Problemy: Opel Corsa z 2020 roku
Opel Corsa z 2020 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 3 silniki – 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi i Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). Wszystkie mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (werdykt «Z ostrożnością»). Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2020, na przykład awaria elektryczna, która może uniemożliwić zadziałanie poduszki powietrznej (produkcja 2020-2021).
Ocena: Opel Corsa z 2020 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 11 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik3,7Od 2,1 do 6,8 zależnie od silnika
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,0Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce6,4Tylko przegląd techniczny: 1,4 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy7,8Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła7,91 awaria i przegląd techniczny
- Elektronika i multimedia9,31 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze7,6Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,11 awaria
Co zmienia się względem Opel Corsa z 2019 roku
- Nowe silniki lub skrzynie biegów: Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)
- Zaczyna go dotyczyć: utrata trakcji z powodu wyłączenia wysokiego napięcia (komunikat «usterka napędu elektrycznego») (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)), ładowarka pokładowa i gniazdo ładowania: odmowa lub przerwanie ładowania prądem przemiennym (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)), wadliwa sprężarka klimatyzacji, która może odłączyć układ napędowy (2023) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) i awaria elektryczna, która może uniemożliwić zadziałanie poduszki powietrznej (produkcja 2020-2021) (reszta auta)
Silnik 1.2 PureTech w Opel Corsa z 2020 roku
Nazwy: 1.2 75 CV · 1.2 Turbo 100 · 1.2 Turbo 130 · Hybrid 100 · Hybrid 136 · 1.2 Turbo 110
- Z ostrożnością
1.2 VTi / PureTech wolnossący 68–83 KM (EB2, EB2F, EB2FA..., od 2012)
68–83 KM · EB2, EB2F, EB2FA, EB2FB, EB2FAD, EB2M, EB2D, EB2FD, HMZ, HMR
Ma ten sam pasek w oleju, a Stellantis obejmuje swoimi działaniami także silniki wolnossące wyprodukowane między czerwcem 2012 a czerwcem 2022, ale akcje przywoławcze dotyczące pompy podciśnienia hamulców obejmują tylko wersje turbo. Można go kupić, mając faktury za serwis oraz zmierzony lub wymieniony pasek.[6][7][8]
- Z ostrożnością
1.2 PureTech turbo 100–155 KM Euro 6.2/6.3/6d (2018–2022)
100–155 KM · EB2DT, EB2DTS, EB2ADTD, EB2ADTX
Ma pasek sprzed czerwca 2022 roku i może cierpieć na zużycie oleju z powodu separatora; w zamian prawie wszystkie egzemplarze nadal mieszczą się w 10 latach lub 180 000 km ochrony Stellantis, jeśli serwis jest udokumentowany.[9][10][11]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2020
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaRozrządDegradacja paska rozrządu pracującego w olejuPasek pracujący w oleju w 1.2 PureTech (2012–2025) może puchnąć i odrywać fragmenty, które zatykają ssanie pompy oleju; bez smarowania silnik może ulec zniszczeniu. Stellantis obejmuje go ochroną do 10 lat lub 180 000 km i zaleca wymianę co 100 000 km lub 6 lat.Naprawa (warsztat): 400–800 €
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaSmarowanieNadmierne zużycie oleju przez nagar na pierścieniach tłokowych lub awarię separatora oleju1.2 PureTech turbo z lat 2014–2023 mogą zużywać zbyt dużo oleju: te z lat 2014–2018 przez nagar blokujący pierścienie tłokowe, a te z lat 2018–2023 przez wadliwy separator oleju. Stellantis uznaje za nieprawidłowe zużycie powyżej 0,3 l na 1000 km i obejmuje je swoją ochroną.
Silnik 1.5 BlueHDi w Opel Corsa z 2020 roku
Nazwy: 1.5 Diesel · 1.5 Diesel 100 · 1.5 Diesel 102
- Z ostrożnością
1.5 BlueHDi 75–130 z łańcuszkiem 7 mm (październik 2017 – styczeń 2023)
75–130 KM · DV5RC, DV5RD, DV5RE, DV5RCE, DV5RCF, DV5RUC
Warto kupić, jeśli akcja dotycząca łańcuszka została wykonana, a przeglądy są udokumentowane z wymaganym olejem, bo od tego zależy gwarancja Stellantisa na 10 lat lub 240 000 km, która wymaga przestrzegania zaleceń producenta i okazania faktur.[15][16][17]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2020
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaRozrządZużycie i zerwanie łańcuszka 7 mm między wałkami rozrząduW silnikach 1.5 BlueHDi wyprodukowanych od października 2017 do stycznia 2023 7-milimetrowy łańcuszek łączący wałki rozrządu może się wydłużyć i zerwać, powodując poważne uszkodzenia silnika. Stellantis objął je akcją serwisową i pokrywa usterkę przez 10 lat lub 240 000 km.Naprawa (warsztat): 730–820 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: Bardzo częstaUkład ograniczania emisjiAwaria zbiornika i pompy AdBlueW silnikach 1.5 BlueHDi wyprodukowanych do sierpnia 2020 może dojść do awarii modułu pompy zbiornika AdBlue z odliczaniem do „brak możliwości uruchomienia”. Zwykle wymienia się cały zbiornik, a Stellantis dokłada się do kosztów do 8 lat.Naprawa: 1 000–1 500 €
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaWtryskZatarcie pompy wysokiego ciśnienia i układu wtryskowegoW niektórych silnikach 1.5 BlueHDi z pierwszych lat doszło do zatarcia pompy wysokiego ciśnienia Bosch, z szarpaniem lub gaśnięciem silnika w trasie, czasem przed 50 000 km. Naprawa wymaga wymiany całego układu wtryskowego i zbiornika paliwa.
Silnik Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) w Opel Corsa z 2020 roku
Nazwy: Corsa-e · Corsa Electric 156 CV
- Z ostrożnością
e-CMP 50 kWh, 136 KM (2019-2024)
136 KM
Samochody sprzed 2022 roku mogą mieć niezrealizowane dwie akcje serwisowe: wyłączenie wysokiego napięcia (2022) i kalibrację sterownika akumulatora (2023). Warto sprawdzić z numerem VIN, czy je wykonano. Akumulator natomiast wytrzymuje dobrze: Aviloo mierzy medianę 94 % przy 50 000 km i 90,7 % przy 150 000 km w e-208 i Corsa-e.[20][21][22]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2020
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika mocyUtrata trakcji z powodu wyłączenia wysokiego napięcia (komunikat «usterka napędu elektrycznego»)W 2022 roku Stellantis wezwał do serwisu e-208, e-2008, DS 3 E-Tense i Corsa-e z lat 2019-2020, ponieważ zabezpieczenie obwodu wysokiego napięcia, zbyt czułe, mogło odciąć prąd i pozbawić samochód napędu.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaŁadowanieŁadowarka pokładowa i gniazdo ładowania: odmowa lub przerwanie ładowania prądem przemiennymWłaściciele e-208, e-2008, Corsa-e, ë-C4 i 600e zgłaszają przede wszystkim awarie ładowarki pokładowej, blokady kabla lub gniazda, które uniemożliwiają ładowanie prądem przemiennym, mimo że akumulator jest sprawny.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaWadliwa sprężarka klimatyzacji, która może odłączyć układ napędowy (2023)W 2023 roku niemiecki KBA opublikował akcję dla elektryków Opla, Peugeota, Citroëna i DS z powodu wadliwej sprężarki klimatyzacji, która może spowodować odłączenie układu napędowego. Usterka jest usuwana aktualizacją oprogramowania.
Usterki poza silnikiem: Opel Corsa z 2020 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoAwaria elektryczna, która może uniemożliwić zadziałanie poduszki powietrznej (produkcja 2020-2021)Udokumentowana awaria elektryczna w Oplach Corsa F wyprodukowanych w 2020 i 2021 roku może uniemożliwić zadziałanie poduszki powietrznej podczas zderzenia; sprawdzone źródło nie podaje bliższych szczegółów technicznych ani kodu akcji.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaReflektory i światłaKontrolka uszkodzonego kierunkowskazu wyłączona przez błąd oprogramowaniaOpel wezwał do przeglądu Corsa F wyprodukowane od 15 lipca 2019 do 4 czerwca 2021 (około 204 000 pojazdów na świecie), ponieważ błąd oprogramowania wyłączał ostrzeżenie o uszkodzonym kierunkowskazie, co według alertu może spowodować wypadek.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaElektronika i multimediaZawieszanie się ekranu multimedialnego, zegarów i kamery cofaniaW Oplu Corsa F centralny ekran, zegary, radio i funkcje połączone mogą się zawieszać lub gasnąć, zwłaszcza przy silnym upale; kamera cofania może pokazywać czarny, niestabilny lub zamrożony obraz. To uciążliwe awarie elektroniczne, a nie mechaniczne.
Kupujesz Opel Corsa z 2020 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Opel Corsa z 2020 roku jest niezawodny?
Opel Corsa z 2020 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 3 silniki – 1.2 PureTech, 1.5 BlueHDi i Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…). Wszystkie mają poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…) (werdykt «Z ostrożnością»). Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2020, na przykład awaria elektryczna, która może uniemożliwić zadziałanie poduszki powietrznej (produkcja 2020-2021).
Co lepsze: Opel Corsa z 2020 czy z 2019?
Nasza ocena zmienia się z 5,0 w 2019 na 5,0 w 2020. Zaczyna go dotyczyć: utrata trakcji z powodu wyłączenia wysokiego napięcia (komunikat «usterka napędu elektrycznego») (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)), ładowarka pokładowa i gniazdo ładowania: odmowa lub przerwanie ładowania prądem przemiennym (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)) i wadliwa sprężarka klimatyzacji, która może odłączyć układ napędowy (2023) (Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…)). Pojawiają się: Stellantis e-CMP (e-208, Corsa-e, ë-C4…).
Który rocznik Opel Corsa jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (8,7/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2019 (5,0/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Opel Corsa z 2020 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2020 to: degradacja paska rozrządu pracującego w oleju (1.2 PureTech, krytyczna dotkliwość), zużycie i zerwanie łańcuszka 7 mm między wałkami rozrządu (1.5 BlueHDi, krytyczna dotkliwość), awaria elektryczna, która może uniemożliwić zadziałanie poduszki powietrznej (produkcja 2020-2021) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), nadmierne zużycie oleju przez nagar na pierścieniach tłokowych lub awarię separatora oleju (1.2 PureTech, wysoka dotkliwość) i zatarcie pompy wysokiego ciśnienia i układu wtryskowego (1.5 BlueHDi, wysoka dotkliwość).
Masz Opel Corsa z 2020 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Stellantis 1.2 Puretech engine: list of belt and chain modelsItalPassion · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 2 lutego 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Moteur EBWikipédia (francés) · Inne źródło · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Automaker Stellantis recalls 68,000 units in France due to fire riskEuronews · Prasa ogólna · opublikowano 25 lutego 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Fiabilité du 1.2 PuretechFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Opel Corsa F (Technische Daten)Wikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po niemiecku
- Stellantis ofrece medidas a los afectados por los motores PureTech tras miles de demandaskm77 · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 28 listopada 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Rappel des moteurs 1.2 Puretech 110 et 130 chFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Safety Gate, alerta A12/01505/20: Peugeot 208, 308, 2008, 3008, 5008 y Partner (copia en PDF)Comisión Europea – Safety Gate · Organ urzędowy · opublikowano listopad 2020 · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Moteur PureTech. Stellantis généralise sa garantie de 10 ans ou 180 000 kmL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 26 maja 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Fiabilité Stellantis 1.2 PureTech. De nouvelles solutions contre la consommation d'huileL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 23 czerwca 2024 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Peugeot, sobre los motores PureTech: «Reconocemos que hemos hecho las cosas mal»Xataka · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 4 czerwca 2026 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- PSA 1.5L BlueHDi: a focus on the DV5 engineSumax · Dokumentacja techniczna · opublikowano lipiec 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po angielsku
- Opel Corsa F: Probleme mit dem Ölbad-Zahnriemen erklärtcarVertical · Inne źródło · opublikowano 17 lipca 2026 · sprawdzono 26 września 2026 · po niemiecku
- Europa amplía la llamada a revisión por los graves problemas del motor 1.5 BlueHDi de StellantisAutonoción · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Cobertura especial para los 1.5 BlueHDi del Grupo Stellantiscoches.net · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 3 lipca 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po hiszpański
- Casse chaîne 1.5 BlueHDi. Stellantis étend sa prise en charge à 7 ans ou 180 000 kmL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 15 stycznia 2025 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Fiabilité moteur Stellantis 1.5 BlueHDi. Une nouvelle huile pour éviter la casseL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 14 stycznia 2024 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
- Opel Corsa (Corsa-e)Wikipedia · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Fiabilité Opel Corsa VI : pannes et avis (Corsa-e)Fiches-auto.fr · Badanie niezawodności · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
- Peugeot e-208, e-2008, DS 3 e-Tense. Un rappel de 5 761 exemplairesL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 20 kwietnia 2022 · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
- E-Fahrzeug-Rückruf: E-Motor könnte ausfallenauto motor und sport · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 1 marca 2023 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Badanie niezawodności · opublikowano 4 września 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po hiszpański