Problemy: Renault Kangoo z 2025 roku

Renault Kangoo z 2025 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: 2 silniki – 1.3 TCe i 1.5 dCi. 1.3 TCe ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Najbezpieczniejszą opcją jest 1.3 TCe (werdykt «Kupić»). Poza silnikiem jest jedna udokumentowana usterka dotycząca egzemplarzy z 2025, na przykład zamki tylnych drzwi otwieranych na boki, które wystają i mogą uderzyć w głowę.

Renault Kangoo III (2021–dziś) — Zdjęcie: Alexander Migl · CC BY-SA 4.0 · Wikimedia Commons. Zdjęcie poglądowe tej generacji.

Ocena: Renault Kangoo z 2025 roku: dobra niezawodność

Obliczona tylko na podstawie 4 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy

Silnik7,9Od 7,9 do 7,9 zależnie od silnika
Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
Nadwozie i wnętrze7,91 awaria
Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek

Co zmienia się względem Renault Kangoo z 2024 roku

Ocena: 7,3 → 7,9
Już go nie dotyczy: zawiasy tylnych drzwi, w których może brakować sworznia (reszta auta) i usterki ekranu multimedialnego Easy Link, kamery cofania i czujników parkowania (reszta auta)

Sprawdzono 29 października 20265 źródeł Jak pracujemy

Silnik 1.3 TCe w Renault Kangoo z 2025 roku

Nazwy: TCe 100 · TCe 130

1.3 TCe / 1.3 DIG-T 109-163 i Mild Hybrid (H5Ht / HR13DDT / M282, produkcja poprawiona od 2020)
109–163 KM · H5Ht, HR13DDT, M282
Bilans niezawodności jest wyraźnie lepszy niż 1.2 TCe i 1.2 PureTech PSA, według L'argus: nie udokumentowano zużycia oleju ani problemów z łańcuchem. Jedyną znaną nierozwiązaną kwestią jest awaria bezpiecznika pompy paliwa w Capturze II i Clio V, bez potwierdzonego rozwiązania fabrycznego w dacie ostatniego przeanalizowanego źródła.^[2]
Kupić

Usterki dotyczące egzemplarzy z 2025

Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPaliwoPrzepalony bezpiecznik pompy paliwaW Renault Captur II i Clio V z silnikiem 1.3 TCe bezpiecznik 20-amperowy może się przepalić i unieruchomić auto. Według L'argus w kwietniu 2021 roku ta awaria nie miała jeszcze rozwiązania fabrycznego; diagnostyka w autoryzowanym serwisie obejmuje sprawdzenie, a czasem wymianę katalizatora.

Renault Kangoo III 1.3 TCe: wszystkie usterki i co sprawdzić

Silnik 1.5 dCi w Renault Kangoo z 2025 roku

Nazwy: Blue dCi 75 · Blue dCi 95 · Blue dCi 115

1.5 Blue dCi z SCR i AdBlue (85, 95, 100 i 115 KM, od 2018)
85–115 KM · K9K 872, K9K 873, K9K 874
Wciąż mało danych długoterminowych. Udokumentowano usterki układu AdBlue (pompa, zbiornik, wtryskiwacz) oraz ostrzeżenia antyemisyjne bez rzeczywistej awarii, a Caradisiac uważa poprzedni dCi 110 za nieco bardziej niezawodny niż Blue dCi 115.^[3][4][5]
Z ostrożnością

Usterki dotyczące egzemplarzy z 2025

Renault Kangoo III 1.5 dCi: wszystkie usterki i co sprawdzić

Usterki poza silnikiem: Renault Kangoo z 2025 roku

Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaNadwozie i wnętrzeZamki tylnych drzwi otwieranych na boki, które wystają i mogą uderzyć w głowęTak: Renault wezwał do przeglądu (kod 0EUB) Kangoo wyprodukowane od 15 maja 2020 do 16 maja 2025, ponieważ zamki dwóch tylnych drzwi otwieranych na boki wystają i mogą spowodować uderzenie w głowę przy załadunku lub wchodzeniu od tyłu. Środek zapobiegawczy polega na założeniu osłon na zamki.

Kupujesz Renault Kangoo z 2025 roku?

Sprawdź historię przed zakupemPrzebieg, przegląd techniczny (ITV), obciążenia i szkody auta, które Cię interesuje, na podstawie numeru rejestracyjnego lub VIN.Zamów raport

Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.

Najczęstsze pytania

Czy Renault Kangoo z 2025 roku jest niezawodny?

Co lepsze: Renault Kangoo z 2025 czy z 2024?

Nasza ocena zmienia się z 7,3 w 2024 na 7,9 w 2025. Już go nie dotyczy: zawiasy tylnych drzwi, w których może brakować sworznia (reszta auta) i usterki ekranu multimedialnego Easy Link, kamery cofania i czujników parkowania (reszta auta).

Który rocznik Renault Kangoo jest najlepszy?

Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (8,9/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2023 (7,1/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.

Jakie usterki ma Renault Kangoo z 2025 roku?

Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2025 to: przepalony bezpiecznik pompy paliwa (1.3 TCe, wysoka dotkliwość), zamki tylnych drzwi otwieranych na boki, które wystają i mogą uderzyć w głowę (nadwozie i wnętrze, wysoka dotkliwość), przedwczesne zniszczenie koła dwumasowego i usterki sprzęgła (1.5 dCi, średnia dotkliwość) i pułapka NOx i układ AdBlue w silnikach 1.5 dCi Euro 6 (1.5 dCi, średnia dotkliwość).

Masz Renault Kangoo z 2025 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.

Źródła

Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.

Renault Kangoo III - WikipediaWikipedia (fr) · Inne źródło · sprawdzono 29 października 2026 · po francusku
Renault-Dacia. Quel bilan fiabilité pour le moteur 1.3 TCe ?L'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 5 kwietnia 2021 · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
Fiabilité du Dacia Duster 2 : la maxi-fiche occasion de CaradisiacCaradisiac · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 27 kwietnia 2022 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
Fiabilité du 1.5 Blue dCiFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 18 maja 2022 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku
Maxi-fiche fiabilité - Renault Clio 5 : loin d'être irréprochableCaradisiac · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 19 kwietnia 2024 · sprawdzono 26 września 2026 · po francusku