Problemy: Opel Movano z 2023 roku
Opel Movano z 2023 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis). Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2023, na przykład wyciek oleju w przewodzie wysokiego ciśnienia wspomagania kierownicy.
Ocena: Opel Movano z 2023 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 2 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik9,31 awaria
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy7,91 awaria
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Opel Movano z 2022 roku
- Ocena: 9,6 → 8,6
- Zaczyna go dotyczyć: wyciek oleju w przewodzie wysokiego ciśnienia wspomagania kierownicy (reszta auta)
Silnik 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis) w Opel Movano z 2023 roku
- Z ostrożnością
2.2 BlueHDi 120/140/165 (DW12 RU, Euro 6d, Boxer i Jumper 2019-2023, Movano C 2021-2023)
120–165 KM · DW12 RU
Nie znaleźliśmy w otwartych źródłach własnych usterek mechanicznych, ale Safety Gate notuje aktualizację oprogramowania, bo kontrolka może się nie zapalić, jeśli zawiedzie wtryskiwacz mocznika (Boxer i Jumper z lat 2020-2022, Movano z lat 2021-2022). Można kupić, jeśli po numerze VIN potwierdzi się wykonanie aktualizacji.[3][4][5][6]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2023
Opel Movano C 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis): wszystkie usterki i co sprawdzićUsterki poza silnikiem: Opel Movano z 2023 roku
Kupujesz Opel Movano z 2023 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Opel Movano z 2023 roku jest niezawodny?
Opel Movano z 2023 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis). Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2023, na przykład wyciek oleju w przewodzie wysokiego ciśnienia wspomagania kierownicy.
Co lepsze: Opel Movano z 2023 czy z 2022?
Nasza ocena zmienia się z 9,6 w 2022 na 8,6 w 2023. Zaczyna go dotyczyć: wyciek oleju w przewodzie wysokiego ciśnienia wspomagania kierownicy (reszta auta).
Który rocznik Opel Movano jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (10,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2024 (7,8/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Opel Movano z 2023 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2023 to: wyciek oleju w przewodzie wysokiego ciśnienia wspomagania kierownicy (układ kierowniczy, wysoka dotkliwość) i układ AdBlue (SCR): kontrolka usterki może się nie zapalić, jeśli zawiedzie dozownik mocznika (2.2 MultiJet / BlueHDi (Stellantis), niska dotkliwość).
Masz Opel Movano z 2023 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Opel Movano (Movano C desde 2021)Wikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po niemiecku
- Fiat Ducato (tercera generación, motores 2019-2024)Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku
- Boxer: error de software del inyector de urea (alerta Safety Gate A12/01870/23)RappelConso (Gobierno de Francia) · Organ urzędowy · opublikowano 25 sierpnia 2023 · sprawdzono 9 października 2026 · po francusku
- Jumper: error de software del inyector de urea (alerta Safety Gate A12/01876/23)RappelConso (Gobierno de Francia) · Organ urzędowy · opublikowano 25 sierpnia 2023 · sprawdzono 9 października 2026 · po francusku
- Movano: error de software del inyector de urea (alerta Safety Gate A12/01877/23)RappelConso (Gobierno de Francia) · Organ urzędowy · opublikowano 25 sierpnia 2023 · sprawdzono 9 października 2026 · po francusku
- DVSA – base de llamadas a revisiónDVSA (Reino Unido) · Organ urzędowy · sprawdzono 9 października 2026 · po angielsku