Problemy: Opel Zafira z 2014 roku
Opel Zafira z 2014 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.6 i 1.8 Ecotec 16v. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2014, na przykład ryzyko pożaru z powodu opornika dmuchawy nagrzewnicy.

Ocena: Opel Zafira z 2014 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 7 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik7,73 awarie
- Skrzynia biegów7,91 awaria
- Zawieszenie7,7Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Hamulce7,6Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła9,31 awaria
- Układ kierowniczy9,0Tylko przegląd techniczny: 0,4 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła7,4Tylko przegląd techniczny: 1,1 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja7,11 awaria
- Nadwozie i wnętrze5,4Tylko przegląd techniczny: 1,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,11 awaria
Co zmienia się względem Opel Zafira z 2013 roku
- Ocena: 6,4 → 6,7
- Wychodzą ze sprzedaży: 1.7 CDTI
- Już go nie dotyczy: zużycie dwumasowego koła zamachowego i sprzęgła (1.7 CDTI), zapchanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP) i rozcieńczanie oleju (1.7 CDTI), pasek rozrządu: ryzyko poważnej awarii, jeśli nie zostanie wymieniony na czas (1.7 CDTI) i zabrudzenie sadzą wtryskiwaczy i zaworu EGR (1.7 CDTI) i 1 więcej
Silnik 1.6 i 1.8 Ecotec 16v w Opel Zafira z 2014 roku
Nazwy: 1.6 16V · 1.8 16V
- Kupić
1.6 16V Ecotec 115 KM (Z16XER/A16XER, 2006-2015)
115 KM · Z16XER, A16XER
Udokumentowane usterki tego silnika (sporadyczne cewki zapłonowe, pojedyncze przypadki wycieku z termostatu lub pompy wody) są drobne i tanie w naprawie; żadna z przeanalizowanych kart niezawodności ani poradników zakupowych nie opisuje problemu strukturalnego ani awarii niszczącej silnik, a jeden z nich wprost podkreśla jego niezawodność.[3][4][5]
- Kupić
1.8 16V Ecotec 140 KM (Z18XER/A18XER, 2005-2014)
140 KM · Z18XER, A18XER
Oprócz sporadycznej cewki zapłonowej ten silnik ma udokumentowane przypadki wycieku lub mieszania się oleju i płynu chłodzącego przez chłodnicę oleju oraz utraty płynu chłodzącego przez termostat; to usterki o umiarkowanym koszcie, a w przeanalizowanych źródłach nie ma żadnego wzorca awarii niszczącej silnik, które łącznie opisują go jako niezawodny wybór.[4][6][7]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2014
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChłodzenieWyciek lub mieszanie się oleju i płynu chłodzącego przez chłodnicę oleju (1.8)W 1.8 tego silnika (Z18XER/A18XER), udokumentowanym w Astrze H, Vectrze C i Zafirze B, uszczelka chłodnicy oleju może się degradować i dopuszczać do mieszania się oleju z płynem chłodzącym, co widać jako oleistą masę w zbiorniczku wyrównawczym.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChłodzenieUtrata płynu chłodzącego przez termostat lub pompę wodyWłaściciele Insigni A z 1.8 tego silnika opisują wymiany termostatu przy 30 000 i 65 000 km, a w Astrze H z 1.6 problemy z pompą wody; w obu przypadkach skutkuje to ubytkiem płynu chłodzącego, którego nie należy ignorować.Pojawia się około 30 000 km
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZapłonAwarie cewek zapłonowychW Astrze H, Zafirze B i Insigni A kilku właścicieli tego silnika (zarówno 1.6, jak i 1.8) opisuje awarie cewek zapłonowych, z utratą mocy i zapaloną kontrolką usterki. To tania naprawa i nic nie wskazuje na to, by uszkadzała resztę silnika.
Usterki poza silnikiem: Opel Zafira z 2014 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: CzęsteKlimatyzacjaRyzyko pożaru z powodu opornika dmuchawy nagrzewnicyTak: Opel/Vauxhall wezwał do serwisu Zafiry B wyprodukowane między 10 lutego 2005 a 24 października 2014 roku, ponieważ opornik dmuchawy nagrzewnicy może się przegrzać i wywołać pożar. Pierwsza akcja z końca 2015 roku nie wystarczyła, by powstrzymać pożary, więc Opel rozszerzył ją w sierpniu 2016 roku.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoAkcja Takata: generator gazu poduszki powietrznej kierowcy może się rozpaść na fragmentyTak: europejska akcja zarejestrowana w Safety Gate/RAPEX obejmuje Zafiry B wyprodukowane między październikiem 2010 a 2014 rokiem z powodu wady generatora gazu Takata w poduszce powietrznej kierowcy, który może się niekontrolowanie napełnić i wyrzucić metalowe odłamki podczas aktywacji. Kontrola i, w razie potrzeby, wymiana generatora są bezpłatne w autoryzowanej sieci.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoKołysanie dźwigni i ryzyko awarii manualnej skrzyni biegów M32W mocniejszych wersjach z 6-biegową manualną skrzynią M32 nadmierny wstępny docisk może uszkodzić powierzchnię stożkowych rolek łożysk i ostatecznie zniszczyć skrzynię; Gebrauchtwagenberater.de opisuje to jako znany słaby punkt tej skrzyni, a kołysanie dźwigni jako wcześniejsze ostrzeżenie.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaOpony i kołaNieco szybsze niż zwykle zużycie tylnych oponWedług fiches-auto.fr tylne opony Zafiry B zużywają się nieco szybciej niż zwykle: źródło odnotowuje 40 zgłoszeń dotyczących zużycia opon wśród 378 opinii właścicieli, bez wskazania konkretnej przyczyny mechanicznej.
Kupujesz Opel Zafira z 2014 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Opel Zafira z 2014 roku jest niezawodny?
Opel Zafira z 2014 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.6 i 1.8 Ecotec 16v. Nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 4 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2014, na przykład ryzyko pożaru z powodu opornika dmuchawy nagrzewnicy.
Co lepsze: Opel Zafira z 2014 czy z 2013?
Nasza ocena zmienia się z 6,4 w 2013 na 6,7 w 2014. Już go nie dotyczy: zużycie dwumasowego koła zamachowego i sprzęgła (1.7 CDTI), zapchanie filtra cząstek stałych (DPF/FAP) i rozcieńczanie oleju (1.7 CDTI) i pasek rozrządu: ryzyko poważnej awarii, jeśli nie zostanie wymieniony na czas (1.7 CDTI).
Który rocznik Opel Zafira jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2014 (6,7/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2010 (6,1/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Opel Zafira z 2014 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2014 to: ryzyko pożaru z powodu opornika dmuchawy nagrzewnicy (klimatyzacja, krytyczna dotkliwość), akcja Takata: generator gazu poduszki powietrznej kierowcy może się rozpaść na fragmenty (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), kołysanie dźwigni i ryzyko awarii manualnej skrzyni biegów M32 (skrzynia biegów i sprzęgło, wysoka dotkliwość), wyciek lub mieszanie się oleju i płynu chłodzącego przez chłodnicę oleju (1.8) (1.6 i 1.8 Ecotec 16v, średnia dotkliwość) i utrata płynu chłodzącego przez termostat lub pompę wody (1.6 i 1.8 Ecotec 16v, średnia dotkliwość).
Masz Opel Zafira z 2014 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Opel ZafiraWikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Opel Zafira B: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Fiabilité Opel Zafira 2 (B): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Opel Insignia A – Typische Probleme & KrankheitenGebrauchtwagenberater.de · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Fiabilité Opel Astra (H): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Opel Vectra C: ProblemeGebrauchtwagenberater.de · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Fiabilité Opel Insignia (A): pannes et témoignagesFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku