średnia dotkliwość

Części eksploatacyjne do Land Rover Range Rover IV

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Więcej informacji

Kupujesz Land Rover Range Rover IV?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Land Rover Range Rover IV? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Land Rover Range Rover IV jest niezawodny?

Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Land Rover Range Rover IV, TDV6 / SDV6, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanej wersji: „Z ostrożnością”. Poza silnikiem Range Rover IV ma jako wskazany słaby punkt zawieszenie pneumatyczne, a także kilka brytyjskich akcji (wspomaganie hamulców, drzwi, okablowanie klimatyzacji, oprogramowanie zegarów). Dowody są ograniczone: francuska karta z relacjami i rejestr DVSA.

Jakie problemy ma Land Rover Range Rover IV poza silnikiem?

Poza silnikiem Range Rover IV ma jako wskazany słaby punkt zawieszenie pneumatyczne, a także kilka brytyjskich akcji (wspomaganie hamulców, drzwi, okablowanie klimatyzacji, oprogramowanie zegarów). Dowody są ograniczone: francuska karta z relacjami i rejestr DVSA. Najważniejsze udokumentowane awarie to: wycieki i awarie zawieszenia pneumatycznego Range Rovera IV (zawieszenie, wysoka dotkliwość), źle ułożony przewód podciśnienia wspomagania hamulców, który może pęknąć (hamulce, wysoka dotkliwość), drzwi, które mogą nie zablokować się i otworzyć podczas jazdy (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość) i zegary, które gasną sporadycznie (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość).[3][4]

Jakie awarie ma Land Rover Range Rover IV?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: pęknięcie wału korbowego i obracanie się panewek głównych (TDV6 / SDV6, krytyczna dotkliwość) i awaria turbosprężarki i siłownika pneumatycznego w 3.0 TDV6/SDV6 (TDV6 / SDV6, średnia dotkliwość).

Który rocznik Land Rover Range Rover IV najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2021, 2020 i 2019 (7,8/10); najgorzej oceniony to 2013 (6,5/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Land Rover Range Rover IV ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Land Rover Range Rover IV: 4, np. akcja R/2017/288: oprogramowanie zegarów (2017). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[3]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. Land Rover Discovery TDV6 engine failures making headlinesLandyOnline · Inne źródło · opublikowano październik 2015 · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  2. Land Rover & Jaguar SDV6/TDV6 Crankshaft RepairJLR Engines · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  3. DVSA – base de llamadas a revisión de vehículos (Reino Unido)DVSA (Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
  4. Pannes connues Range Rover 2012-2022Fiches-auto.fr (Francia) · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 29 października 2026 · po francusku
  5. Land Rover TDV6 3.0L Turbocharger GuidePT Turbo · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku
  6. TDV6 crankshaft failure (hilo)RRSPORT.CO.UK · Forum właścicieli · sprawdzono 5 października 2026 · po angielsku