Przejdź do treści
MotorFiable

Auta MitsubishiKod GK

Problemy Mitsubishi Eclipse Cross I (2018–2025)

Udokumentowaliśmy 2 silniki w Mitsubishi Eclipse Cross I; 1.8/2.2 DI-D ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Najbezpieczniejszą opcją jest Mitsubishi PHEV, z werdyktem „Kupić”.[1][2]

Poza silnikiem: Poza silnikiem w Eclipse Cross nie ma udokumentowanych częstych poważnych awarii: najczęściej wymienia się twardą manualną skrzynię biegów w wersji 1.5 T oraz kilka akcji serwisowych dotyczących oprogramowania i części.[3][4][5][6][7]

Mitsubishi Eclipse Cross I (2018–2025)
Zdjęcie: OWS Photography · CC BY 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.
02468107,5na 10

Ocena Mitsubishi Eclipse Cross I: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 8 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Ograniczone dowody: nie przeanalizowaliśmy jeszcze silników, które montował w 2018 i 2025, więc ocena silnika nie obejmuje wszystkich wersji i nie trafia do rankingów. Jak to się liczy

  • Silnik7,7Od 5,4 do 10,0 zależnie od silnika
  • Skrzynia biegów8,61 awaria
  • Zawieszenie9,11 awaria i przegląd techniczny
  • Hamulce7,9Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Układ kierowniczy8,1Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Układ elektryczny9,31 awaria
  • Reflektory i światła8,5Tylko przegląd techniczny: 0,6 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
  • Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
  • Nadwozie i wnętrze8,51 awaria i przegląd techniczny
  • Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,91 awaria

Słabe punkty Mitsubishi Eclipse Cross I

  1. 1Wysoka dotkliwość: Zapchanie filtra cząstek stałych i rozcieńczenie olejuSilnik 1.8/2.2 DI-D
  2. 2Wysoka dotkliwość: Zużycie turbosprężarki przy wysokim przebieguSilnik 1.8/2.2 DI-D
  3. 3Wysoka dotkliwość: Oprogramowanie automatycznego hamowania i kontroli stabilnościPoduszki powietrzne i bezpieczeństwo · bezpłatna naprawa (akcja serwisowa)
  4. 4Średnia dotkliwość: Zanieczyszczenie wtryskiwaczy i zaworu EGR sadząSilnik 1.8/2.2 DI-D
  5. 5Średnia dotkliwość: Twarda manualna skrzynia i zgrzytanie na 1. i 2. bieguSkrzynia biegów i sprzęgło

Udokumentowane silniki, od największego do najmniejszego ryzyka

Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki

Zobacz, co sprawdzić przed zakupem

Poza silnikiem

4 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Listwa przedniego prawego nadkola. Zobacz kampanie Mitsubishi Eclipse Cross I

10 źródełJak pracujemy

1.8/2.2 DI-D

Mitsubishi 1.8/2.2 DI-D (4N13/4N14) · Diesel

W Eclipse Cross I
2019–2021[8]
Nazwa
Eclipse Cross 2.2 DI-D 150 CV (automático de 8 marchas)
Usterki, które go dotyczą
3 · 2 o wysokiej lub krytycznej powadze
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
46
Umiarkowane ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • 2.2 DI-D 150 KM automat (4N14, 2013-2015)2013–2015 · 150 KM · 4N14

    Z ostrożnością

    Brak źródeł dokumentujących usterki typowe dla tego wariantu w porównaniu z 177-konnym z Outlandera; obowiązują te same ogólne środki ostrożności co dla 2.2 DI-D.[9]

Usterki dotyczące Eclipse Cross I

Tylko te, które dotyczą wersji i lat montowanych w tym samochodzie. 1.8/2.2 DI-D ma łącznie 4 udokumentowane usterki.

  1. Wysoka dotkliwośćCzęstość: CzęsteUkład ograniczania emisjiZapchanie filtra cząstek stałych i rozcieńczenie olejuTak: filtr cząstek stałych w 1.8/2.2 DI-D często się zapycha w jeździe miejskiej i na krótkich trasach, a niepełna regeneracja rozcieńcza olej silnikowy niespalonym paliwem; najczęściej wskazywanym sygnałem jest poziom oleju powyżej maksimum.
  2. Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaTurboZużycie turbosprężarki przy wysokim przebieguSporadycznie: turbosprężarka o zmiennej geometrii w 1.8/2.2 DI-D jest wymieniana jako słaby punkt przy wysokim przebiegu, a gwizd i spadek mocy to najczęstsze objawy przed awarią.
  3. Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskZanieczyszczenie wtryskiwaczy i zaworu EGR sadząSporadycznie: przy wysokim przebiegu wtryskiwacze common-rail i zawór EGR w 1.8/2.2 DI-D mogą się zanieczyścić sadzą; najczęściej wskazywane objawy to szarpanie, spadek mocy i zapalona kontrolka silnika.

Karta: Eclipse Cross I 1.8/2.2 DI-DWszystkie wersje i usterki 1.8/2.2 DI-D

Mitsubishi PHEV

Najbezpieczniejsza opcja

Mitsubishi PHEV: Outlander PHEV i Eclipse Cross PHEV (4B11 i 4B12 con dos motores eléctricos) · Benzyna

W Eclipse Cross I
2021–2024[2][8][10]
Nazwa
Eclipse Cross PHEV
Usterki, które go dotyczą
0
Wskaźnik ryzyka w tym samochodzie
0
Niskie ryzyko

Werdykt dla montowanej wersji

  • Akcje serwisowe Eclipse Crossa zarejestrowane przez DVSA dotyczą egzemplarzy wyprodukowanych w latach 2017-2019, a nie znaleźliśmy awarii właściwych dla układu PHEV, który według Hibridosyelectricos.com jest w zasadzie układem Outlandera; to młody samochód i danych jest niewiele, dlatego potwierdź, ile gwarancji mu zostało, oraz stan baterii.[1][2]

Usterki dotyczące Eclipse Cross I

Żadna z udokumentowanych usterek Mitsubishi PHEV nie dotyczy wersji i lat montowanych w Eclipse Cross I.

Karta: Eclipse Cross I Mitsubishi PHEVWszystkie wersje i usterki Mitsubishi PHEV

Awarie Mitsubishi Eclipse Cross I poza silnikiem

Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.

Co wykrywa przegląd techniczny w Mitsubishi Eclipse Cross I

Oficjalne dane holenderskiego przeglądu technicznego (APK): 988 przeglądów 750 samochodów zarejestrowanych w latach 2018–2022, porównanych z samochodami w tym samym wieku.

  • Zawieszenie i osie· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Hamulce· wlicza się do oceny

    Usterki w 1,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 1,9%.

    Na poziomie średniej

  • Układ kierowniczy· wlicza się do oceny

    Usterki w 0,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,5%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Reflektory i światła· wlicza się do oceny

    Usterki w 4,6% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 8,4%.

    Mniej usterek niż średnia

  • Rdza i nadwozie· wlicza się do oceny

    Usterki w 0% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,1%.

    Na poziomie średniej

  • Wydech i emisje

    Usterki w 0,4% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,5%.

    Na poziomie średniej

  • Wycieki płynów

    Usterki w 0,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 0,2%.

    Na poziomie średniej

  • Szyby, wycieraczki i lusterka

    Usterki w 5,8% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 3,3%.

    Więcej usterek niż średnia

  • Opony i koła· zależy przede wszystkim od konserwacji

    Usterki w 11,1% przeglądów; u samochodów w tym wieku – 13,2%.

    Na poziomie średniej

Przegląd mierzy zużycie i usterki widoczne podczas okresowej kontroli, a nie awarie silnika ani elektroniki. Źródło: RDW Open Data (domena publiczna). Jak to liczymy · opendata.rdw.nl

Lista kontrolna zakupu używanego Mitsubishi Eclipse Cross I

Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.

Jeśli ma 1.8/2.2 DI-D (2019–2021)

Zapchanie filtra cząstek stałych i rozcieńczenie oleju

Wysoka dotkliwość

Zużycie turbosprężarki przy wysokim przebiegu

Wysoka dotkliwość

Zanieczyszczenie wtryskiwaczy i zaworu EGR sadzą

Średnia dotkliwość

Części eksploatacyjne do Mitsubishi Eclipse Cross I

Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.

Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Więcej informacji

Kupujesz Mitsubishi Eclipse Cross I?

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Masz Mitsubishi Eclipse Cross I? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.

Najczęstsze pytania

Czy Mitsubishi Eclipse Cross I jest niezawodny?

Udokumentowaliśmy 2 silniki w Mitsubishi Eclipse Cross I; 1.8/2.2 DI-D ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Najbezpieczniejszą opcją jest Mitsubishi PHEV, z werdyktem „Kupić”. Poza silnikiem w Eclipse Cross nie ma udokumentowanych częstych poważnych awarii: najczęściej wymienia się twardą manualną skrzynię biegów w wersji 1.5 T oraz kilka akcji serwisowych dotyczących oprogramowania i części.

Który silnik Mitsubishi Eclipse Cross I jest najbardziej niezawodny?

Wśród 2 silniki, które opisaliśmy, najbezpieczniejszą opcją jest Mitsubishi PHEV, z werdyktem „Kupić”. Akcje serwisowe Eclipse Crossa zarejestrowane przez DVSA dotyczą egzemplarzy wyprodukowanych w latach 2017-2019, a nie znaleźliśmy awarii właściwych dla układu PHEV, który według Hibridosyelectricos.com jest w zasadzie układem Outlandera; to młody samochód i danych jest niewiele, dlatego potwierdź, ile gwarancji mu zostało, oraz stan baterii.[1][2]

Jakie problemy ma Mitsubishi Eclipse Cross I poza silnikiem?

Poza silnikiem w Eclipse Cross nie ma udokumentowanych częstych poważnych awarii: najczęściej wymienia się twardą manualną skrzynię biegów w wersji 1.5 T oraz kilka akcji serwisowych dotyczących oprogramowania i części. Najważniejsze udokumentowane awarie to: oprogramowanie automatycznego hamowania i kontroli stabilności (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, wysoka dotkliwość), twarda manualna skrzynia i zgrzytanie na 1. i 2. biegu (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość), przegrzewanie się końcówki ogrzewanej szyby czołowej (układ elektryczny, średnia dotkliwość) i odpadająca listwa nadkola (nadwozie i wnętrze, niska dotkliwość).[3][4][5][6][7]

Jakie awarie ma Mitsubishi Eclipse Cross I?

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: zapchanie filtra cząstek stałych i rozcieńczenie oleju (1.8/2.2 DI-D, wysoka dotkliwość), zużycie turbosprężarki przy wysokim przebiegu (1.8/2.2 DI-D, wysoka dotkliwość) i zanieczyszczenie wtryskiwaczy i zaworu EGR sadzą (1.8/2.2 DI-D, średnia dotkliwość).

Który rocznik Mitsubishi Eclipse Cross I najlepiej kupić?

Według naszej oceny rocznikowej najlepsze są 2024, 2023 i 2022 (9,8/10); najgorzej oceniony to 2019 (6,4/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Czy Mitsubishi Eclipse Cross I ma akcje przywoławcze?

Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Mitsubishi Eclipse Cross I: 4, np. listwa przedniego prawego nadkola (2021). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.[4]

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

  1. DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
  2. El Mitsubishi Eclipse Cross PHEV sí llegará a Europa, incluida España, en 2021Híbridos y Eléctricos · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 18 października 2020 · sprawdzono 8 października 2026 · po hiszpański
  3. Mitsubishi Eclipse Cross: ProblemeGebrauchtwagenberater · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 29 października 2026 · po niemiecku
  4. Mitsubishi Eclipse Cross: llamadas a revisióncar-recalls.eu · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po hiszpański
  5. Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 T: usterkiAutoCentrum · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po innym języku
  6. Mitsubishi Eclipse Cross: Pannenstatistik (ADAC Autokatalog)ADAC · Badanie niezawodności · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  7. Mitsubishi Eclipse Cross (2017-2021) reviewAuto Express · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 7 maja 2020 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
  8. Mitsubishi Eclipse Cross (datos técnicos y periodos de construcción)Wikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
  9. Mitsubishi ASX – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
  10. Mitsubishi presenta el Eclipse Cross PHEV, el segundo SUV híbrido enchufable de la firmaCarwow España · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 kwietnia 2021 · sprawdzono 8 października 2026 · po hiszpański