Problemy: Tesla Model Y z 2023 roku
Tesla Model Y z 2023 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Tesla Model 3 / Model Y. Tesla Model 3 / Model Y ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2023, na przykład akcja przywoławcza z powodu niepełnych spawów w konstrukcji fotela (produkcja 2022-2024).
_%E2%80%93_f_05052026.jpg){kind=link}
Ocena: Tesla Model Y z 2023 roku: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 5 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik elektryczny7,63 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie10,0Brak udokumentowanych usterek
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia8,61 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,11 awaria
Co zmienia się względem Tesla Model Y z 2022 roku
- Ocena: 7,3 → 7,0
- Zaczyna go dotyczyć: ryzyko zwarcia w komputerze centralnym (Hardware 4.1), które może pozbawić obrazu kamerę cofania (reszta auta)
Silnik Tesla Model 3 / Model Y w Tesla Model Y z 2023 roku
Nazwy: Model Y Propulsión · Model Y Gran Autonomía · Model Y Performance
- Kupić
Napęd na tył (Model 3 276-325 KM, Model Y 275-347 KM)
275–347 KM
Brak udokumentowanych rozległych poważnych awarii; tylko pojedyncze przypadki ładowarki, gniazda ładowania i baterii.[1][3][4]
- Kupić
Duży zasięg, dwa silniki (441 KM)
441 KM
Poważne udokumentowane awarie to pojedyncze przypadki; przed zakupem warto zamówić raport stanu baterii, który według Aviloo bardzo różni się między egzemplarzami.[3][5]
- Kupić
Performance, dwa silniki (513 KM)
513 KM
W tej wersji nie udokumentowano rozległych awarii; raport o jednostce napędowej z 2022 r. nie został potwierdzony przez Teslę.[3][6]
Usterki dotyczące egzemplarzy z 2023
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaAkumulator trakcyjnyCałkowita awaria baterii trakcyjnej Tesli Model 3 i Model YZdarzają się pojedyncze przypadki bezużytecznej baterii trakcyjnej w Model 3: fiches-auto.fr opisuje wersję Long Range z przebiegiem 70 000 km i nieco ponad 4 latami, której bateria, wyceniona na około 14 000 €, została wymieniona na gwarancji. Pomiary Aviloo pokazują normalną degradację w zdecydowanej większości egzemplarzy.Naprawa: 14 000 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaŁadowanieAwaria ładowarki pokładowej lub gniazda ładowania Tesli Model 3 i Model Yfiches-auto.fr zbiera od właścicieli Model 3 i Model Y awarie ładowarki pokładowej prądu przemiennego, mobilnego kabla ładującego lub blokady gniazda, które uniemożliwiają ładowanie, czasem od momentu odbioru samochodu. To problem mniejszości, a nie powszechny.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaSilnik elektryczny i reduktorAwaria silnika elektrycznego lub jednostki napędowej Tesli Model 3 i Model Y unieruchamiająca samochódAwarie silnika elektrycznego w Model 3 i Model Y są rzadkie: fiches-auto.fr opisuje jeden przypadek wady silnika, który unieruchomił Model 3 Long Range z napędem na dwa silniki, a ADAC plasuje Model 3 wśród elektryków z najmniejszą liczbą awarii.
Usterki poza silnikiem: Tesla Model Y z 2023 roku
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaPoduszki powietrzne i bezpieczeństwoAkcja przywoławcza z powodu niepełnych spawów w konstrukcji fotela (produkcja 2022-2024)Tesla wezwała do serwisu Modele Y wyprodukowane między czerwcem 2022 a marcem 2024 roku (biuletyn SB-24-13-003), ponieważ konstrukcja niektórych foteli mogła mieć niepełne spawy, co zmniejsza jej wytrzymałość w razie wypadku.
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaElektronika i multimediaRyzyko zwarcia w komputerze centralnym (Hardware 4.1), które może pozbawić obrazu kamerę cofaniaW Modelach Y z komputerem Hardware 4.1 (produkcja 2023-2025) prąd wsteczny przy włączaniu samochodu może spowodować zwarcie na płycie komputera centralnego i pozbawić obrazu kamerę cofania; Tesla usuwa to aktualizacją oprogramowania lub, w razie potrzeby, wymianą płyty.
Kupujesz Tesla Model Y z 2023 roku?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Najczęstsze pytania
Czy Tesla Model Y z 2023 roku jest niezawodny?
Tesla Model Y z 2023 roku był sprzedawany z udokumentowanym przez nas: silnikiem – Tesla Model 3 / Model Y. Tesla Model 3 / Model Y ma poważne usterki dotyczące egzemplarzy z tego roku. Poza silnikiem są 2 udokumentowane usterki dotyczące egzemplarzy z 2023, na przykład akcja przywoławcza z powodu niepełnych spawów w konstrukcji fotela (produkcja 2022-2024).
Co lepsze: Tesla Model Y z 2023 czy z 2022?
Nasza ocena zmienia się z 7,3 w 2022 na 7,0 w 2023. Zaczyna go dotyczyć: ryzyko zwarcia w komputerze centralnym (Hardware 4.1), które może pozbawić obrazu kamerę cofania (reszta auta).
Który rocznik Tesla Model Y jest najlepszy?
Według naszej oceny najlepszy jest 2026 (8,8/10). Rocznik z najgorszą oceną to 2021 (6,6/10). Ocena każdego roku uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i usterki dotyczące tych egzemplarzy.
Jakie usterki ma Tesla Model Y z 2023 roku?
Najważniejsze udokumentowane usterki egzemplarzy z 2023 to: całkowita awaria baterii trakcyjnej Tesli Model 3 i Model Y (Tesla Model 3 / Model Y, krytyczna dotkliwość), akcja przywoławcza z powodu niepełnych spawów w konstrukcji fotela (produkcja 2022-2024) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość), awaria silnika elektrycznego lub jednostki napędowej Tesli Model 3 i Model Y unieruchamiająca samochód (Tesla Model 3 / Model Y, wysoka dotkliwość), awaria ładowarki pokładowej lub gniazda ładowania Tesli Model 3 i Model Y (Tesla Model 3 / Model Y, średnia dotkliwość) i ryzyko zwarcia w komputerze centralnym (Hardware 4.1), które może pozbawić obrazu kamerę cofania (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość).
Masz Tesla Model Y z 2023 roku? Napisz, jakie usterki miałeś i przy jakim przebiegu. Zgłoś swoją awarię.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Fiabilité Tesla Model Y (2021-2025): 19 témoignages, problèmes connus et rappelsfiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
- Tesla Model YWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Fiabilité Tesla Model 3 (2018-2023): 63 témoignages, problèmes connus et rappelsfiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
- ADAC-Pannenstatistik 2026: Die Patienten werden immer älterMotor1 Deutschland · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 23 kwietnia 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Tesla Model 3 und Model Y: Akku-Degradation nach 150.000 kmelektroquatsch.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 25 września 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Tesla delaying Model Y Performance deliveries from Giga Berlin over drive unit issuesDrive Tesla Canada · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 25 czerwca 2022 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku