Problemy: Peugeot 406 z 1999 roku
Peugeot 406 z 1999 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12 i 2.0 HDi. Żaden nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 HDi (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem jest 8 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 1999, na przykład luzy tylnej osi i zużycie wspomagania kierownicy.
Ocena: Peugeot 406 z 1999 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 9 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jeden z silników tego auta nie ma udokumentowanych usterek w montowanych wersjach, ale nie ma też wystarczających źródeł, by uznać go za niezawodny: nie jest uwzględniany w ocenie silnika. Jak to się liczy
- Silnik8,61 awaria
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie8,71 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce8,41 awaria i przegląd techniczny
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy8,51 awaria i przegląd techniczny
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła7,6Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia8,02 awarie
- Klimatyzacja9,12 awarie
- Nadwozie i wnętrze7,5Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Peugeot 406 z 1998 roku
- Ocena: 7,6 → 8,1
- Nowe silniki lub skrzynie biegów: 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12
- Zaczyna go dotyczyć: uszkodzone cewki zapłonowe (2.0 i 2.2 16v EW10/EW12)
Silnik 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12 w Peugeot 406 z 1999 roku
Nazwy: 2.0 16v 136 · 2.0 HPi 140 · 2.2 16v 158
- Kupić
2.0 16v 136 KM (EW10J4, RFN/RFR, 1999-2005)
135–136 KM · RFN, RFR
To najprostsza wersja 2.0 (bez zmiennego rozrządu i bezpośredniego wtrysku), a opinie właścicieli modeli 206, 406, Xsara Picasso i 307 wskazują na części eksploatacyjne - cewki, sondy lambda, katalizator czy kolektor - a nie na poważne uszkodzenia wewnętrzne; gebrauchtwagenberater.de opisuje silniki benzynowe 307 jako proste i łatwe w utrzymaniu.[2][3][4][5][6][7]
- Z ostrożnością
2.2 16v 158-163 KM (EW12J4, 3FZ/3FY, 1999-2010)
158–163 KM · 3FZ, 3FY
Zużycie oleju jest najczęściej powtarzającym się wątkiem w opiniach właścicieli wersji 2.2 (10 z 56 według tabeli Fiches-auto.fr, w tym 5 w 407 2.2, choć w 407 co najmniej jedna opinia dotyczy oleju układu kierowniczego, a nie silnika). To niewielka próba, bez drugiego niezależnego źródła, więc warto zmierzyć zużycie oleju i zażądać potwierdzenia ostatniej wymiany paska rozrządu.[2][8][9][10][11]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 1999
Peugeot 406 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12: wszystkie usterki i co sprawdzićSilnik 2.0 HDi w Peugeot 406 z 1999 roku
Nazwy: 2.0 HDi 90 · 2.0 HDi 110
- Kupić
2.0 HDi 90 (DW10TD, 1999-2005)
90 KM · DW10TD, RHY
Fiches-Auto opisuje ją jako jeden z najbardziej wytrzymałych dieseli grupy, bez problemów z dwumasowym kołem zamachowym, turbosprężarką czy DPF, które pojawiają się od wersji 107/110 KM wzwyż.[13]
Nie ma udokumentowanych usterek 2.0 HDi dotyczących egzemplarzy z 1999.
Peugeot 406 2.0 HDi: wszystkie usterki i co sprawdzićUsterki poza silnikiem: Peugeot 406 z 1999 roku
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieLuzy tylnej osi i zużycie wspomagania kierownicyW Peugeot 406 udokumentowano luzy na wielowahaczowej tylnej osi, głównie w drążkach zbieżności, a także przecieki w przewodach wspomagania kierownicy. Samochód prowadzi się luźno, a opony zużywają się nierówno.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaUsterki modułu BSI i fałszywe ostrzeżenia ABSW 406 udokumentowano usterki elektronicznego modułu BSI, immobilizera i czujników ABS: fałszywe ostrzeżenia, klimatyzacja przestająca działać albo auto, które nie chce odpalić.Naprawa: 600 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoDwumasowe koło zamachowe w dieslach 406W 406 HDi francuskie źródło opisuje awarie dwumasowego koła zamachowego między około 180 000 a 300 000 km, a niektórzy właściciele wymienili je na sztywne koło.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład kierowniczyUszkodzone osłony przekładni kierowniczej i zużyta przekładnia w Peugeot 406W 406 osłony przekładni kierowniczej często okazują się uszkodzone podczas holenderskich przeglądów samochodów z lat produkcji 1996-1997, a polscy właściciele mówią o przekładniach, które trzeba było regenerować przy około 230 000 km.
- Niska dotkliwośćCzęstość: CzęsteElektronika i multimediaUsterki zestawu wskaźników (prędkościomierz, obrotomierz)W relacjach dotyczących 406 często pojawiają się usterki zestawu wskaźników: prędkościomierz spada do zera, obrotomierz lub wskaźnik paliwa działają nierówno, a licznik przebiegu się myli.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulceTarcze hamulcowe, które się wypaczająTarcze hamulcowe w 406 według dwóch źródeł z różnych krajów mają tendencję do wypaczania się, co powoduje drgania podczas hamowania i wymusza wymianę wcześniej, niż się spodziewano.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaKlimatyzacjaSprężarka i obwód klimatyzacjiW 406 francuskie źródło opisuje utratę chłodzenia, ubytki czynnika bez widocznego wycieku, wymienione sprężarki i parownik z wyciekiem, a także wentylator działający przerywanie.Naprawa: 1 000 €
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaKlimatyzacjaSilniczek klapy recyrkulacji klimatyzacji, który zawodzi w Peugeot 406Polscy właściciele opisują, że silniczek klapy recyrkulacji klimatyzacji w 406 w końcu wyłamuje swoje zębatki i klapa przestaje się otwierać lub zamykać.
Kupujesz Peugeot 406 z 1999 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Peugeot 406 z 1999 roku jest niezawodny?
Peugeot 406 z 1999 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12 i 2.0 HDi. Żaden nie ma udokumentowanych poważnych usterek dla egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 2.0 HDi (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem jest 8 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 1999, na przykład luzy tylnej osi i zużycie wspomagania kierownicy.
Co lepsze: Peugeot 406 z 1999 czy z 1998?
Nasza ocena zmienia się z 7,6 w 1998 na 8,1 w 1999. Zaczyna go dotyczyć: uszkodzone cewki zapłonowe (2.0 i 2.2 16v EW10/EW12). Pojawiają się: 2.0 i 2.2 16v EW10/EW12.
Który rocznik Peugeot 406 jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 1999 (8,1/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2001 (6,8/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Peugeot 406 z 1999 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 1999 to: uszkodzone cewki zapłonowe (2.0 i 2.2 16v EW10/EW12, średnia dotkliwość), luzy tylnej osi i zużycie wspomagania kierownicy (zawieszenie, średnia dotkliwość), usterki modułu BSI i fałszywe ostrzeżenia ABS (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość), dwumasowe koło zamachowe w dieslach 406 (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość) i uszkodzone osłony przekładni kierowniczej i zużyta przekładnia w Peugeot 406 (układ kierowniczy, średnia dotkliwość).
Masz Peugeot 406 z 1999 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Peugeot 406Wikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Tous les problèmes sur Peugeot 406 1995-2004 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- PSA EW/DW engineWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po angielsku
- Tous les problèmes sur Peugeot 206 1998-2006 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Tous les problèmes sur Peugeot 307 2001-2008 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Tous les problèmes sur Citroën Xsara Picasso 1999-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Peugeot 307 Probleme und SchwachstellenGebrauchtwagenberater.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 2 listopada 2022 · sprawdzono 8 października 2026 · po niemiecku
- Tous les problèmes sur Peugeot 407 2004-2010 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Tous les problèmes sur Peugeot 607 2000-2011 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Tous les problèmes sur Citroën C8 2002-2015 (opiniones por motorización)Fiches-auto.fr · Forum właścicieli · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Peugeot 307 2.0 16V 140 ch: courroie de distribution (intervalo, tiempo y riesgo)Mecazen · Inne źródło · sprawdzono 8 października 2026 · po francusku
- Peugeot 406 (tabla de motorizaciones y periodos de construcción)Wikipedia (de) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Fiabilité du 2.0 HDIFiches-Auto · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku