Problemy Opel Corsa B (1993–2000)

Udokumentowaliśmy 3 silniki w Opel Corsa B; 1.0/1.2/1.4 Ecotec ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.2, 1.4 i 1.6 8V (Family 1) w wersjach 1.2 8V 45 KM (C12NZ / X12SZ, 1993-1998) i 1.0, 1.4 i 1.6 8V EFI/MPFI (Chevrolet Corsa, Brazylia, 1994-2005), z werdyktem „Kupić”. Poza silnikiem najpoważniejszą udokumentowaną sprawą Opla Corsy B jest akcja przywoławcza w Brazylii (październik 2000) dotycząca mocowania przedniego pasa w Chevroletach Corsa z lat 1994-1999. W Europie poradniki zakupowe wskazują głównie alternator i akumulator, drobne usterki elektryczne oraz rdzę na krawędziach nadwozia, co do której źródła są rozbieżne.

Wśród 3 silniki, które opisaliśmy, najbezpieczniejszą opcją jest 1.2, 1.4 i 1.6 8V (Family 1) w wersjach 1.2 8V 45 KM (C12NZ / X12SZ, 1993-1998) i 1.0, 1.4 i 1.6 8V EFI/MPFI (Chevrolet Corsa, Brazylia, 1994-2005), z werdyktem „Kupić”. Wśród recenzji Corsy B 1.2 i o mocy 45 KM zebranych przez fiches-auto są egzemplarze z 160 000-260 000 km bez poważnych awarii silnika. Najczęściej wymieniana jest pokrywa rozdzielacza, pojawiło się kilka przypadków czujników (EGR, przepływomierza, wału korbowego) i jeden przypadek uszkodzenia uszczelki pod głowicą przy 210 000 km.^[1]

Poza silnikiem najpoważniejszą udokumentowaną sprawą Opla Corsy B jest akcja przywoławcza w Brazylii (październik 2000) dotycząca mocowania przedniego pasa w Chevroletach Corsa z lat 1994-1999. W Europie poradniki zakupowe wskazują głównie alternator i akumulator, drobne usterki elektryczne oraz rdzę na krawędziach nadwozia, co do której źródła są rozbieżne. Najważniejsze udokumentowane awarie to: mocowanie przedniego pasa bezpieczeństwa, które może się oderwać (akcja przywoławcza w Brazylii, 2000) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), awarie alternatora i akumulatora (układ elektryczny, średnia dotkliwość), korozja krawędzi i nadwozia (nadwozie i wnętrze, średnia dotkliwość) i przełącznik świateł awaryjnych, oświetlenie, szyby elektryczne i centralny zamek (układ elektryczny, niska dotkliwość).^{[1][3][4][5][6]}

Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: wydłużenie i zerwanie łańcucha rozrządu (1.0/1.2/1.4 Ecotec, krytyczna dotkliwość), wycieki oleju i zwiększone zużycie (1.0/1.2/1.4 Ecotec, średnia dotkliwość), awaria cewek zapłonowych (1.0/1.2/1.4 Ecotec, średnia dotkliwość), wyciek lub zużycie pompy wody i termostatu (1.0/1.2/1.4 Ecotec, średnia dotkliwość) i wolne zmiany biegów i zużycie siłownika skrzyni Easytronic (1.0/1.2/1.4 Ecotec, średnia dotkliwość).

Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 1993 (7,9/10); najgorzej oceniony to 1997 (6,1/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.

Tak: mamy udokumentowaną jedną kampanię dla Opel Corsa B, np. akcja przywoławcza przednich pasów bezpieczeństwa Chevroleta Corsa (Brazylia, październik 2000) (2000). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.^[3][4]