Przejdź do treści
MotorFiable

Głębokie metaliczne stukanie silnika w Renault: przyczyny według modelu

W 24 modele marki Renault mamy 6 udokumentowanych awarii, które powodują ten objaw (stukanie silnika). Najważniejsze: Zużycie i zatarcie panewek korbowodowych, nadmierne zużycie oleju i zniszczenie silnika i zatarcie i zużycie panewek korbowodowych.

Jak pracujemy

Udokumentowane usterki, od najważniejszej do najmniej ważnej

Waga × częstość. Pod każdą wskazano, w jakich modelach Renault występuje.

  1. W Clio II, Clio III, Kangoo I, Kangoo II, Mégane II i Mégane III i 4 modele więcej

  2. W Captur I, Clio IV, Kadjar, Kangoo II, Mégane III i Mégane IV i 1 model więcej

  3. W Espace IV, Laguna I, Laguna II, Mégane I, Mégane II i Scénic I i 1 model więcej

  4. W Avantime, Espace IV, Laguna II, Master II i Vel Satis

  5. W Espace IV, Koleos I, Laguna III, Mégane II i Mégane III

  6. W Clio II, Clio III, Laguna II, Mégane II i Mégane III

Według modelu Renault

Wejdź w swój, aby zobaczyć tylko dotyczące go usterki, według silnika i roku.

Zaangażowane silniki i skrzynie

Najczęstsze pytania

Stukanie silnika w Renault: co to może być?

W 24 modele marki Renault mamy 6 udokumentowanych awarii, które powodują ten objaw (stukanie silnika). Najważniejsze: Zużycie i zatarcie panewek korbowodowych, nadmierne zużycie oleju i zniszczenie silnika i zatarcie i zużycie panewek korbowodowych. Każda awaria ma własną kartę z dotkniętymi rocznikami i wersjami, przyczyną i sposobem sprawdzenia.

Które modele Renault mają najwięcej awarii z tym objawem?

Renault Mégane II (4 awarie), Renault Mégane III (4 awarie), Renault Laguna II (3 awarie) i Renault Espace IV (3 awarie).

Które silniki Renault to powodują?

1.2 TCe (1 awaria), 1.5 dCi (1 awaria), 1.9 dCi (1 awaria), 2.0 16v F4R i F4RT (1 awaria) i 2.0 dCi (1 awaria).