Problemy: Renault Twingo z 2004 roku
Renault Twingo z 2004 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.2 16v. 1.2 16v ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 6 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2004, na przykład awarie zautomatyzowanej skrzyni Quickshift.
Ocena: Renault Twingo z 2004 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 11 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik6,45 awarii
- Skrzynia biegów8,61 awaria
- Zawieszenie8,11 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce7,91 awaria i przegląd techniczny
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy2,6Tylko przegląd techniczny: 3,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny9,12 awarie
- Reflektory i światła7,6Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze8,21 awaria i przegląd techniczny
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Renault Twingo z 2003 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2003.
Silnik 1.2 16v w Renault Twingo z 2004 roku
Nazwy: 1.2 16V 60 · 1.2 16V 75
- Kupić
1.2 16v 75/76 (D4F, 2001-2020)
75–76 KM · D4F 706, D4F 712, D4F 714, D4F 722, D4F 728, D4F 772, D4F 780
To wersja z największą ilością dostępnych danych i ogólnie dobrą opinią: karty niezawodności Clio II, Clio III, Kangoo I, Sandero I i II oraz Logana I i II nie dokumentują katastrofalnych awarii ani zużycia oleju; najczęściej powtarzające się usterki (cewki, czujniki) mają ograniczony koszt, a Caradisiac ocenia niezawodność Twingo II z tym silnikiem jako „doskonałą”.[3][4][5][6][7][8][9][10]
- Kupić
1.2 16v 60 (D4F 708, Twingo I, 2004-2007)
60 KM · D4F 708
Nie znaleźliśmy konkretnych danych o niezawodności tej mniejszościowej, krótko produkowanej kalibracji (2004-2007). Ponieważ dzieli blok, głowicę i architekturę z resztą rodziny D4F, nie ma udokumentowanych powodów, by oczekiwać innego zachowania niż w pozostałych wersjach.[1]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2004
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: SporadycznaGłowica i blokUszkodzona uszczelka głowicy i utrata płynu chłodniczegoW egzemplarzach 1.2 16V z większym przebiegiem udokumentowano przypadki uszkodzonej uszczelki głowicy, z utratą płynu chłodniczego i ryzykiem przegrzania; pojawia się w Clio II, Kangoo I i Dacii Sandero I, ale nie w kartach Clio III ani drugiej generacji Logana i Sandero.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: CzęsteZapłonAwaria cewek zapłonowych (przerwy w zapłonie, kontrolka silnika)Cewka zapłonowa to najczęściej powtarzająca się usterka silnika 1.2 16v: pojawia się niezależnie w Renault Clio II i Clio III, z przerwami w zapłonie, szarpaniem lub zapaloną kontrolką silnika.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronikaAwarie sond i czujników (położenie wału korbowego, przepustnica)1.2 16V może zawodzić z powodu konkretnych sond lub czujników — głównie czujnika położenia wału korbowego (captor PMH) i korpusu przepustnicy — z zapaloną kontrolką silnika lub trudnościami z rozruchem. Udokumentowano w Clio II, Clio III i Kangoo I.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaRozrządPasek rozrządu: profilaktyczna wymiana i pojedyncze przypadki awarii1.2 16v ma pasek rozrządu (nie łańcuch), element eksploatacyjny, który trzeba wymieniać profilaktycznie. Udokumentowane przypadki awarii są mniejszością: poniżej 4% przeanalizowanych opinii w Clio II i Clio III.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaSmarowanieZużycie oleju (brak udokumentowanego wzorca w tym silniku)W przeciwieństwie do innych małych silników turbo z wtryskiem bezpośrednim, przeanalizowane karty niezawodności dla 1.2 16v (Clio II i III, Kangoo I, Twingo II, Logan I i II, Sandero I i II) nie dokumentują wzorca nadmiernego zużycia oleju.
Usterki poza silnikiem: Renault Twingo z 2004 roku
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaSkrzynia biegów i sprzęgłoAwarie zautomatyzowanej skrzyni QuickshiftZautomatyzowana skrzynia Quickshift, oferowana od wiosny 2001 roku, jest odradzana przez kilku właścicieli w fiches-auto.fr, z licznymi awariami przeniesienia napędu. To dane z opinii, bez kampanii i bez wiarygodnej kwoty kosztów.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulcePrzedwczesne zużycie tarcz i przewodów hamulcowych w Twingo IW niemieckim TÜV Twingo I oblewało przegląd głównie z powodu hamulców: tarcze zużywały się szybko, przewody hamulcowe trzeba było wymieniać po około pięciu latach, a skuteczność hamowania na wszystkich osiach była niska.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład elektrycznyAwaria immobilisera w Twingo IZ czasem immobiliser w Twingo I może przestać działać i samochód nie odpali; niemieckie źródło podaje, że nowa jednostka kosztuje co najmniej około 1000 euro, a czasem winny jest kluczyk.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieŁożyska kół i przedniej osi w Twingo IŁożyska przednich kół w Twingo I stają się głośne i trzeba je wymienić przed 100 000 km, zwłaszcza jeśli samochód uderza w krawężniki lub szybko przejeżdża przez dziury; przednia oś wymaga też uwagi przy przeglądach po 5 i 7 latach.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład elektrycznyPowtarzająca się awaria silników elektrycznych podnośników szybWśród awarii elektrycznych wymienianych w fiches-auto.fr pojawiają się silniki podnośników szyb, które psują się wielokrotnie. To dane z opinii, bez kampanii i bez potwierdzonego kosztu.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaNadwozie i wnętrzeNieszczelności składanego dachu w Twingo IW wersjach ze składanym dachem brezentowym (opcja od 1993 roku) woda może się dostawać przez uszczelkę między ramą a brezentem wraz ze zużyciem, a brezent może pękać od promieni UV.
Kupujesz Renault Twingo z 2004 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Renault Twingo z 2004 roku jest niezawodny?
Renault Twingo z 2004 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 1.2 16v. 1.2 16v ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem jest 6 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2004, na przykład awarie zautomatyzowanej skrzyni Quickshift.
Co lepsze: Renault Twingo z 2004 czy z 2003?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2003 i z 2004. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Który rocznik Renault Twingo jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 1992 (8,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2001 (6,9/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Renault Twingo z 2004 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2004 to: uszkodzona uszczelka głowicy i utrata płynu chłodniczego (1.2 16v, wysoka dotkliwość), awaria cewek zapłonowych (przerwy w zapłonie, kontrolka silnika) (1.2 16v, średnia dotkliwość), awarie sond i czujników (położenie wału korbowego, przepustnica) (1.2 16v, średnia dotkliwość), pasek rozrządu: profilaktyczna wymiana i pojedyncze przypadki awarii (1.2 16v, średnia dotkliwość) i awarie zautomatyzowanej skrzyni Quickshift (skrzynia biegów i sprzęgło, średnia dotkliwość).
Masz Renault Twingo z 2004 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Renault TwingoWikipedia (alemán) · Inne źródło · sprawdzono 27 września 2026 · po niemiecku
- Renault Twingo (first generation timeline and engines)Wikipedia (en) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 2Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes de la Renault Clio 3Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes de la Renault KangooFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Dacia LoganFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Dacia SanderoFiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Dacia Logan 2Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Fiabilité et pannes du Dacia Sandero 2Fiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku
- Maxi-fiche fiabilité : la Renault Twingo 2Caradisiac · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 27 września 2026 · po francusku