Problemy Tesla Model Y (2021–dziś)
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Tesla Model Y, Tesla Model 3 / Model Y, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”.[1][2][3][4][5]
Poza silnikiem: Model Y ma wspólną z Model 3 akcję serwisową z 2021 roku dotyczącą mocowania wahaczy zawieszenia, a także własne: dotyczące tulei przedniego koła (2022) oraz niepełnych spawów foteli (2022-2024). Komputery Hardware 4.1 (2023-2025) mogą ulec zwarciu, przez które kamera cofania przestaje wyświetlać obraz. Według rankingu zużycia opon Kwik Fit w Wielkiej Brytanii Model Y, podobnie jak Model 3, zajmuje czołowe miejsce.[2][6]

Ocena Tesla Model Y: akceptowalna niezawodność
Obliczona tylko na podstawie 7 udokumentowanych usterek i ich źródeł: większą wagę mają usterki poważniejsze i częstsze. Jak to się liczy
- Silnik elektryczny7,63 awarie
- Skrzynia biegów10,0Brak udokumentowanych usterek
- Zawieszenie5,72 awarie
- Hamulce10,0Brak udokumentowanych usterek
- Opony i koła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ kierowniczy10,0Brak udokumentowanych usterek
- Układ elektryczny10,0Brak udokumentowanych usterek
- Reflektory i światła10,0Brak udokumentowanych usterek
- Elektronika i multimedia8,61 awaria
- Klimatyzacja10,0Brak udokumentowanych usterek
- Nadwozie i wnętrze10,0Brak udokumentowanych usterek
- Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo7,11 awaria
Miejsce 22 z 62 wśród Średnie SUV-y z solidnymi dowodami. Zobacz ranking
Słabe punkty Tesla Model Y
- 1Krytyczna dotkliwość: Akcja przywoławcza z powodu niewystarczającego mocowania przednich wahaczy zawieszenia (produkcja 2020-2021)Zawieszenie
- 2Krytyczna dotkliwość: Akcja przywoławcza z powodu możliwego pęknięcia zespołu piasty koła przedniego (produkcja 2020-2021)Zawieszenie
- 3Krytyczna dotkliwość: Akcja przywoławcza z powodu niepełnych spawów w konstrukcji fotela (produkcja 2022-2024)Poduszki powietrzne i bezpieczeństwo
- 4Krytyczna dotkliwość: Całkowita awaria baterii trakcyjnej Tesli Model 3 i Model YSilnik Tesla Model 3 / Model Y · naprawa 14 000 €
- 5Średnia dotkliwość: Awaria ładowarki pokładowej lub gniazda ładowania Tesli Model 3 i Model YSilnik Tesla Model 3 / Model Y
Udokumentowany silnik
Pierwsza etykieta to najpoważniejsza awaria dotykająca ten silnik w tym aucie; druga to nasz werdykt dla montowanych wersji. Wskaźnik ryzyka każdego silnika liczymy tylko z awarii dotykających to auto (jak to liczymy). Pokazujemy tylko silniki opisane ze źródłami: jeśli twojego nie ma, jeszcze go nie analizowaliśmy. Zobacz wszystkie silniki
Zobacz, co sprawdzić przed zakupemPoza silnikiem
4 akcje przywoławcze i kampanie udokumentowane, ostatnia: Aktualizacja oprogramowania i, w razie potrzeby, wymiana płyty komputera centralnego (Hardware 4.1). Zobacz kampanie Tesla Model Y
Tesla Model 3 i Model Y: motor síncrono de reluctancia con imanes permanentes i baterías de 60 a 84 kWh · Elektryczny
- Nazwy
- Model Y Propulsión · Model Y Gran Autonomía · Model Y Performance
- Usterki, które go dotyczą
- 3 · 2 o wysokiej lub krytycznej powadze
Werdykt dla montowanych wersji
Napęd na tył (Model 3 276-325 KM, Model Y 275-347 KM)od 2019 · 275–347 KM
KupićBrak udokumentowanych rozległych poważnych awarii; tylko pojedyncze przypadki ładowarki, gniazda ładowania i baterii.[1][2][3]
Duży zasięg, dwa silniki (441 KM)od 2019 · 441 KM
KupićPoważne udokumentowane awarie to pojedyncze przypadki; przed zakupem warto zamówić raport stanu baterii, który według Aviloo bardzo różni się między egzemplarzami.[1][4]
Performance, dwa silniki (513 KM)od 2019 · 513 KM
KupićW tej wersji nie udokumentowano rozległych awarii; raport o jednostce napędowej z 2022 r. nie został potwierdzony przez Teslę.[1][5]
Usterki dotyczące Model Y
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: RzadkaAkumulator trakcyjnyCałkowita awaria baterii trakcyjnej Tesli Model 3 i Model YZdarzają się pojedyncze przypadki bezużytecznej baterii trakcyjnej w Model 3: fiches-auto.fr opisuje wersję Long Range z przebiegiem 70 000 km i nieco ponad 4 latami, której bateria, wyceniona na około 14 000 €, została wymieniona na gwarancji. Pomiary Aviloo pokazują normalną degradację w zdecydowanej większości egzemplarzy.Naprawa: 14 000 €
- Średnia dotkliwośćCzęstość: SporadycznaŁadowanieAwaria ładowarki pokładowej lub gniazda ładowania Tesli Model 3 i Model Yfiches-auto.fr zbiera od właścicieli Model 3 i Model Y awarie ładowarki pokładowej prądu przemiennego, mobilnego kabla ładującego lub blokady gniazda, które uniemożliwiają ładowanie, czasem od momentu odbioru samochodu. To problem mniejszości, a nie powszechny.
- Wysoka dotkliwośćCzęstość: RzadkaSilnik elektryczny i reduktorAwaria silnika elektrycznego lub jednostki napędowej Tesli Model 3 i Model Y unieruchamiająca samochódAwarie silnika elektrycznego w Model 3 i Model Y są rzadkie: fiches-auto.fr opisuje jeden przypadek wady silnika, który unieruchomił Model 3 Long Range z napędem na dwa silniki, a ADAC plasuje Model 3 wśród elektryków z najmniejszą liczbą awarii.
Karta: Model Y Tesla Model 3 / Model YWszystkie wersje i usterki Tesla Model 3 / Model Y
Awarie Tesla Model Y poza silnikiem
Zawieszenie, hamulce, opony, elektronika i reszta auta. Dotyczą z dowolnym silnikiem.
Zawieszenie
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieAkcja przywoławcza z powodu niewystarczającego mocowania przednich wahaczy zawieszenia (produkcja 2020-2021)Tesla wezwała do serwisu w grudniu 2021 roku Modele Y i Modele 3 wyprodukowane do czerwca 2021 roku, ponieważ mocowanie przednich wahaczy zawieszenia mogło być niewystarczające, co grozi utratą panowania nad pojazdem.
- Krytyczna dotkliwośćCzęstość: SporadycznaZawieszenieAkcja przywoławcza z powodu możliwego pęknięcia zespołu piasty koła przedniego (produkcja 2020-2021)Tesla wezwała do serwisu w kwietniu 2022 roku Modele Y wyprodukowane między czerwcem 2020 a listopadem 2021 roku z powodu możliwej awarii zespołu piasty koła przedniego, z ryzykiem utraty panowania nad pojazdem.
Lista kontrolna zakupu używanego Tesla Model Y
Sprawdź w ogłoszeniu lub dokumentach, jaki silnik ma auto, i przejrzyj jego sekcję. Każdy punkt pochodzi z udokumentowanej awarii; możesz je odhaczać w trakcie sprawdzania.
Jeśli ma Tesla Model 3 / Model Y (od 2021)
Części eksploatacyjne do Tesla Model Y
Hamulce, wycieraczki, filtr kabinowy i akumulator, wyszukane dla tego modelu. Dokładny numer katalogowy zależy od silnika i rocznika: potwierdź go numerem rejestracyjnym lub numerem VIN.
Klocki hamulcowe
Tarcze hamulcowe
Wycieraczki
Filtr kabinowy
Akumulator
Linki afiliacyjne: jeśli kupisz w tych sklepach, MotorFiable może otrzymać prowizję bez dodatkowych kosztów dla ciebie. Przed zamówieniem sprawdź zgodność po numerze rejestracyjnym lub numerze VIN. Więcej informacji
Kupujesz Tesla Model Y?
Skontaktujemy Cię z partnerem tylko wtedy, gdy wyrazisz na to zgodę w formularzu.
Masz Tesla Model Y? Napisz nam, jakie awarie miałeś, przy jakim przebiegu i ile zapłaciłeś. Zgłoś swoją awarię.
Najczęstsze pytania
Czy Tesla Model Y jest niezawodny?
Jedyny udokumentowany przez nas silnik w Tesla Model Y, Tesla Model 3 / Model Y, ma usterki o wysokiej lub krytycznej dotkliwości w montowanych wersjach. Nasz werdykt dla montowanych wersji: „Kupić”. Model Y ma wspólną z Model 3 akcję serwisową z 2021 roku dotyczącą mocowania wahaczy zawieszenia, a także własne: dotyczące tulei przedniego koła (2022) oraz niepełnych spawów foteli (2022-2024). Komputery Hardware 4.1 (2023-2025) mogą ulec zwarciu, przez które kamera cofania przestaje wyświetlać obraz. Według rankingu zużycia opon Kwik Fit w Wielkiej Brytanii Model Y, podobnie jak Model 3, zajmuje czołowe miejsce.
Jakie problemy ma Tesla Model Y poza silnikiem?
Model Y ma wspólną z Model 3 akcję serwisową z 2021 roku dotyczącą mocowania wahaczy zawieszenia, a także własne: dotyczące tulei przedniego koła (2022) oraz niepełnych spawów foteli (2022-2024). Komputery Hardware 4.1 (2023-2025) mogą ulec zwarciu, przez które kamera cofania przestaje wyświetlać obraz. Według rankingu zużycia opon Kwik Fit w Wielkiej Brytanii Model Y, podobnie jak Model 3, zajmuje czołowe miejsce. Najważniejsze udokumentowane awarie to: akcja przywoławcza z powodu niewystarczającego mocowania przednich wahaczy zawieszenia (produkcja 2020-2021) (zawieszenie, krytyczna dotkliwość), akcja przywoławcza z powodu możliwego pęknięcia zespołu piasty koła przedniego (produkcja 2020-2021) (zawieszenie, krytyczna dotkliwość), akcja przywoławcza z powodu niepełnych spawów w konstrukcji fotela (produkcja 2022-2024) (poduszki powietrzne i bezpieczeństwo, krytyczna dotkliwość) i ryzyko zwarcia w komputerze centralnym (Hardware 4.1), które może pozbawić obrazu kamerę cofania (elektronika i multimedia, średnia dotkliwość).[2][6]
Jakie awarie ma Tesla Model Y?
Najważniejsze pod względem powagi i częstości, w opisanych przez nas silnikach, to: całkowita awaria baterii trakcyjnej Tesli Model 3 i Model Y (Tesla Model 3 / Model Y, krytyczna dotkliwość), awaria ładowarki pokładowej lub gniazda ładowania Tesli Model 3 i Model Y (Tesla Model 3 / Model Y, średnia dotkliwość) i awaria silnika elektrycznego lub jednostki napędowej Tesli Model 3 i Model Y unieruchamiająca samochód (Tesla Model 3 / Model Y, wysoka dotkliwość).
Który rocznik Tesla Model Y najlepiej kupić?
Według naszej oceny rocznikowej najlepszy jest 2026 (8,8/10); najgorzej oceniony to 2021 (6,6/10). Ocena każdego rocznika uwzględnia tylko silniki sprzedawane w tym roku i awarie dotykające tych egzemplarzy: wejdź w dany rocznik, aby zobaczyć, co się zmienia.
Czy Tesla Model Y ma akcje przywoławcze?
Tak: mamy udokumentowane kampanie dla Tesla Model Y: 4, np. aktualizacja oprogramowania i, w razie potrzeby, wymiana płyty komputera centralnego (Hardware 4.1) (2025). Sprawdź po numerze VIN w autoryzowanym serwisie, czy twoja została wykonana.
Źródła
Każda informacja na tej stronie prowadzi do swojego źródła. Jeśli znajdziesz błąd, daj nam znać.
- Fiabilité Tesla Model 3 (2018-2023): 63 témoignages, problèmes connus et rappelsfiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
- Fiabilité Tesla Model Y (2021-2025): 19 témoignages, problèmes connus et rappelsfiches-auto.fr · Prasa motoryzacyjna · sprawdzono 30 października 2026 · po francusku
- ADAC-Pannenstatistik 2026: Die Patienten werden immer älterMotor1 Deutschland · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 23 kwietnia 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Tesla Model 3 und Model Y: Akku-Degradation nach 150.000 kmelektroquatsch.de · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 25 września 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po niemiecku
- Tesla delaying Model Y Performance deliveries from Giga Berlin over drive unit issuesDrive Tesla Canada · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 25 czerwca 2022 · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Estos son los coches que más neumáticos gastan del mercado: una ruina en ruedas nuevasAutopista.es · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 1 kwietnia 2025 · sprawdzono 27 września 2026 · po hiszpański
- Tesla Model YWikipedia (inglés) · Inne źródło · sprawdzono 30 października 2026 · po angielsku
- Ni un solo eléctrico baja del 86 % de batería: 500.000 tests miden la degradación de 20 modelos a los 150.000 kmtestcoches.es · Prasa motoryzacyjna · opublikowano 4 września 2026 · sprawdzono 30 października 2026 · po hiszpański