Problemy: Renault Twingo z 2000 roku
Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2000, na przykład przedwczesne zużycie tarcz i przewodów hamulcowych w Twingo I.
Ocena: Renault Twingo z 2000 roku: dobra niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- SilnikNieprzeanalizowane
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,11 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce7,91 awaria i przegląd techniczny
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy2,6Tylko przegląd techniczny: 3,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny9,12 awarie
- Reflektory i światła7,6Tylko przegląd techniczny: 0,9 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia10,0Brak udokumentowanych usterek
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze8,21 awaria i przegląd techniczny
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Renault Twingo z 1999 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 1999.
Usterki poza silnikiem: Renault Twingo z 2000 roku
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaHamulcePrzedwczesne zużycie tarcz i przewodów hamulcowych w Twingo IW niemieckim TÜV Twingo I oblewało przegląd głównie z powodu hamulców: tarcze zużywały się szybko, przewody hamulcowe trzeba było wymieniać po około pięciu latach, a skuteczność hamowania na wszystkich osiach była niska.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład elektrycznyAwaria immobilisera w Twingo IZ czasem immobiliser w Twingo I może przestać działać i samochód nie odpali; niemieckie źródło podaje, że nowa jednostka kosztuje co najmniej około 1000 euro, a czasem winny jest kluczyk.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieŁożyska kół i przedniej osi w Twingo IŁożyska przednich kół w Twingo I stają się głośne i trzeba je wymienić przed 100 000 km, zwłaszcza jeśli samochód uderza w krawężniki lub szybko przejeżdża przez dziury; przednia oś wymaga też uwagi przy przeglądach po 5 i 7 latach.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaUkład elektrycznyPowtarzająca się awaria silników elektrycznych podnośników szybWśród awarii elektrycznych wymienianych w fiches-auto.fr pojawiają się silniki podnośników szyb, które psują się wielokrotnie. To dane z opinii, bez kampanii i bez potwierdzonego kosztu.
- Niska dotkliwośćCzęstość: RzadkaNadwozie i wnętrzeNieszczelności składanego dachu w Twingo IW wersjach ze składanym dachem brezentowym (opcja od 1993 roku) woda może się dostawać przez uszczelkę między ramą a brezentem wraz ze zużyciem, a brezent może pękać od promieni UV.
Kupujesz Renault Twingo z 2000 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Renault Twingo z 2000 roku jest niezawodny?
Poza silnikiem jest 5 udokumentowanych usterek dotyczących egzemplarzy z 2000, na przykład przedwczesne zużycie tarcz i przewodów hamulcowych w Twingo I.
Co lepsze: Renault Twingo z 2000 czy z 1999?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 1999 i z 2000. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Który rocznik Renault Twingo jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 1992 (8,0/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2001 (6,9/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Renault Twingo z 2000 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2000 to: przedwczesne zużycie tarcz i przewodów hamulcowych w Twingo I (hamulce, średnia dotkliwość), awaria immobilisera w Twingo I (układ elektryczny, średnia dotkliwość), łożyska kół i przedniej osi w Twingo I (zawieszenie, niska dotkliwość), powtarzająca się awaria silników elektrycznych podnośników szyb (układ elektryczny, niska dotkliwość) i nieszczelności składanego dachu w Twingo I (nadwozie i wnętrze, niska dotkliwość).
Masz Renault Twingo z 2000 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.