Problemy: Renault Vel Satis z 2004 roku
Renault Vel Satis z 2004 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.2 dCi i 3.0 dCi V6. 2.2 dCi i 3.0 dCi V6 ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2004, na przykład przedwczesne zużycie sworzni, łączników i amortyzatorów zawieszenia.
Ocena: Renault Vel Satis z 2004 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 6 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik5,43 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie8,21 awaria i przegląd techniczny
- Hamulce7,5Tylko przegląd techniczny: 1,0 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy4,4Tylko przegląd techniczny: 2,2 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Układ elektryczny9,31 awaria
- Reflektory i światła8,1Tylko przegląd techniczny: 0,8 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Elektronika i multimedia8,61 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze8,8Tylko przegląd techniczny: 0,5 razy więcej usterek niż zwykle w tym wieku
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo10,0Brak udokumentowanych usterek
Co zmienia się względem Renault Vel Satis z 2003 roku
Te same silniki i te same udokumentowane usterki co w 2003.
Silnik 2.2 dCi i 3.0 dCi V6 w Renault Vel Satis z 2004 roku
Nazwy: 2.2 dCi · 3.0 dCi V6
- Z ostrożnością
2.2 dCi 115-150 (G9T)
115–150 KM · G9T
Są opinie o pękaniu panewek korbowodowych i o zapchanym EGR; warto sprawdzić historię serwisową i ustalić, czy panewki były już wymieniane.[2][3]
- Z ostrożnością
3.0 dCi V6 180 (P9X)
180 KM · P9X
L'argus odnotowuje przypadki przegrzania z zatarciem silnika; trzeba sprawdzić układ chłodzenia i zbiornik wyrównawczy.[4][5]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2004
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaChłodzeniePrzegrzewanie się 3.0 dCi V6 i usterki zbiornika wyrównawczego3.0 V6 dCi (P9X 701) w Espace i Vel Satis ma opinię silnika, który się przegrzewa; L'argus odnotowuje przypadki zatarcia silnika. Renault wydało w 2006 roku komunikat dotyczący zbiorników wyrównawczych, nie przyznając wówczas uszkodzeń silnika.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaGłowica i blokPęknięcie panwi korbowodu w 2.2 dCi (G9T)L'argus wskazuje pękanie panewek korbowodu jako znaną słabość ówczesnych diesli dCi Renault, a właściciele Laguny II i Avantime z 2.2 relacjonują takie przypadki. Nie ma statystyk występowania: to ryzyko udokumentowane anegdotycznie, ale o bardzo poważnych skutkach.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład ograniczania emisjiZatkany zawór EGR oraz awarie turbo i wtryskiwaczy w 2.2 dCi (G9T)W 2.2 dCi 150 KM fora często wspominają o zatkanym zaworze EGR, awariach turbo między 80 000 a 140 000 km (według jednego forum) i zakleszczonych wtryskiwaczach; L'argus potwierdza, że zatkanie sadzą dotyczy dCi ogólnie. To awarie średniego kosztu, które zwykle nie niszczą silnika.
Usterki poza silnikiem: Renault Vel Satis z 2004 roku
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszeniePrzedwczesne zużycie sworzni, łączników i amortyzatorów zawieszeniaWedług opinii zebranych przez fiches-auto.fr zawieszenie Vel Satis ma 29 przypadków: sworznie (8), amortyzatory (8), łożyska (8), łączniki i silentbloki (3). Karta przypisuje część zużycia dużej masie auta; to próba właścicieli.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaAwarie karty hands-free, GPS i sterownikówElektronika to najczęściej wymieniany obszar na fiches-auto.fr dla Vel Satis (26 przypadków): awarie karty hands-free, czytników, sterowników i nawigacji GPS Cabasse. Nie znaleźliśmy oficjalnej akcji serwisowej.
- Niska dotkliwośćCzęstość: SporadycznaUkład elektrycznyZerwanie linek, prowadnic i silników elektrycznego podnośnika szybyTo jedna z najczęściej powtarzających się usterek w opiniach z fiches-auto.fr: 18 przypadków podnośników szyb ze zerwanymi linkami, prowadnicami i silnikami. Pojedyncze naprawy silnika kosztują według karty od 200 do 500 euro. Nie znaleźliśmy oficjalnej akcji serwisowej.
Kupujesz Renault Vel Satis z 2004 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Renault Vel Satis z 2004 roku jest niezawodny?
Renault Vel Satis z 2004 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – 2.2 dCi i 3.0 dCi V6. 2.2 dCi i 3.0 dCi V6 ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 3 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2004, na przykład przedwczesne zużycie sworzni, łączników i amortyzatorów zawieszenia.
Co lepsze: Renault Vel Satis z 2004 czy z 2003?
Pod względem udokumentowanych usterek są takie same: te same silniki i te same usterki dotyczą egzemplarzy z 2003 i z 2004. Wybieraj według stanu, przebiegu i historii serwisowej.
Jakie usterki ma Renault Vel Satis z 2004 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2004 to: przegrzewanie się 3.0 dCi V6 i usterki zbiornika wyrównawczego (2.2 dCi i 3.0 dCi V6, krytyczna dotkliwość), pęknięcie panwi korbowodu w 2.2 dCi (G9T) (2.2 dCi i 3.0 dCi V6, krytyczna dotkliwość), zatkany zawór EGR oraz awarie turbo i wtryskiwaczy w 2.2 dCi (G9T) (2.2 dCi i 3.0 dCi V6, średnia dotkliwość), przedwczesne zużycie sworzni, łączników i amortyzatorów zawieszenia (zawieszenie, średnia dotkliwość) i awarie karty hands-free, GPS i sterowników (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość).
Masz Renault Vel Satis z 2004 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Renault Vel SatisWikipedia (fr) · Inne źródło · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
- Laguna II : remplacement préventif coussinet de bielle 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Forum właścicieli · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
- Avantime : casse moteur 2.2 dCiPlanèteRenault (foro) · Forum właścicieli · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
- Renault Espace et Vel Satis : le 3.0 V6 dCi surchauffeL'argus · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 22 czerwca 2010 · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku
- Vel Satis I : ma Vel Satis 3.0 dCi Initiale a des problèmesPlanèteRenault (foro) · Forum właścicieli · sprawdzono 5 października 2026 · po francusku