Problemy: MG ZT BMW M47

MG ZT miał BMW M47 od 2001 do 2005 (ZT CDTi 115/135). Dotyczy go 1 udokumentowana usterka; najważniejsza to «wyciek oleju z podciśnieniowej pompy hamulcowej» (krytyczna dotkliwość, rzadka). Nasz werdykt: «Z ostrożnością». To najbezpieczniejsza opcja spośród udokumentowanych silników w MG ZT.

MG ZT (2001–2005) — Zdjęcie: Calreyn88 · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.

Ocena silnika w tym samochodzie

8,6 na 10Dobra niezawodność

Tylko z usterkami dotyczącymi wersji i lat modelu ZT. Jak ją liczymy

Ocena ogólna: MG ZT

7,0 na 10Akceptowalna niezawodność

Silniki, skrzynia biegów, zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta. Zobacz podział

Sprawdzono 30 października 20264 źródła Jak pracujemy

BMW M47

Najbezpieczniejsza opcja

BMW M47 (M47D20 / M47TU / M47TU2 / M47R) · Diesel

W ZT: 2001–2005^[1]
Nazwa: ZT CDTi 115/135
Usterki, które go dotyczą: 1 · o wysokiej lub krytycznej wadze

Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie

Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

M47R 116-131 KM (Rover 75, MG ZT i Land Rover Freelander, 1998-2006)1998–2006 · 116–131 KM · M47R
Z ostrożnością
M47R zaprojektowano z inną turbosprężarką i innym zarządzaniem temperaturą niż w bloku ze znaczkiem BMW, więc usterek opisanych w tym materiale dla wersji D20/TU/TU2 nie można wprost przenosić; zalecamy ogólną ostrożność i pełne badanie mechaniczne przed zakupem.^[2][3]

Usterki dotyczące ZT

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. BMW M47 ma łącznie 6 udokumentowanych usterek.

Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaInneWyciek oleju z podciśnieniowej pompy hamulcowejWyspecjalizowany warsztat BMW dokumentuje, że uszczelki pompy podciśnienia w M47 - która wytwarza podciśnienie potrzebne do wspomagania hamulców, bo diesel nie produkuje go naturalnie - mogą się zużyć i przepuszczać olej, co może prowadzić do stwardnienia pedału hamulca.

Wszystkie wersje i usterki BMW M47

Co sprawdzić przed zakupem używanego MG ZT BMW M47

Każdy punkt wynika z udokumentowanej usterki dotyczącej tego samochodu. Możesz je odhaczać w trakcie oględzin.

Jeśli ma BMW M47 (2001–2005)

Wyciek oleju z podciśnieniowej pompy hamulcowej

Krytyczna dotkliwość

Sprawdź pedał hamulca przy wyłączonym silniku - powinien stwardnieć po kilku naciśnięciach - a potem przy pracującym; jeśli jest już twardy przy pracującym silniku, może to oznaczać awarię pompy podciśnienia.^[4]
Obejrzyj okolicę pompy podciśnienia i paska osprzętu pod kątem plam oleju.^[4]

Inne silniki i skrzynie biegów w MG ZT

Ocena każdego z nich z usterkami dotyczącymi tego samochodu, od najlepszej do najgorszej.

Rover K-Series2001–2005 · 3 awarieWysoka dotkliwość5,4 na 10

Awarie MG ZT poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, elektronika i reszta auta: dotyczą z dowolnym silnikiem.

Kupujesz MG ZT BMW M47?

Sprawdź historię przed zakupemPrzebieg, przegląd techniczny (ITV), obciążenia i szkody auta, które Cię interesuje, na podstawie numeru rejestracyjnego lub VIN.Zamów raport

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Najczęstsze pytania

Czy MG ZT BMW M47 jest niezawodny?

Jakie usterki ma MG ZT BMW M47?

Udokumentowane usterki dotyczące tego samochodu to: wyciek oleju z podciśnieniowej pompy hamulcowej (krytyczna dotkliwość).

Jaki silnik wybrać w MG ZT?

Żadna nie ma werdyktu „Kupić”; najbezpieczniejszą opcją jest BMW M47, z werdyktem „Z ostrożnością”.

Masz MG ZT BMW M47? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

MG ZTWikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
BMW M47Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
Rover 75Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po angielsku
Motor BMW M47: problemas y averíasDasercars · Dokumentacja techniczna · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański