Land Rover Range Rover Velar (2017–dziś)
Problemy: Land Rover Range Rover Velar z 2021 roku
Land Rover Range Rover Velar z 2021 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 i 3.0 Ingenium gasolina. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2021, na przykład napinacz pasa przedniego z fabrycznie uszkodzoną rurką.

Ocena: Land Rover Range Rover Velar z 2021 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik9,31 awaria
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,11 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce8,0Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy1,2Tylko przegląd techniczny: 3,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła8,2Tylko przegląd techniczny: 0,7 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia8,91 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze8,31 awaria i przegląd techniczny
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,91 awaria
Co zmienia się względem Land Rover Range Rover Velar z 2020 roku
- Ocena: 6,5 → 8,1
- Wychodzą ze sprzedaży: 2.0 Ingenium diésel i TDV6 / SDV6
- Już go nie dotyczy: wydłużenie łańcucha rozrządu (2.0 Ingenium diésel), awaria turbosprężarki (2.0 Ingenium diésel), rozcieńczanie oleju paliwem związane z regeneracją filtra cząstek stałych (2.0 Ingenium diésel) i zużycie łożysk wałka wyważającego (2.0 Ingenium diésel) i 1 więcej
- Zaczyna go dotyczyć: napinacz pasa przedniego z fabrycznie uszkodzoną rurką (reszta auta)
Silnik 2.0 i 3.0 Ingenium gasolina w Land Rover Range Rover Velar z 2021 roku
Nazwy: P250 · P300 · P400
- Z ostrożnością
2.0 Ingenium benzyna P200/P250 (200-250 KM, 2016-obecnie)
200–250 KM
Przeanalizowane źródła opisują go jako najspokojniejsze Ingenium i nie dokumentują poważnych usterek, ale jest informacja techniczna producenta o hałasie łańcucha w niektórych benzynowych 2.0, a jeden warsztat wskazuje napinacz w pierwszych egzemplarzach z 2019 roku: warto posłuchać zimnego rozruchu i poprosić o historię.[3][4][5]
- Z ostrożnością
2.0 Ingenium benzyna P300 (300 KM, 2017-obecnie)
300 KM
Dzieli blok i rozrząd z P200/P250, więc obowiązują te same kontrole; opublikowano niewiele danych specyficznych dla tej mocy.[3][6]
- Z ostrożnością
3.0 Ingenium benzyna rzędowa szóstka MHEV (340-400 KM, 2019-obecnie)
340–400 KM
To niedawny silnik i nie znaleźliśmy udokumentowanych usterek w otwartych źródłach; brytyjski poradnik uważa go za bardziej wytrzymały niż czterocylindrowiec, ale bez danych o dużych przebiegach rozsądnie jest utrzymywać gwarancję i historię przeglądów na bieżąco.[6]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2021
Land Rover Range Rover Velar 2.0 i 3.0 Ingenium gasolina: wszystkie usterki i co sprawdzićUsterki poza silnikiem: Land Rover Range Rover Velar z 2021 roku
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoNapinacz pasa przedniego z fabrycznie uszkodzoną rurkąTak: kampania N720 dotyczy kilku modeli Land Rover (Velar, Defender, Discovery, Discovery Sport i Range Rover Sport) wyprodukowanych między końcem 2021 a majem 2022 roku, ponieważ rurka napinacza pasa przedniego mogła ulec uszkodzeniu podczas montażu, a napinacz mógłby działać słabiej lub wcale w zderzeniu. Element jest sprawdzany, a przy uszkodzeniu wymienia się zwijacz.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieZawieszenie pneumatyczne zablokowane lub uszkodzone i hałasy elementów zawieszeniaTo sporadyczna awaria: fiches-auto.fr zbiera 8 wzmianek o zawieszeniu na 59 relacji, z zablokowanym zawieszeniem pneumatycznym w P300, wymianą zawieszenia około 62 000 km w D240 i awarią przy 153 000 km w D300, a What Car? wymienia hałasy elementów zawieszenia.
- Niska dotkliwośćCzęstość: CzęsteElektronika i multimediaEkrany dotykowe systemu multimedialnego, które się blokują lub czerniejąTo najczęstsza skarga na Velara: Auto Express nazywa ją powszechną i pisze o awariach nawigacji, CarPlay i ekranu dotykowego, a właściciele z fiches-auto.fr opisują zamrożone lub czarne ekrany, zanikający GPS i nieodpowiadające polecenia głosowe. Nie ma oficjalnej kampanii, która to obejmuje.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaNadwozie i wnętrzeChowane klamki drzwi, które zamarzają i mogą zostawić Cię przed samochodemAuto Express ostrzega, że elektryczne klamki Velara, które wysuwają się przy otwieraniu samochodu, mogą zamarznąć przy temperaturach poniżej zera i uniemożliwić otwarcie drzwi. To ostrzeżenie brytyjskiego magazynu, a nie kampania, i nie znaleźliśmy danych, które by to policzyły.
Kupujesz Land Rover Range Rover Velar z 2021 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Land Rover Range Rover Velar z 2021 roku jest niezawodny?
Land Rover Range Rover Velar z 2021 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.0 i 3.0 Ingenium gasolina. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2021, na przykład napinacz pasa przedniego z fabrycznie uszkodzoną rurką.
Co lepsze: Land Rover Range Rover Velar z 2021 czy z 2020?
Nasza ocena zmienia się z 6,5 w 2020 na 8,1 w 2021. Już go nie dotyczy: wydłużenie łańcucha rozrządu (2.0 Ingenium diésel), awaria turbosprężarki (2.0 Ingenium diésel) i rozcieńczanie oleju paliwem związane z regeneracją filtra cząstek stałych (2.0 Ingenium diésel). Zaczyna go dotyczyć: napinacz pasa przedniego z fabrycznie uszkodzoną rurką (reszta auta).
Który rocznik Land Rover Range Rover Velar jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepsze są 2026, 2025, 2024 oraz 1 innych roczników z taką samą oceną (9,2/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2017 (6,3/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Land Rover Range Rover Velar z 2021 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2021 to: napinacz pasa przedniego z fabrycznie uszkodzoną rurką (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość), hałas łańcucha rozrządu i jednostki VCT w benzynowym 2.0 (2.0 i 3.0 Ingenium gasolina, średnia dotkliwość), zawieszenie pneumatyczne zablokowane lub uszkodzone i hałasy elementów zawieszenia (zawieszenie, średnia dotkliwość), ekrany dotykowe systemu multimedialnego, które się blokują lub czernieją (elektronika i multimedia, niska dotkliwość) i chowane klamki drzwi, które zamarzają i mogą zostawić Cię przed samochodem (nadwozie i wnętrze, niska dotkliwość).
Masz Land Rover Range Rover Velar z 2021 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Range Rover VelarWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- Ingenium engine familyWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- Ingenium Engine Problems & Reliability GuideApex Auto Parts (UK) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- Range Rover Evoque 2.0 P250 Engine: Problems & CostsVogue Technics Engine Rebuild (UK) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- Range Rover Evoque Ingenium Engine Series: Buyer's GuideVogue Technics Engine Rebuild (UK) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku
- Land Rover Ingenium Engine: What You Need to Know in 2026RCV (UK) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po angielsku